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车停放半个月,需要断电吗?还有什么需要注意的?
电瓶,车辆,轮胎车停放半个月,需要断电吗?还有什么需要注意的?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
回答于 2019-09-11 08:43:50
都说车子不是开坏的,都是放坏的。可如今,长时间不开的车子太多了,不光是因为道路拥挤,还有的是车主长期外出车辆根本没人开,等到回来想继续使用时却怎么也开不了火了。专业人员表示,汽车停放超过一周,就会不同程度的缩短汽车寿命。
1、蓄电池
长期停放之后,第一个需要注意的地方就是蓄电池。因为长期不启动汽车引擎给蓄电池充电,蓄电池很有可能处于亏电的状态,导致下次用车无法点火的尴尬,进而可能影响蓄电池的寿命。为了应对这个情况,有两个解决方法:第一是给信任的人留一个钥匙,让ta每隔个两周遛一遛这台车,保持一下状态;如果不能做到这一点,可以备好一个应急电源,
2、车身表面
若要长时间停放车辆,最先注意的就是汽车表面的漆面了。停放前可先将爱车清洗保养一番,给它打打蜡,有利于防止车身氧化。停放的地点也需要注意,尽量将车辆停在车库中,不仅能避免车辆遭受日晒和风吹,还能有效避免落叶雨滴沙石等对爱车的损伤。
3、车厢内部
在停放车辆前,仔细检查车内物品,不要留下食物、饮料以及包装袋等食品垃圾。封闭的空间里,这些东西很快就会发霉,造成空气污染。强烈建议停放之前给车辆进行一次全面清理,顺便通风晾晒一下,避免车内空气潮湿,不然停放期间很容易会发霉。
4、轮胎
汽车闲置一段时间之后,四个轮胎容易造成局部受压,收缩变形,那么停驶时间越长,那么变形的部位就越不容易恢复,造成轮胎的不平衡,那么一旦在高速路段行驶的话,车子会发生抖动,会为我们带来非常大的不安全感。所以在闲置之前,一定要充足轮胎的气,使得轮胎能够承受一定压力。那么轮胎的作用呢?大家也都了解,因为轮胎是使用橡胶制作而成的,所以一定会有一点变形的,那么长时间闲置的车辆,轮胎就有可能出现变形的情况,那么在这里,建议大家在闲置之前一定要给我们的轮胎打足气,甚至可以高出标准胎压一点点。
回答于 2019-09-11 08:43:50
车子放半个月是比较正常了,没有必要去太多关注的,汽车是耐用消费者,半个月并不会对它造成太多的影响,除非是自己的汽车已经比较旧了,并且电池也是很旧了,电池的容量比较小了,这个才是需要注意的。
正常情况下,汽车放一个月是小意思了,当然了,汽车有不是开坏的,是放坏的之说,也就是讲,汽车还是要常用的,长时间不使用经的电器会受到电池的影响,这个是比产主要的,如果说是已经决定长时间不开了,可以采取把汽车电池的负极松开的手法,这是比较常见的手法了,也是比较简单的方法。还有一种就是麻烦一点儿,那就是过一段时间进行热车,这也是一个方法,不过有一些小伙伴可能会纠结会不会因为原地怠速造成什么积碳问题之类的,我想说,这把汽车看的也太骄气了吧,并且汽车已经是长时间不用了,这点儿怠速根本不会对它造成什么影响的。
所以说,汽车长时间不用,最为主要的就是汽车的电池问题了,电池只要说不是电量太低的,一般放个半个月没有什么问题,要么放开电池的负极,要么采用定时热车也是可以的,其实最好的就是过一二周,把车开起来,让汽车少跑一跑,比如说5公里10公里的,还是非常有好处的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个问题大多数人都没弄明白,包括很多的维修师傅,很多车是不能随意断电的,特别现在的一些ecu有一定的适应功能和设置,都会在长时间的断电中失去保存。
大家在要做长时间停放时先要检查电瓶的电量还有多少,正规的维修企业都可以免费检测,特别在冬季不能低于这个型号电瓶的80%,如果你的电瓶使用时间超过2年了,特别要注意。
所以如果这些指标正常,车辆就是放一个月也不会点不着火,没有必要多此一举去断电。
回答于 2019-09-11 08:43:50
很多人在外出的时候自己的爱车都会停放很长时间,那么车子半个月不开要紧吗?还有就是遇到这种情况要怎么正确停放呢?下面小编就给大家具体的说说,让你知道长时间不用车要注意什么。
车子半个月不开要紧吗
会有一定的影响,具体如下:
车停放的时间久了,主要对发动机、电瓶、轮胎等有影响。 发动机的喷油嘴因汽油挥发而结胶。最好每半个月发动一次发动机。
电瓶放置一个月以上会因自然放电而使电量消耗一点,尤其是在潮湿的地区。停放时间长时,可以将电瓶的接线拆下来。
轮胎会因停放时间长,而使接触地面的那一块轮胎变形。最好的方法是把车架起来,让轮胎离地。
如果没有条件架车,最好把轮胎的气压充的足一些,并用楔形木块卡住轮胎。或者是每隔一个月活动一下车辆。
汽车停放久了的危害有哪些
刹车系统锈蚀
刹车系统长时间闲置最容易与空气中的水蒸气、氧气发生化学反应导致锈蚀,影响刹车性能,如果锈蚀严重还有可能直接导致刹车系统损坏。
蓄电池亏电
蓄电池亏电是最常见的问题,如果汽车闲置超过半年,蓄电池电量就会放完,导致汽车无法启动。而且在蓄电池放至较低电量水平后,蓄电池损坏会加剧,降低了电池的容量以及实用寿命,使蓄电池提前进入报废状态。
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