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铆工是干什么的(航空工业洪都熊红：做人有原则 做事有担当)

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

中国航空报讯：还没走进航空工业洪都飞机部装二厂的大门，一阵刺耳的铆枪声就传入耳中。“你这铆枪的胶布都翘起来了，要注意保护好零件。”一个身材瘦小的女子指着型架上的部件高声说道。

她是检验中心机翼油箱部装检验班长熊红，获得航空工业“质量协会湘鄂赣地区分会检验学术交流”二等奖、江西省“振兴杯”航空工业技能竞赛铆接检验第一名、江西省技术能手、江西省巾帼建功标兵、洪都公司“劳动模范”“质量信得过标兵”“巾帼标兵”。

打开她的资料柜，能看到各种颜色标识的飞机部件图。自从洪都公司推行信息化以来，生产现场就没有了蓝图，检验工需要在电脑和现场之间来回跑。她就利用空闲时间研究数模及故障检查表，结合工艺过程，在事先打印的部件图上做起各种标识。针对不同的特征用不同的颜色标识，经过不断的补充修改，她的“宝典”越来越厚。现在这本“宝典”不仅在部装检验组使用，甚至一些工人还争相借阅，更是给检验技术人员在编制检验计划中打开了思路。

在对某型机翼整体油箱进行检查时，熊红发现油箱内部有喷涂绿色漆，而此系列绿色漆适用于外表面，如应用在油箱内部会导致漆皮脱落，堵塞油箱管路，影响飞行安全。她发现问题后立即对其它油箱进行复查，有效地防止了批次性问题的发生，避免了质量隐患。

在检查某型机翼整体油箱内导管时，她发现有一根通气导管表面颜色泛白且没有光泽，用库房其他同类型导管进行对比后发现问题，立即开出三联单，并请故障单位派人确认。最后确认该零件未进行氧化，零件报废，有效预防了不合格零件的装机。

由眼入心，深入思考，做好每一项工作的背后是对检验业务知识的熟练掌握。1998年熊红大学毕业后来到洪都公司，从飞机铆工干起，一干就是10年。2008年，她以娴熟的业务能力、质量意识和服务意识，被洪都公司选聘为飞机部装检验工。

面对新的挑战，她从头开始学习检验业务知识，不断提高处理问题的能力，于2015年考上高级技师，更是在2020年因为表现优异而被评为洪都公司劳动模范、技能专家。

本文到此结束，希望对大家有所帮助呢。