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机械毕业设计(机械毕业设计怎么做)
驾驶室,机械设备,设备机械毕业设计(机械毕业设计怎么做)
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
最近很多小伙伴想了解机械毕业设计的一些资讯,今天小编整理了与机械毕业设计相关的信息分享给大家,一起来看看吧。
本文目录一览:
1、机械类的毕业设计,做哪方面的比较简单啊? 2、机械毕业设计怎么做 3、关于机械毕业设计论文机械类的毕业设计,做哪方面的比较简单啊?
机械专业来说,本科毕业的时候,毕业设计的题目会有一个老师来专门分配相关的课题,按照老师的课题要求来做就可以了。本科的毕业设计,是免不了计算和画图的。硕士毕业的话,毕业设计就做你的导师分配给你的课题。
我建议楼主可以根据所学的知识,比如说机械设计和机械原理,做一些机构的设计或者仿真。比如说曲柄滑块机构,这个用的场合很多,汽车里面就有。
比如说:设计一个压缩垃圾的机构,就用曲柄滑块机构。根据压缩时的阻力,行程等设计出结构,并选择电机减速机等。再根据材料力学和理论力学来计算相关零部件的强度,最后再画一些零部件的图纸。这样一片本科的论文就完成了。如果能用动力学或者有限元的软件,对构件的强度,刚度,运动学和动力学的相关参数进行仿真,并与理论计算的结果进行对比,那就更好了。
机械毕业设计怎么做
机械毕业设计的具体步骤如下:
确定题目:在进行毕业设计之前,需要先确定自己的题目。可以从自己的兴趣爱好、专业知识和实际需求等方面进行选择,确保题目的可行性和实用性。
进行实验验证:在设计计算完成之后,需要进行相应的实验验证。实验验证可以通过建立实验模型、进行实验测试等方式进行。
编写毕业设计报告:在进行实验验证之后,需要进行相应的毕业设计报告的编写。毕业设计报告应当包括设计的目的、设计的内容、设计的方法、设计的计算、实验的验证、设计结果和结论等方面的内容。
进行毕业答辩:在完成毕业设计报告之后,需要进行相应的毕业答辩。毕业答辩是对毕业设计的内容、方法、流程和结果等方面进行评价和认定的过程。
总之,机械毕业设计需要充分的理论知识和实践技能,需要认真的分析、设计、计算和验证,并编写相应的毕业设计报告,最终完成毕业答辩。
关于机械毕业设计论文
近年来,由于国际工程机械产业格局的变化,中国已经成为工程机械行业领域内重要的生产市场和消费市场。下面是我为大家整理的关于机械毕业设计论文,供大家参考。
关于机械毕业设计论文范文一:电子检测在工程机械驾驶室中的应用
摘要:驾驶室大总成作为装载机的主要部件,其中电器元件的质量反馈率一直居高不下。在分析各电器元件工作原理的基础上,对受检电器元件进行了分类,根据各类电器元件不同的工作原理,提出了相应的检测方案并制作电检平台。跟踪结果表明,该电检平台满足生产线的节拍要求,改进效果良好。
关键词:电子检测技术;驾驶室;质量
电子检测技术是一种综合性检测技术,主要包括电子测量系统及电子信息技术两个方面[1]。随着科技的发展,电子检测技术在各行各业的应用越来越普遍[2]。尤其是在汽车维修中的应用,更是为提高汽车维修质量提供了重要保证。电子检测技术诞生之初,便在汽车行业得到了广泛的应用,而在工程机械行业应用不多。
1现状调查
长期以来,装载机驾驶室作为公司的核心业务,为客户提供的只是驾驶室小总成———涂装后的钣金件+部分内饰件。客户为了提高生产线的产能和效率,希望我公司为其提供驾驶室大总成———在驾驶室小总成的基础上增加电器等控制部分元器件的装配,并要求产品质量不低于其原生产线的水平———质量反馈率不高于3.5%.经过几个月的跟踪发现,仅电器部分一项的平均反馈率就达到了7.53%,占总反馈率的85%.由于驾驶室电器元件故障而导致的返修,不仅损害了客户的权益,我公司也为此付出了大量的售后返修服务费用及质量索赔费用,并且严重影响公司的品牌形象,因此装载机驾驶室电器部分的质量亟需改进。经查找和分析,造成以上状况的原因主要有:(1)没有针对电器元件的检测设备,电器元件的进货质量无法得到保证;(2)没有针对驾驶室大总成的检测设备,无法保证产成品的质量。根据数据统计,95%以上的电器问题都是由于驾驶室大总成没有检测设备造成的,而并非电器元件本身的质量问题,因此本文重点讨论如何解决第二方面的问题。以我公司产量最大的50CN/855N/855等三种机型为研究对象,运用电子检测技术的工具和方法,对电器元件及驾驶室大总成进行分析和改进,解决难题。
2驾驶室及其电气系统原理分析
根据客户对电器元件质量的要求,通过对50CN/855N/855等三种机型进行分析,发现共有73种典型的驾驶室大总成,涉及到21种电气系统,10种驾驶室主线束,分别对应10种电气原理图。为获取系统需要检测电器的特征,本文分别对10种驾驶室主线束及其对应的电气原理图进行对比分析,通过分析,所使用的驾驶室主线束插接件的定义存在以下主要问题:不同驾驶室主线束所使用的插接件型号不同,例如:驾驶室主线束A使用的是十六线接插件,而驾驶室主线束B使用的是四十八芯插接件;同一种插接件的同一号接口,在不同的驾驶室主线束中定义的信号类型不同,例如:同是使用四十八芯插接件,驾驶室主线束C的29号接口定义的是预热工作指示信号,而驾驶室主线束D的29号接口定义的是制动气压报警信号。电子检测技术在工程机械驾驶室质量控制中的应用侯玉寒(广西威翔机械有限公司,广西柳州545007)摘要:驾驶室大总成作为装载机的主要部件,其中电器元件的质量反馈率一直居高不下。在分析各电器元件工作原理的基础上,对受检电器元件进行了分类,根据各类电器元件不同的工作原理,提出了相应的检测方案并制作电检平台。跟踪结果表明,该电检平台满足生产线的节拍要求,改进效果良好。关键词:电子检测技术;驾驶室;质量以上两个问题会导致以下几个方面的问题:(1)增加设计和人工成本。每种车型均定义了大量但差异性较小的驾驶室主线束,不利于生产线人力资源的合理调度与配置;(2)增加了装配人员的安装难度。由于每个车型的线束定义不一致,导致装配人员需要掌握复杂的线束安装信息,易出现装配错误;(3)增加制造的复杂性和维护难度。不同插接件接口的型号不同增加了生产制造的复杂度;(4)增加驾驶室大总成电器检测成本。驾驶室电器检测设备必须根据不同的主线束和插接件进行个性化的设计和配置,增加了检测成本,不利于标准化、统一化检测。针对驾驶室主线束存在的问题,提出以下改进建议:一是,对不同驾驶室主线束的共同插接口定义统一型号的插接件;二是,对不同驾驶室主线束中的共同电器定义统一的插接件接口编号;三是,对不同车型中出现的特殊电器元件,采用预留插接件接口的方式实现。
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