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铆工是干什么的(他是机车“裁缝”，手持焊枪巧手匠心)

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

张景受访者供图

张景正在焊接工作中

□统筹：大河报·豫视频记者李恒执行：大河报·豫视频记者袁敏文图

2009年获国务院“政府特殊津贴”；2012年获“全国五一劳动奖章”；2017年被评为中国中车“高铁工匠”；2020年被党中央和国务院授予“全国劳动模范”；“南车集团技术能手”“铁道部技术能手”“全国技术能手”……

集这些荣誉于一身的，是中车洛阳机车有限公司的一名电焊工，他的名字叫张景，今年53岁。

干一行爱一行

1987年，张景从技校毕业，学习铆工的他进厂以后才开始正式接触电焊。虽然陌生，但张景暗下决心：一定要做最优秀的电焊工。

“紧车工、慢钳工，受苦受累是焊工。”电焊工的辛苦是行内尽人皆知的。起保护作用的厚工装，即使在炎热的夏天也必须穿着。可以说，电焊工的成长伴随着“光与热”。

但张景偏偏选择了这一行，并爱上了这一行。电焊工有“蹲、眼、腕、稳”四大基本功，和“平、立、横、仰”四大基本焊法。张景为了练习蹲功，吃饭不坐凳子、看书不坐椅子，无论工作中还是生活中，他都是能蹲着绝不站着。

张景说，“起初，我蹲十几分钟就腿脚发麻，起身后眼前发黑、感觉天旋地转。但是，要想成为一名优秀的电焊工，就必须咬牙坚持。”很快，张景就成了同一批电焊工中最厉害的。

努力就有回报

在学中干、干中学的张景，逐渐摸索出了一套焊接技巧，并在两年一届的职工技术运动会上初露锋芒。从1993年开始，张景就一直保持着公司电焊工比赛第一名的成绩。

在长达35年的漫长职业生涯中，张景说有两件事让自己印象深刻。一是上世纪90年代中期，为寻找专业能力上的突破，张景前往日本学习。严格的工艺标准和高强度的劳动，让张景较快掌握了先进的焊接技术。另外，日本人的敬业精神也对张景产生了重要影响。

二是2005年，在原中国南车集团公司第三届技能竞赛中，张景和38名顶尖高手同台切磋。最终，他凭借实力夺取了电焊工比赛的冠军。这次夺冠，让张景成为公司名副其实的焊接技术带头人。

积极发挥传帮带作用

2008年，以张景名字命名的“劳模创新工作室成立”，并确定了“攻坚克难，技艺传承”等工作目标。

“我们的工作类似汽车的4S店，承担的往往是最难修的活，是整个修复过程的最后一关。”在公司和谐型机车首次构架检修中，张景一次性完成轴箱拉杆座焊修，编制的焊接工艺卡和焊接工艺方法，获铁道部专家组一次评审通过。

在对和谐型机车铸铝齿轮罩的检修中，张景发现，螺纹孔失效和铸造缺陷引起了裂纹，他采用合理的焊接工艺方法，成功解决铸铝件焊接难及变形问题，先后完成30多件，为公司节约成本百万余元。

在做好本职工作的同时，张景积极发挥传帮带作用，授课培训800多个课时，培训1000余人次，带徒11人，其中1人被评为中车技能专家，2人获得公司“技术能手”称号。

“作为一名工匠，我时刻提醒自己，必须要以‘甘做孺子牛、勇做拓荒牛、愿做老黄牛’的精气神，以洛阳发展‘舍我其谁’的担当精神，当好主人翁，建功新时代，为出彩河南、大美洛阳贡献自己的全部力量。”张景说。

本文到此结束，希望对大家有所帮助呢。