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配电箱接线端子(家用配电箱里的两根金属棒，用好了为你保驾护航，但多数人用不好)

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

打开家里的配电箱，多数用户会看到两根（或一根）接线排（或端子排），这两根接线排看起来很相似。在众多看起来高大上的断路器之中，接线排显得格格不入。但事实上，这个东西却是至关重要，它们有自己的名字——零排和地排。

怎么区分零排和地排呢？它们又有什么作用呢？这就是我们今天将要说的内容。

外观区别

先说一下最常见、最普通的零地排，外观区分起来很简单，主要有两点不同：

1.零排是直的、水平的；地排是U型的，中间直，两头弯▼

2.零排在固定到配电箱内时，不能直接用接线排接触配电箱体，而是要在两端使用绝缘端子——地排就无所谓了，直接接触或加绝缘子都行（不过谁会在没有必要的地方浪费绝缘子呢？）▼

在家用配电箱中，还常有用接线端子排用作零地排的——注意，是零地排接线端子。我们平时所说的接线端子是这个样子的▼

这种端子排上有两排接线柱，每一对（或几对）接线柱之间是接通的，以此达到一分一或一分多根线的目的。但是零地排接线端子，长成这个样子▼

这种排上的所有端子，都是接通的。由于这种接线端子的两端都有绝缘体，因此可以用作零排——当然，也可以用作地排。使用这种零地排的最大好处，就是美观。但不要其安全性，与传统零地排相比，并没有什么区别。

这种接线排无法直接通过外观区分零还是地，只能通过接线。那零排和地排的接线有什么区别呢？

接线

首先是出线不同

零排和地排，顾名思义：从零排接出的线，就是零线；从地排接出的线，就是地线。零线和地线的颜色首先是不同的——零线常用蓝色、地线常用黄绿双色线。当然，这取决于接出线的人员是否按照规则施工了。

零地排接线的对象也不同：需要从零排上引出零线的，只有1P和3P断路器所控制的回路，其余回路的零线都直接从支路断路器下口引出；房间内所有的地线，都需要从地排上引出。

因此，我们常常见到一个配电箱里只有一根排，那这根排就是地排了——如果配电箱内没有1P和3P断路器，就不需要在箱内设置零排了。

这个配电箱只有地排没有零排

再来说说进线的不同

地排的进线，接的是入户线——以单相电为例，入户线总共有三根，零线、火线和地线。其中零线和火线会直接接到主开关的上口，地线则直接接到地排上。从地排的接线上也可以看出来，地线是不受断路器控制的，无论断路器是开还是关，地线都始终是连通的。

零排的进线，是从主开关的下口引出的。因此，零排上引出的零线，只会受到主开关的控制。

功能

上面为零排，下面为地排

零排和地排，实际上就以两根导体。接在上面的所有电线，互相之间都是连通的。可以将所有接在零地排上的电线，看作一个大的电线接头——只不过这种电线接头的制作过程比较方便。


因此，零排和地排在功能上的区别，等同于零线和地线的功能区别。篇幅有限，这里只简单介绍几句，详细内容欢迎关注我的头条号，留意未来几天的文章。

（单相电路中）零线是工作线，地线是保护线。把整个电路比作汽车的话，零线（和火线）就是方向盘、发动机、变速箱等动力系统，没有了它，汽车就不能往前开。

地线就是汽车上的安全气囊、安全带等保护系统，没有了它，汽车可以继续开。但是并不安全，有些时候交警（有关部门）还会给你处罚。

难点在于，电路这台汽车还有很多不足，比如有些时候安全带是断的（地线接地不良）或汽车根本没有安全带（农村地区没有地线入户线），这就导致即使我们想过的更安全，也无能为力。总的来说，电路这台车，还是有很长的路要走。

本文到此结束，希望对大家有所帮助呢。