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苏州吴中区地图(86年前的苏州城是什么样 民初苏州地图现身)

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

1928年的苏州地图全貌（点击可看超大图）

民国初年的苏州是什么样?那时候人民路还叫护龙街，南北两端既没有人民桥，也没有平门桥，古城四周城墙完整，9扇城门拱卫城区。城内巷弄众多，商业繁荣，河道交错。市内交通发达，火车、小汽船、公交车一应俱全，街面车水马龙却从不堵车。

近日，苏州市住建局档案馆的工作人员无意中发现了一张民国初年的苏州地图，地图的全称叫“最近苏州游览地图”，详细描绘了苏州古城区，以及城外的面貌。

1928年的苏州古城区，九城门拱卫。

地图所示，苏州古城区有完整的城墙，共有9个城门，分别是平门、齐门、相门、娄门、葑门、盘门、胥门、金门和阊门。这份地图上还附注说明，旧时苏州有6扇城门，分别是西北的阊门，西面的胥门，西南的盘门，北面的齐门，东北的娄门和东南的葑门。之后新开3扇城门，分别是介于阊门和胥门之间的金门，介于阊门齐门之间的平门，以及介于葑门娄门之间的相门。9扇城门多数通水道，唯有后建的金门、平门和相门没有水闸。

城区被分为东、南、北、中四区，精工细绘了街道巷弄，学校、园林、名胜、官署、车站等具体所在位置。阊门外以西的区域被标为西区。

当时观前一带最为繁华，玄妙观在此处写作了“圆妙观”，但附注中又写了“玄妙观”，疑为笔误。

与今日的苏州古城区对比，现在的人民路那时叫护龙街，最北端到平门，最南端到现在的新市路附近。东北街直通娄门，现在的干将路直通相门。城区内河道密布交错，与城外的运河相连。十梓街、道前街、学士街、因果巷、旧学前等道路名称与现在一样。火车站坐落在城外，和现在苏州火车站的位置几乎相同。

那时苏州交通十分发达，城外有铁路，城内有公交车、小汽船。京沪铁路东至上海，西达南京;苏嘉铁路可以到达嘉兴和杭州。小汽轮东由苏州可以至上海，西南由胥江经过香山渡太湖可至湖州，西北由运河经过无锡常州可以到达镇江。除此之外，横泾、盛泽、木渎、周庄、甪直、陆慕等处也均有小汽轮来往。大的轮船码头有四处，分别在阊门、胥门、盘门和齐门，其中阊门最为繁华。

这些小街巷如今很多都已湮没。

城内马路宽阔，汽车、马车通行无阻，有三条公交路线，分别由汽车站经金门至观前、由观前至老阊门、由观前至胥门。商业最盛的区域在观前，其次为阊门内外，再及养育巷、临顿路。这些地方商肆骈立，珠玉翡翠、笺扇皮货、绸羅绫缎等奢侈品应有尽有。

地图还介绍了苏州各地的土特产，如南塘的鸡头米，太湖的鱼，阳澄湖的大闸蟹，洞庭山的杨梅枇杷，葑溪的菱藕，浒关的草席，蠡墅的糟酒，黄埭的香瓜，横泾的烧酒，以及城厢内外的象牙雕刻、绸缎笺扇、铜铁锡器、茶食糖果糕饼等品。

另外，地图的说明里对苏州的园林景点也作了简单介绍。原来当时名气最响的园林不是拙政园，“吴中诸名园之冠”说的其实是留园。不过拙政园不是“名园之冠”的原因也很简单，地图说明里说，它是当时省政府所在地。而附近的狮子林则成了“贵宾官舍”。此外还记载玄妙观在民初毁于大火，改建后成了中山堂。

苏州市住建局档案馆一名负责人说，这幅地图初版于民国17年(1928年)，距今86年，主要为方便来苏游客和商家使用。从地图上看，虽然如今的苏州城已经发生了翻天覆地的变化，但古城总体风貌还是完整的保护了下来。名城新闻网记者 汤登峰 报道

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