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龙津风雨桥(龙津风雨桥)

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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：




湖南芷江侗族自治县修复的风雨桥

为世界最大的侗乡风雨桥，

该桥还获上海世界吉尼斯记录。










这座横跨于湘江支流舞水河的芷江龙津风雨桥，

始建于明万历十九年（公元1591年），

历经沧桑四百余年，

旧时叫龙津桥，

俗称江西桥，

因桥像条乌龙横卧舞水之上。







又号称乌龙桥，

是居住于此的侗苗同胞渡河

和避风雨遮太阳、

送阴凉避暑热、

唱歌跳舞、谈情说爱，

劳累了的侗苗民们晚上憩闲谈的游玩之地。







然而芷江地处黔滇门户、全楚咽喉、

自古为兵家必争之地。

抗战初期，

国民党政府将龙津风雨桥上的廊，

亭悉数撤除，

改造成石墩木面公路桥，

通行汽车，

并增设人行道。










芷江机场是主要基地，

而龙津风雨桥是大西南主要军需供给线，

因此，

机场和龙津桥成了日机的主要轰炸目标。













几乎每周都遭到日机的轰炸，

最多的一天27架日机*番进行轰炸，

任凭日机怎样狂轰滥炸，

它却依然横卧在舞水之上，

保障我抗日军民通行，

1945年8月21日，

它终于迎来了震惊世界的芷江受降。










桥长廊过道两侧全部设置店面，

整桥采用现代装饰材料饰面，

隐含着当代园林建筑风味，

桥身增设了许多体现

侗族建筑艺术的悬挂、县瓜，

柱脚增设石鼓垫层，













楼层观赏厅、亭、廊、柱、枋、

店面上门牌都体现当今

名人书法艺术和木刻艺术，

使整座桥既保留了侗乡建筑文化遗产，

体现了当代园林建筑艺术。













龙津风雨桥全长146.7米，宽12.2米，

为当今世界第一大风雨桥，

比广西 三江 的“程阳桥”还长185米。

人行道宽5.8米，长廊两侧

共设厢房式店面94间，

隔间建有7处凉亭，亭最高17.99米，













抚扶木栏，登上观赏亭，

舞水两岸风光尽收眼底。

明山叠翠，舞水拖蓝，

犹如一幅流动的山水画卷，

令人神往，浮想联翩。










芷江成了灯的世界，光的海洋。舞水两岸璀璨夺目,民众集聚，热闹非凡







风雨桥通常由桥、塔、亭组成。用木料筑成，靠凿榫衔接。桥面铺板，两旁设置栏、长凳，形成长廊式走道。




石桥墩上建塔、亭，有多层，每层檐角翘起，绘凤雕龙。顶有宝葫芦、千年鹤等吉祥物。龙津风雨桥不用一钉一铁，全系木质结构，卯榫嵌合，四角翘檐，五顶层叠，宝尖冲天。







所谓风雨桥即是廊桥，桥上廊屋鳞次栉比，百物杂陈，往来云集，就是一个集市。风雨桥是侗族村寨标志性建筑。










这个龙津桥是目前侗族风雨桥中的老大，桥长25米，宽12余米，故龙津桥号称“三楚第一桥”。







芷江是以侗族为主的少数民族聚集地。




“侗”由“人”与“同”组成，取“人求大同”之意，寓意侗乡人民具有爱好和平之美德，这一文化特性体现在风雨桥、鼓楼、吊脚楼等侗族建筑艺术中。







历经沧桑400多年，始建于明万历十九年的龙津风雨桥，是湘黔古道的重要津渡。




其形“若晴虹将饮，似游龙浮水”，有“三楚第一桥”之称，并被收入吉尼斯世界纪录，体现了风雨同舟、和衷共济的精神。







如果你足够细心，会发现芷江每个侗寨的鼓楼都不用一钉一铆，层层叠加建成，巧用的是和合、平衡的原理。




常见河边人家，两楼有阳台，原木栏杆，屋柱脚架空或入水，当地人所谓“吊脚楼”，则体现了侗族尊重自然，追求人与自然和谐的生存理念。







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