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汽车的油箱加太满会有哪些危害？
油箱,汽油,通气孔汽车的油箱加太满会有哪些危害？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
2堵塞通气孔通气孔一旦堵塞，油箱内就会产生负压，从而造成供油不畅，甚至供不上油。汽车出现刚加完油后发动机打不着火的情况，或者高速行驶时一蹿一蹿的现象，有可能就是由于油箱加得太满造成的。
3对碳罐构成危害碳罐一般装在汽油箱和发动机之间。由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。如果加油太满，进到碳罐里的是汽油液体而不是汽油蒸气，会对碳罐构成损害。
4汽油挥发易致癌活性碳罐一般靠近外循环进风口，当油加太满时，碳罐饱和、压力过大而泄压排气，含汽油成分的空气进入车厢内，令人不舒服的“汽油味”一直围绕着你。油气的成分已被证实含有苯等致癌物质，时间久了，难免会对乘车人身体造成伤害。
回答于 2019-09-11 08:43:50
有很多朋友都问到同一个问题，说每次加油站加油都把油箱加的满满的，这样对车有什么坏处没?我的回答是:没有坏处。
现在出厂的车油箱基本都采用高分子的塑料油箱，塑料油箱具有耐腐蚀性、高强度抗冲击性、抗静电、抗爆、抗燃等，制造的材质非常好，所以油箱本身安全性就没有问题。
活性 碳罐系统具有回收燃油的蒸发，减少汽油的挥发。所以油箱油加满也不会出现挥发浪费的现象。
如果你的车油箱固定悬梁、油箱固定带出现严重老化生锈的现象，为了减轻油箱悬梁和油箱固定带的负担，建议每次加油不要加的太满。
正常车辆完全可以把油箱油加满，不会对该车辆造成伤害。
回答于 2019-09-11 08:43:50
汽油加到跳枪即可。也属于正常范围。对汽车没影响。
可能别人所说的有影响，指的是比加半箱油油耗高一点。
一般轿车油箱容量在45-60升，也就是加满油的重量是90-120斤。
加满油，相当于车身重量增加了90-120斤，差不多算是后座坐了一个人，比半箱油45-60斤重，那么油耗也会有所浮动。
但是我觉得可以忽略不计。
如果每次加油加一半或者更少，那么加油次数会增加，麻烦。
有些车友为了省油，每次加100-200，然后等到油箱只有1小格或者亮灯了才去加，这样时间长了会损坏油泵，导致漏油，换一个要几百上千，得不偿失。而且漏油是很危险的，发现漏油的情况，不能继续开，立即靠边叫拖车，避免烟头等其他明火。
回答于 2019-09-11 08:43:50
每次都加油都加满，对车辆没有啥影响，但也有几点需要注意。
1、不要加太满。每次加油，加油枪跳枪就可以了，不要加的满满的，油箱一点空间都没有，这样对车辆是有影响的，可以说有安全隐患。
经常在加油站看到有的车在跳枪后还一点一点的往里加，甚至油都流出来了，这样对车是有影响的。
2、有的人习惯油箱报警后再加满油，这也是不对的，最好不要等油箱报警再加油，汽车的油泵在油箱里，油箱报警时，油泵会裸露在油箱里，长时间这样会损伤汽油泵。
回答于 2019-09-11 08:43:50
随着生活水平的提高，汽车的保有量越来越多。开车加油，看似非常简单，但加油的过程有很多值得注意的事项。如何安全加油，不损害车辆，一起来看看关于加油那些讲究。
1、市区加高标号，油不节省
汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小，应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5~9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油;压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。
目前国产轿车的压缩比一般都在9以上，最好使用93号或97号汽油。车辆通常在市区内行驶，并且行驶的时间时速有一半是低于60km，加97号汽油不会比93号汽油有明显好处。
只有长时间跑100km以上时速行驶时，如想发动机功效更好地发挥，就应使用97号汽油。
2、不要亮黄灯再加油
车主驾车前先看油表，根据行程的距离以及油表的刻度，来计算途中是否要加油，车主可以提前加油，不要等油灯亮了再加油。
油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，油箱的存油太少还有可能烧毁油泵。如行驶3万公里以上需更加小心，存油太少时油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起，如仅仅是阻塞油泵或阻断油路那就算幸运的了。
3、市区行车不宜把油箱加满
加油过满的时候，汽油挥发性特别强，会通过通气孔，向外面溢油。一旦遇到明火会瞬间燃烧，加油过满也会导致堵塞通气孔。一旦堵塞，油箱内也会产生负压，造成供油不畅，甚至供不上油。而且市区开车总是停停走走的，加满油箱也会增加引擎的负荷，会增加油耗。在市区加油很方便，很容易就能找到加油站，所以没有必要加满。
4、选择早上或晚上加油
一般情况下早晚的温度比较低，加上汽油的气化点又比较低，所以加油应选在早、晚。汽油具有热胀冷缩的性质，并且汽油是按体积收费的。气温低的情况下，汽油密度相对较高，单位体积的质量也相对变大，加油也多。
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