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新款卡宴这么贵，好在什么地方？

保时捷,卡宴,内饰新款卡宴这么贵，好在什么地方？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

新款卡宴这么贵，好在什么地方？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

其实真的买卡宴的人是有自己的一个理解，而且这个产品可以说没有什么竞品。

先说说卡宴这车的特性吧，低配版本，爱信变速箱，可选配PDK，不会坏，大众V63.0T机械增压发动机，会烧机油。空调日本品牌。行车电脑，PCM，还算比较新吧，最新版本的CarPlay什么的也都有。绚丽且精致的外表和内饰。

当时买这车的时候我其实满心不喜欢，116（加配置）买个中配的还不算全尺寸的SUV，我不脑残嘛，但是家里人逼着买。

家里人的理由如下：朋友圈子里有买了路虎揽胜的，玛莎leventa的小毛病多，在修理厂一停就停很多天，卡宴毛病少，烧机油只要不太严重（1万公里一保养）开个5000公里加一瓶机油那都不是事。卡宴早期卖出来的车多，保有量大，修理起来配件什么的都比较便宜，相对其他冷门好车来说。油耗也不大，（车轻，铝合金车身才2吨左右）随便怎么开也就15个油上下。操控也还不错，毕竟是保时捷的调教。（但是没法跟我的F20、1系相媲美）。家人朋友有做机械的，他们在修车的时候也纷纷表示卡宴车身的用料机械强度非常好。

这个价位、这个品质确实是独一个。





回答于 2019-09-11 08:43:50

卡宴真的不贵。一百万给你一个保时捷的车标，加一台豪华、科技、运动、操控都是同级别top1的SUV,你还想咋滴，对了还附赠一个那么大的后备箱。。。

回答于 2019-09-11 08:43:50

感谢邀请




个人感觉相对于上一代，在整体上的突破可以说是再一次蜕变。一分钱一分货，贵有贵的道理。相较于旧款卡宴，新款卡宴在整体上的突破可以说是一次蜕变。




整体车身更宽更长更低，承载了保时捷一贯的跑车风格。在外观上的变化虽然不是翻天覆地的，但是处处体现细节，特别是贯穿式尾灯让整个车身看起来更具速度感。内饰中控的触摸式操作非常亮眼，如果说现款卡宴的内饰是奢华，那么全新卡宴的内饰可以用尊贵+科技感来形容。 配置方面搭载全新自主研发的发动机，百公里加速接近4秒，达到了恐怖的4.1秒。




相比同门的911也毫不逊色。新增主动升降式车顶扰流尾翼，在实用的同时，让整个车子的运动基因更上一层。这款全新卡宴的前景不会因为价格提高而失色，反而爱上他的人会更多。

回答于 2019-09-11 08:43:50

品牌就得值一大半钱！买个四个轮子能跑的就行呗。

回答于 2019-09-11 08:43:50

说的老款不贵一样

回答于 2019-09-11 08:43:50

保时捷用的大众的发动机一模一下，还不如买途锐呢

回答于 2019-09-11 08:43:50

好在它是保时捷，而不是大众

回答于 2019-09-11 08:43:50

中国人特喜欢排场、保时捷卡宴也正好符号这样的高逼格！开卡宴

的不一定个个都有钱！为了拉生意接业务，很多人都是打肿脸充胖子的！

贵的原因是在于车辆的制造精度和安全性方面的苛刻设计和人力手工打造导致！

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