您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识

新捷达价格(新捷达SUV改款上市，价格亲民，主打年轻化，自主品牌压力不小)

新捷达,捷达,底盘新捷达价格(新捷达SUV改款上市，价格亲民，主打年轻化，自主品牌压力不小)

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

#真实力 任我型#国产自主汽车品牌在这几年的势头有多猛显而易见，长安的异军突起使得其与长城、吉利以及主打新能源的比亚迪组成了强大的第一梯队，对过去顺风顺水的合资汽车品牌们形成了强烈冲击。不过，合资汽车制造商同样想出了应对之法，比如我们这里所要看到的新捷达品牌，其就以德系身份卖出了自主价格，对自主品牌们开启了降维打击。

近日，新捷达针对旗下两款重磅SUV车型——新捷达VS5与新捷达VS7完成了改款，尽管这两台车才卖了不过2年的时间，但新捷达却对它们的内外设计均进行了升级。

新捷达VS5与新捷达VS7主打的都是年轻化路线，但捷达VS5在其中着重强调了运动，我们可以在车头看到明显的保险杠贯穿结构，哑铃型状的保险杠两端实现了气孔尺寸扩展，形成了类型性能车运动导流样式，而其中镶嵌的全新Y型LED日行灯组合，也在同时展示照明功能与年轻化视效。与此同时，新增入的烤漆装饰材料，则令这里显得格外前卫。

同时，进气格栅的金属贴片中网也有了细节上的重塑，每一块小尺寸菱形金属贴片均带有Y型纹理，伴随着车辆整个底盘之中宽大的运动包围与前后运动护板，视觉上的硬度也提了起来。

新捷达VS7则在整体风格个与细节造型中变得更为稳健，包括进气格栅金属贴片、Y型LED日行灯以及底盘中的宽大运动包围等等，其都实现了家族设计共享。但相比于新捷达VS5的运动导流，新捷达VS7的日行灯被嵌入在了车体本身的冲压结构内，规整的下气孔结构让其看上去更为规整。

内饰部分也是如此，新捷达VS5与新捷达VS7都采用了重心偏转布局，中央空调出口贴合着触控屏的右端，而两端出风口的装饰则将会与车门门板把手形成装饰结构与视觉的跨区域贯穿，包括中控下挡板在内的装饰，也都延伸到了车门门板当中。

另外，我们可以看到，新捷达SUV现在扩大的软包的覆盖范围，前挡板、换挡机构等等区域都加入了更多缝线，它们的视觉档次与实际触感都比过去要精致不少。

其中，新捷达VS5适配了车舱内的电动天窗与8.0英寸液晶触控屏，后者支持CarPlay与原厂手机互联，而辅助驾驶中也提供了倒车影像与带自动紧急制动的ACC自适应巡航系统；而新捷达VS7则有全景式天窗与10.1英寸液晶触控屏，后者通过J-Link互联系统实现了CarPlay/CarLife/原厂手机互联与车联网，辅助驾驶中则是360度全景影像系统，同样支持主动刹车与ACC自适应巡航。

另外，在新捷达VS7的车舱中还提供了无线充电板、后带杯架扶手箱与后独立出风口。同时，新捷达SUV们均适配了车载氛围灯、主驾驶8向电动调节与前排加热以及可选仪表盘8.0英寸液晶显示屏。

动力总成方面，新捷达SUV均实现了标配1.4TSI发动机，其能为车辆提供110kW(150Ps)的最大功率与250N·m的最大扭矩，匹配了5MT变速箱或爱信6AT变速箱，拥有比较客观的燃油经济性。

底盘悬架方面，两款车型将均从MQB平台上得到了四轮独立悬架的支持，前桥为麦弗逊式独立悬架，而后桥则为多连杆式独立悬架。在调校之中，新捷达SUV们均以舒适稳定为主，面对城市环境的细碎颠簸能过滤得很干净，加上扎实的底盘也易于掌控，新捷达SUV这样的核心三大件也让人难以挑剔。

写在最后

国产的崛起对于中国消费者来说的确是一个利好，其加剧了国内汽车市场竞争，倒逼不少制造商为了争夺市场而让利给消费者，而新捷达SUV作为其中的出色德系产品确实拿出了十足的诚意，加上此次更新升级，让人不得不感叹新捷达确实有不小的吸引力。

本文到此结束，希望对大家有所帮助呢。