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汽车转向系统是如何工作的？

车轮,齿条,方向盘汽车转向系统是如何工作的？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

汽车转向系统是如何工作的？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

很高兴分享这个话题，汽车转向系统包括：方向盘、转向机、横直拉杆、转向臂、转向轴、轮胎等组件，工作原理是方向盘带动转向机转动，传递横直拉杆，带动转向臂以转向轴为中心转动，带动轮胎实现转向。






回答于 2019-09-11 08:43:50

汽车的转向系统分为机械转向和动力转向，也就是咱们常说的没有方向助力和有方向助力。没有方向助力的车靠驾驶员的体力作为动力，通过机械转向机构进行转向。

有方向助力的车靠机械液压助力、电子液压助力或电动助力三种转向助力装置来进行辅助转向。

当汽车需要改变行驶方向时，驾驶员通过转动方向盘，转向力矩经由转向轴、转向器、直拉杆、横拉杆和梯形臂等机件使转向节偏转，实现汽车方向的改变。

望采纳!谢谢！




回答于 2019-09-11 08:43:50

在液压动力是转向系统中，转向助力的大小取决于作用在转向动力缸活塞上的压力大小，如果转向操作力交大，液压就会较高，转向动力缸中液压的变化是由连接在主转向轴上的转向控制阀来调节的。

转向油泵将液压油输送至转向控制阀，如果转向控制阀处于中间位置，所有的液压油便会流过转向控制阀进入出油口，流回至转向油泵。由于这时几乎不能产生压力转向动力缸活塞两端的压力有相等，活塞便不会朝任何一个方向移动，从而使车辆无法转向当驾驶员控制方向盘，朝任何一个方向转动时，转向控制阀也随之移动，从而关闭其中一条油路。这时另一条油路打开的大些，使液压油流量发生变化，同时产生压力，这样便会在转动动力缸活塞两端产生压力差，动力缸活塞朝低压方向运动，从而将动力缸中的液压油，通过转向控制阀押回转向油泵。

回答于 2019-09-11 08:43:50

与独立悬架配用的转向传动机构重要包括左、右转向横拉杆和转向球头。左、右横拉杆分别通过螺纹与转向齿条连接，两个螺纹旋向不一样，一个为左旋，另一个为右旋，锁紧螺母将转向横拉杆与转向齿条锁紧在一起。

横拉杆还能调整转向轮的前束。调整时，先松开锁紧螺母，拧动横拉杆，使两端同时内收或外张，调整好后，用锁紧螺母锁紧。转向球头将横拉杆与转向节臂连接，这样，驾驶员作用在转向盘上的力通过转向器—转向横拉杆—转向球头—转向节臂传递给转向轮，从而使汽车实现转向。

希望能够给你带来帮助。

回答于 2019-09-11 08:43:50

转向系统的转向力是由驾驶员的手转动方向盘传到与之联结的轴向管柱，传给其下联结的转向中间轴，中间轴下端有万向节叉子与其下的转向机相联，扭力传到转向机（轿车用齿轮齿条式转向机，卡车用徇环球式转向机）。转向机把扭力变为推力或拉力传给转向拉杆，转向拉杆与转向控制臂联结，通过转向控制臂转动车轮。车轮毂通过螺栓与前驱动轴上的万向球笼联接，可以接受驱动力并转向。

回答于 2019-09-11 08:43:50

在液压动力式转向系统中，转向助力的大小取决于作用在转向动力缸活塞上的压力大小，如果转向操作力较大，液压就会较高。转向动力缸中液压的变化是由连接在主转向轴上的转向控制阀来调节的。

转向油泵将液压油输送至转向控制阀。如果转向控制阀处于中间位置，所有的液压油便会流过转向控制阀，进入出油口，流回至转向油泵。由于这时几乎不能产生压力，转向动力缸活塞两端的压力又相等，活塞便不会朝任何一个方向运动，从而使车辆无法转向。当驾驶员控制方向盘朝任何一个方向转动时，转向控制阀也随之移动，从而关闭其中一条油路，这时另一条油路打开得大些，使液压油流量发生变化，同时产生压力。这样，便会在转向动力缸活塞两端产生压力差，动力缸活塞朝低压方向运动，从而将动力缸中的液压油，通过转向控制阀压回转向油泵。

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