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杭州湾大桥全长多少公里(浙江励志的强县，至今未通铁路，曾自费修建全球最长的跨海大桥)

慈溪,浙江,宁波杭州湾大桥全长多少公里(浙江励志的强县，至今未通铁路，曾自费修建全球最长的跨海大桥)

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

浙江全省共有11个地市以及52个县市，经济实力稳居我国省份四强。浙江的面积是全国省份倒数的水平，而且主要以山地面积为主，所以浙江的发展非常不容易。上世纪80年代初期，浙江的人均发展资源不足全国平均水平的十分之一，而如今浙江已经成为了我国最富裕的省份之一。

我们认为，浙江的发展主要是基于民营经济的崛起，这也是激发浙江老百姓的经济模式。而浙江民营经济依靠的是县市这个平台，今天我们介绍的这个强县非常励志，它就是慈溪。如今各地的发展少不了高铁的联系，但慈溪至今未通铁路。据悉，慈溪的交通建设虽跟不上步伐，但经济总量已经连续多年稳居浙江强县首位。

慈溪，为宁波下辖县级市，地处东海之滨，杭州湾南岸，与余姚、镇海等地相邻。慈溪不仅没有铁路，就连高速公路的历史也不过十余年。慈溪是宁波民营经济的代表，社会发展非常活跃。慈溪没有途经铁路主要也是因为其地理区位，慈溪向杭州湾之北延伸，与上海、嘉兴隔湾相望，所以早期杭州与宁波之间的交通线路不会考虑途经慈溪。

慈溪这个位置已经处于了沿海交通末梢，要想改变慈溪区位，只能等待经济的发展、科技的进步。随着各类交通规划横跨杭州湾海域，慈溪便一跃成为了长三角南翼的地理中心，各类资金陆续聚集慈溪。如今，宁波已经重视了慈溪的发展，并确立了前湾新区，将打造宁波北部的副中心。

浙江土地资源稀少，但慈溪蕴藏着丰富的土地资源，是浙江土地后备资源最富足的地区之一。在没有铁路的时代，慈溪依然创造了1898亿元的GDP，远超浙江其他县市。大家都熟知的义乌，GDP仅1421亿元，与慈溪差距巨大。有网友吐槽，义乌以商业为主，很多小企业不开票，也不计入GDP，殊不知慈溪当地有更多的小作坊没有统计。

短期之内，慈溪将结束没有高铁的历史。据悉，通苏嘉甬高铁连接了江苏和浙江两大省份，全线设10座车站，分别是南通西站、张家港站、常熟西站、苏州北站、汾湖站、嘉兴北站、嘉兴南站、海盐西站、慈溪站、庄桥站。此外，上海与宁波之间还在规划沪甬城际，其登陆点也是在慈溪。这两条高铁都是跨海的重大工程，体现了我国科技与经济的惊人发展。

​虽然慈溪没有铁路，但在十多年前，修建了当时全球最长的跨海大桥。这座大桥就是杭州湾跨海大桥，连接了嘉兴海盐和宁波慈溪，是沈海高速公路组成部分之一，也是浙江高速路网建设的重要构成部分。杭州湾跨海大桥于2003年6月开工建设，并于2008年5月1日通车运营。

杭州湾跨海大桥全长36公里，桥面为双向六车道，设计速度100千米/小时。值得一提的是这条跨海大桥，主要是慈溪以及宁波本地的民营企业自费修建，这也体现了当地老百姓对于提升交通建设的渴望！

本文到此结束，希望对大家有所帮助呢。