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首付八、九万,月供2000左右,能买到1.4T帕萨特吗?怎么样?
帕萨特,首付,大众首付八、九万,月供2000左右,能买到1.4T帕萨特吗?怎么样?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
科技视野,智能占尽先机
说到科技配置,不得不说,大众在这方面一向慷慨并用心。首先是前面提过的两块功能众多的液晶显示屏:10.2英寸液晶仪表盘+9.2英寸中控屏,一块提供清晰准确的车况信息,一块囊括语音识别、手机互联多种互联网功能,智能实用的同时,也将车联网时代的精髓一一展现。
再就是近两年大热的驾驶辅助系统了,大众这次在全新帕萨特上下了血本,主流的驾驶辅助系统应有尽有,功能非常全面。比如自适应大灯可以帮助夜间行车、弯道山路行驶中自动切换灯光,360°鸟瞰行车辅助系统则可以简洁明了一步到位的辅助倒车入库,盲区侦测系统则可以帮助并线时打开盲区视野,还有解放右脚的ACC自适应巡航、帮助车辆走“直线”的车道保持等等不一而足。对了,还有来源于战斗机、一般只出现在豪华品牌车型上的HUD抬头显示系统,将行车时的主要信息一一投射到眼前,非常方便。用科技开拓视野,帕萨特这波666!
更快更省 全新动力配备
外观内饰配置都说过了,那就再看看动力总成。新一代帕萨特燃油版搭载了2.0T高低功率两种调校的发动机,并保留了上一代的1.4T发动机。
先看新增的2.0T第三代米勒循环EA888发动机,高功版本最大功率162kW,峰值扭矩350N•m,低功版本最大功率137kW。众所周知,米勒循环的优势正在于更强劲的输出与更好的燃油经济性,在这款帕萨特身上,经过大众根据国内驾驶习惯的调校,低转速动力输出很柔和,油门响应也很适中,拥堵路段走走停停反而显得更轻松;但到了高转速区间,动力输出就变得非常惊艳,油门响应也是极其灵敏,高速超车绝对小事一桩。
1.4T发动机则延续自上一代车型,最大功率110kW,峰值扭矩250N•m,日常用车城市路况绝对够用。全系标配大众最新的DQ381 7挡双离合变速箱,一如既往的平顺好用。另外,在全新一代帕萨特身上还将导入一款PHEV插电混动系统版本。
舒适空间,纵享惬意出行
最后再看大众的传统优势:空间。众所周知,大众的空间设计功底一直在德系车中稳居第一,旗下车型如果与其他品牌车型有着相同的轴距车长,那么车内空间必然比同级大出不少。而这一次的全新帕萨特,轴距相比上一代增加了68mm,直接达到了2871mm,后排腿部空间可想而知,管你是葛优瘫还是葛优躺,都能保证你在后排舒舒服服的。
与此同时,全新一代帕萨特应用了来自辉昂的配置——870×1000的超大全景天窗,带来更广阔的后排视野。试想,坐在如此宽敞的后排跷着二郎腿,打开超大天窗仰望一望无垠的蓝天,别拦我,我要这样躺尸一个下午!
当然,想要畅快的躺尸,舒适的座椅也是必不可少。全新一代帕萨特配备的Vienna渐变菱格真皮座椅,16向电动调节+座椅加热通风,竟然还会按摩!这座椅舒适得过分也就罢了,还配备了宽大的中央扶手、前排4向调节的X头枕以及可调整侧面翻折36°的后排睡眠头枕,大概是国际航班头等舱待遇吧?!
哦,还有最重要的NVH值,大众出品自然也是一如既往的高水平,前挡车侧大面积使用隔音玻璃,全车更应用了60项高级声学材料,就连发动机噪声都要比迈腾低2dB,静音效果也是没谁了。再用来自丹麦王室的Dynaudio殿堂级音响系统放首歌,车开到哪里,哪里就是歌剧院。
回答于 2019-09-11 08:43:50
若按19款280TSI商务版来计算,市场优惠约3万左右,裸车成交价约15.5万,按照50%首付,约7.75万元,再加购置税、保险、上牌费等,10万出头能把车开回家,若4S店有免息政策的话,一般24期左右,月供需3000多,如果需要降低月供,只能增加贷款期限至36期甚至48期,并且有部分利息,月供可以下到2500左右,当然利息会有1万+。总之贷款时间越长利息越高,月供越低
回答于 2019-09-11 08:43:50
没必要,帕萨特安全性太差
回答于 2019-09-11 08:43:50
朋友,你这月供2000元是多少期的月供啊?目前1.4T商务版帕萨特 裸车价大概15.2w 落地大概16.8w左右。如果首付9万 36期月供大概2600左右,希望可以帮到你!
回答于 2019-09-11 08:43:50
那要看你的裸车落地价,看你是否走的厂家免息金融,要达到月供2000多,估计有点难,买车钱看看自己的口袋,量力而行[灵光一闪]
回答于 2019-09-11 08:43:50
首付八九万,月供2000左右可以买到1.4T帕萨特的!还好吧!咱们先来了解一下这个1.4T帕萨特,后备箱的标记是280TSI。帕萨特自从进入中国市场一直就是B级车的销量之王,深受一些成功人士的喜爱。改款后的帕萨特长4.9米多,款1.8米多,高1.46米,外观比较前卫,非常大气。很多人都说1.4T的帕萨特是小牛拉大车,但是我倒不这么认为,因为我自己开的就是1.4T的迈腾,只要你舍得给油提速那是绝对的快,而且油耗也很低,只要别堵的很厉害平均油耗也就7.8个,动力家用足够!,1.4T干式7速DsG手自一体变速箱,坡道起步的时候会稍微有点抖,标配全景天窗看起来很高大尚,座椅的包围感也很强,前后倒车雷达系统,真皮座椅,都很实用。去年网上爆料帕萨的正面碰撞测试结果很不理想,但是这并没影响到帕萨特的销量,总体来说帕萨特这款车还是不错的,没事的时候可以去4s店试驾体验一下驾驶感受。好了关于帕萨特今天咱就先说到这吧,欢迎大家关注我呀,别忘点赞哦
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