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思南(思南:大道通衢向未来)
思南,乌江,思南县思南(思南:大道通衢向未来)
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
运输船从思南港出发
“思南港开通之后标志着乌江的水运复航已经进入了常态化和稳定化,随着乌江航运复航的不断推进,沿江的产业将加快布局,水上船舶运输主体将不断增多,沿江的船舶建造制造业将会不断壮大。”在省交通运输厅副厅长韩剑波看来,随着贵州经济建设步伐的不断加快,贵州省把乌江水运航道建设作为贵州融入“长江经济带”和“通江达海”重点任务。思南港、开阳港等一批港口建成运营后将陆续形成长江上下游联动、干支联通、东西互补的发展格局,为“黔货出山”开辟新的战略通道,为“产业互联”提供新的路径选择,也为贵州加快对外开放和经济社会高质量发展奠定了坚实支撑。
“因为我们公司是贵州省唯一的水运交通全产业链企业,思南港开港对我们后续运输的发展,港口的投资还有其他相关的建设都有很大的促进作用。”省航电开发投资有限公司党委书记、董事长王齐认为,内河航运凭借其运能大、低碳环保、区位优势和集聚效应等特点,可有力带动流域产业经济带发展,思南港邵家桥港区地域条件非常优越距上游贵阳开阳港区190公里,距下游重庆涪陵港区355公里,同时临近思剑高速公路,进港道路得以解决,运输便利。随着乌江航道运力提升,乌江流域贵州段正形成相应的物流集群,促进了沿江工业发展,增强了与省内其他产业园区的联动,乌江航线正在成为区域经济产业的“黄金水道”。
运输船在乌江航道航行(张国民 摄)
乌江复航,标志着黔中地区的水运门户已经完全打开,为“黔货出山”开辟了新的战略通道,为“产业互联”提供了新的路径选择,也为思南加快对外开放和经济社会高质量发展奠定了坚实支撑。
大道通衢向未来。十年交通巨变,带来的深刻改变不仅是人民群众出行的选择方式更多,更在于更符合思南实际、体现思南特色、展现思南智慧的交通模式,促进了交通与旅游、文化、经济等各方面的深度融合,拓宽了思南高质量发展的空间,在跨界融合的过程中,为思南注入了更多的新动能,让“思南名片”更加响亮。(廖万蓉)
总策划:杨秀初
总 编:李 飞
审 核:廖万蓉
编 辑:何 敏
来源:明珠思南
本文到此结束,希望对大家有所帮助呢。
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