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日产逍客在哪里生产，是不是在武汉?这次疫情对价格可有影响？

疫情,经销商,新车日产逍客在哪里生产，是不是在武汉?这次疫情对价格可有影响？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

日产逍客在哪里生产，是不是在武汉?这次疫情对价格可有影响？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

东风和东风日产不是一回事！

东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，位于广州花都。公司拥有花都，襄阳，郑州，大连四个工厂，以及发动机分公司和研发中心组成。而逍客是在郑州工厂生产，郑州工厂同时还生产奇骏。

至于价格，虽然各大主机厂商在2月份几乎没有销量，甚至3月份也不乐观，但是很多人忽略了一个问题就是各大主机厂商目前也是停产状态！大量汽车停产会导致市场出现短暂供不应求状态，尤其是在此次疫情中所面临的公共交通出行问题，从侧面影响市场购车需求。 疫情发生可能会导致短暂的购车热潮出现，尤其是对于刚需型购车人群而言，将清晰了解到私家车出行的重要性。

除此以外，此次由于停产亦会导致供需出现某层面的矛盾关系。 从时间节点上而言，新型冠状病毒的爆发期在春季，正是2019年与2020年收尾交接的时间，基于过往的汽车营销规律，此时正是经销商库存囤积期，2019年12月生产的汽车在年前正式交付各个经销商手里。但随着工期延迟和环境影响，意味着经销商手里的库存最新的也只有去年12月份的产车，同时还缺少后续新车进行供给，形成供不应求问题。 对于消费者而言，供需紧张很可能会导致汽车价格优惠减退，甚至出现加价情况，但从购买角度来看，加价去购买去年12月生产，库存3个月以上的车型，可谓是相当的不划算，因此也形成买卖双方的矛盾关系，最后吃亏的可能还是刚性需求消费者和一些市场状况颓败的车企。




各大车企的新车发布也将因为此次疫情而推迟，最起码在今年的上半年，我们能够看到的新车屈指可数； 大部分新车发布都将堆积到下半年，一些非重磅车型甚至会面临搁浅局面。 但对于车企而言，更严峻的考验还在于因疫情而被缩短的营销规划，我们要知道一款新车从发布到上市要经历曝光、发布、试驾、上市四个阶段，其中还需夹杂着各种线下活动、线上推广和营销策略。 一般而言，一款新车从发布到上市，需要短则一个月，长则半年的时间，而2020年给车企也只留下半年时间，加上北京车展时间点未明朗，能留给车企的时间和宣传时机已然相当紧凑。 但对于消费者而言，这种局面或许会再度降低我们的购车成本，毕竟车企已经失去了半年的时间，为挽销量，汽车产品价格或许会迎来更进一步的下探，所以在今年的下半年，或许是一个入手汽车的好时机。

回答于 2019-09-11 08:43:50

谢谢邀请，逍客不是在武汉生产的，逍客作为日产旗下的当家花旦，销量一直特别好，所以从大的日产公司层面上来说，疫情刚结束后价格暂时不会有太大的波动。

但是因为今年疫情的影响，那整体的购车需求和公司的商务政策肯定是往后压的，后期经销商的压力肯定会变大，那优惠力度肯定会进一步的提升上来！

如果您是想要疫情结束后就马上买一台车，那一定要问一下你们当地的经销商，他的库存现在有多大？如果年前他就已经把这款车的库存卖的差不多，那年后价格他肯定是把着卖！你想是不是这个道理？人家都已经没车了，怎么还可能给咱特别大的优惠呢？

给您分享一下买车讲价的几个小技巧，您可以上汽车之家等垂直媒体平台查一下，车主最近的提车价，把最高和最低的去掉，然后给你所在城市的周边2到3个城市的经销商打个电话问一下，比如说a给了你优惠10000，b给了你10500，c给了你11000，那您可以结合着网上的这个价格，可以得出来那这个车可能就是11000左右，拿着这个价格去给当地经销商搞价！