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烧煤火车头十多个轮子，是怎么转弯的？

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

烧煤火车头十多个轮子，是怎么转弯的？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

火车修理车间正在招聘修理工，你去人合适，你想知道的问题就都解决了

回答于 2019-09-11 08:43:50

火车头的导航是靠轨道。

回答于 2019-09-11 08:43:50

第三轮是动轮，转弯全靠动轮

回答于 2019-09-11 08:43:50

这个我理解他那个铁轨也没有那么大的死角，按那个火车头的长度，十个火车轮子，他按照那个铁轨的角度拐弯儿非常容易。火车底下那十来个轮子也应该跟汽车前轮儿一样，有转向机制可以在一定范围内的角度来回转吧？

回答于 2019-09-11 08:43:50

以前的火车头十个轮拐弯时、应该是靠轨道的热涨冷缩接头加上轮边侧隙来完成的，不会那个年代就装有差速器吧。

回答于 2019-09-11 08:43:50

这个我理解他那个铁轨也没有那么大的死角，按那个火车头的长度，十个火车轮子，他按照那个铁轨的角度拐弯儿非常容易。火车底下那十来个轮子也应该跟汽车前轮儿一样，有转向机制可以在一定范围内的角度来回转吧？

回答于 2019-09-11 08:43:50

转弯是靠轨道的，轮子卡在轨道上的！拐弯有速度限制的！否则就飞出去了！还要鸣笛，限速40