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普拉多2800和3000柴油哪个好?
霸道,柴油,汽油普拉多2800和3000柴油哪个好?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
回答于 2019-09-11 08:43:50
3000能好很多
回答于 2019-09-11 08:43:50
以目前的法规来看普拉多3000比较符合条件,以用车情况来说2.8得需要加尿素对油品要求也相对会高一点毕竟是针对欧洲市场的车型,3.0相对来说比较粗狂一些对油品要求也会低一点。普拉多柴油版的保有量比较少维修保养也相对来说贵一点,车价也很高,只是单纯的买柴油车为了省油就有点幼稚了。柴油版的用途还是在长途穿越了或是经常出门长途当工具车用还行,这车配置毕竟太低了,价格太贵了。如果喜欢就买带kdss版本的!
回答于 2019-09-11 08:43:50
肯定是3000柴油版的好,听我的绝对没错。
回答于 2019-09-11 08:43:50
个人认为3000性价比高,不用加尿素,2800欧洲标准,国内柴油不怎么清洁
回答于 2019-09-11 08:43:50
为什么丰田会生产两款排量这么接近的柴油车型呢?其中2.8T车型是新研发的4缸柴油发动机,排放标准可以达到欧洲VI级的高标准,而3.0T的发动机则是老款,排放只能达到国五水平,排放再升级也比较困难了。丰田是很“鸡贼”的,中东地区对排放的要求不高,所以还在销售较老的发动机车型,成本上肯定是有考虑的,2.8T柴油\t177马力\t450牛·米,3.0T柴油\t163马力\t400牛·米,4.0L汽油\t275马力\t365牛·米,从发动机参数上看,2.8T反而是强过3.0T的,无论是功率还是扭矩,而且还有排放更干净(但需要定期添加尿素催化清洁剂),更气人的是2800版本还搭载了6AT变速箱,3000只搭载了5AT。那是不是买主可以完全放弃3000,坚决买2800好了。实际上悲催的是,欧规因为vin编码的问题,和我国采用的GB16735-2004规范有差异,所以对上牌平添了变数,所以霸道3000中东版,仍然是主流的柴油版霸道,欧规2800霸道也有车,但数量较少,不是主流。
柴油版霸道3000的配置相比汽油版没有那么多样,基本就是TX和TXL两款,分底挂和背挂式两种备胎方案。底挂式(欧规2800只有底挂)就只有一个87升的油箱,背挂就可以布置一个150升的油箱。而柴油发动机最大的好处就是节油,百公里综合油耗是惊人的8.5L/100公里,所以大油箱的续航里程更是惊人,能达到1700公里以上。霸道3000的扭矩达到400牛·米,比霸道4000汽油版的扭矩还要大一些,所以在低、中速段,低速越野时,柴油版动力更充足。而柴油霸道3000的售价在50~70万区间,比霸道4000的售价区间稍低几万,那么霸道3000又有哪些缺点呢?首先,柴油发动机的功率上限比较低,较高速度下,发动机动力的活跃度明显比不过汽油版本,其次,在越野能力上,霸道4000只要肯花钱,可以买到带KDSS或后差速锁的“越野增强”车型,霸道3000则只有标准全时四驱托森中差版,也不带有遥控启动、RCTA动力分配系统,所以在越野配置方面,霸道3000不如霸道4000的可选上限高。再其次,如果您更喜欢丰富的舒适配置,那就更要去选择霸道4000了,霸道3000有黑色或米色的内饰,但原厂座椅也都是织物的,没有无钥匙进入、也没有9气囊、高级音响等配置,而霸道4000可以买到9气囊、桃木方向盘、大屏幕中控屏、真皮座椅,JBL高级音响等舒适配置。以较高配置的霸道3000 TXL车型来看,配置也不过有氙气大灯、LED日行灯、镀铬中网、前小杠、航空踏板、自动空调、前后雷达、天窗、行李架、一键启动、2气囊、5AT等基础配置。至于柴油在寒冷天气的启动困难,油品怕低温缺点,丰田想的比较周到,柴油版都带有电热功能,当然,车主加油时还是尽量去加抗冻柴油。柴油霸道有着省油、低扭大的优点,购置费用也略低些,但配置上限低,舒适性也略低于汽油版。
回答于 2019-09-11 08:43:50
3000柴油好
回答于 2019-09-11 08:43:50
肯定柴油好!
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