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古代寄一封信，对方要多久才收到？
古代,鸽子,方式古代寄一封信，对方要多久才收到？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
那得看运气了，快的话十天半月，慢则三月半年都有，也有的送不到了，古代虽有官驿，但那都是服务与官府的，民间送信基本都靠顺路捎着，也有飞鸽传书，那个快些，不过也有鸽子非丢的时候。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这可不好说，古代只有水路和陆路这两类。周期长，而且很多道路都是土路，受雨雪天气影响很严重，估计少说一月，多则半年。
回答于 2019-09-11 08:43:50
没现在快捷，最快也的二个月。
回答于 2019-09-11 08:43:50
古代的寄信方式主要分陆路和水路，这些时候专门的驿道驿站的，属于国家组织，邮寄的也是公文一类，官员可以蹭寄信，这个算是福利了。民间送信的话。主要相熟的人帮忙带信。这个要天时地利人和了才能送到，要恰好那个人要去你要送信的地方，而且老天保佑他平安到达不会把信丢了或者淋湿弄花了，最后还要能找到要送信那个人，很是复杂，所有有家书抵万金一说。真心不容易。所以寄信的时间不能一概而论。
从驿站系统来说，我国是世界上最早建立有组织的传递信息系统的国家之一。早在三千多年前的商代，信息传递就已见诸记载。
乘马传递曰驿，驿传是早期有组织的通信方式。位于嘉峪关火车站广场的“驿使”雕塑，它取材于嘉峪关魏晋壁画墓，驿使手举简牍文书，驿马四足腾空，速度飞快。此砖壁画图于一九八二年被中华全国集邮联合会第一次代表大会作为小型章邮票主题图案使用，由此看出嘉峪关是中国信息文化的发源地之一。
秦汉时期，形成了一整套驿传制度。特别是汉代，将所传递文书分出等级，不同等级的文书要由专人、专马按规定次序、时间传递。收发这些文书都要登记，注明时间，以明责任。
隋唐时期，驿传事业得到空前发展。唐代的官邮交通线以京城长安为中心，向四方辐射，直达边境地区，大致30里设一驿站。据《大唐六典》记载，最盛时全国有1639个驿站，专门从事驿务的人员共二万多人，其中驿兵一万七千人。邮驿分为陆驿、水驿、水路兼并三种，各驿站设有驿舍，配有驿马、驿驴、驿船和驿田。
唐代对邮驿的行程也有明文规定，陆驿快马一天走6驿即180里，再快要日行300里，最快要求日驰500里；步行人员日行50里；逆水行船时，河行40里，江行50里，其它60里；顺水时一律规定100到150里。诗人岑参在《初过陇山途中呈字文判官》一诗中写到“一驿过一驿，驿骑如星流；平明发咸阳，幕及陇山头”。在这里他把驿骑比做流星。天宝十四载十一月九日，安禄山在范阳起兵叛乱。当时唐玄宗正在华清宫，两地相隔三千里，6日之内唐玄宗就知道了这一消息，传递速度达到每天500里。由此可见，唐朝邮驿通信的组织和速度已经达到很高的水平。
宋代将所有的公文和书信的机构总称为“递”，并出现了“急递铺”。急递的驿骑马领上系有铜铃，在道上奔驰时，白天鸣铃，夜间举火，撞死人不负责。铺铺换马，数铺换人，风雨无阻，昼夜兼程。南宋初年抗金将领岳飞被宋高宗以十二道金牌从前线强迫召回临安，这类金牌就是急递铺传递的金字牌，含有十万火急之意。
回答于 2019-09-11 08:43:50
古时候，我们有驿站的，驿站可以是书信的中转站，也可以是行人过客休息转脚的地方。主要是用马来当做传送工具的。如果是十万火急的信件，就会用上上等极品的马来进行传送。恩，尤其是战争的时候，所以以前就有良驹难求：一方面指战斗力，另一方面指战报传送的速度与质量。
回答于 2019-09-11 08:43:50
在古代，一封书信邮寄回家需要半年甚至一年，因为交通的不便，人们感情很迟钝，距离遥远了只剩思念。而如今，有了手机和网络，耐心等不过三秒，思念不过一分钟，距离越远，矛盾越多，感情越淡。
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