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广深高速公路(广深高速无惧“超负荷”，交出高质量“长寿答卷”)

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

壳牌NovaChip®超薄磨耗层应用广深高速同乐至皇岗段超12年

1994年，全国第一条招商引资的高速公路项目——广深高速公路全线试通车，从此串联起广州、东莞、深圳、香港四座重要城市，促进了沿线交通和经济社会的快速发展。建成通车近30年，广深高速2020年日均车流量达到65万车次，是建成初期1994年的近18倍。但即使处于大流量、超负荷运营状态，广深高速至今从未实施结构性修复，并在2020年年底荣获由中国公路学会颁发的全国首届“长寿命路面奖”。全国共有三个项目荣膺此奖，而广深高速成为广东省唯一获此殊荣的项目。

广深高速同乐至皇岗段

究其原因，广深高速始终秉承“预防为主、防治结合、全面养护”的工作思路，采取科学养护，精细化管理，对局部路段实施预防性养护，在延长路面使用寿命的同时，创造可观的经济效益。一条质量合格的道路，随着使用年限的增加，其路面结构承载能力和功能性指标会逐渐下降，如果不及时主动养护，养护费用会随之增加。而在预防性养护阶段花费1元产生的效果，在矫正性养护及返修阶段则需耗费4-5元。因此，在预防性养护时控制养护成本，成为了降低道路全寿命周期总成本的关键所在。

2009年，广深高速对市面上不同的沥青路面养护方案进行了深入了解、筛选和比对，最终选择了壳牌沥青。壳牌沥青专业技术团队针对广深高速同乐至皇岗段交通繁忙、工程施工时间短以及路面性能要求高等需求，在进行全方位综合应用考量后，决定采用NovaChip®超薄磨耗层作为道路预防性养护解决方案，共计铺设沥青路面近36万平方米。

壳牌NovaChip®超薄磨耗层解决方案适用于没有发生结构性损坏，只有轻微或中等路面病害的路面，对原路面病害有效处治后，在不破坏原有路面的情况下，加罩一层1.2-2.5厘米的薄沥青层，从而延长道路整体寿命，节约全寿命周期成本。

应用于广深高速同乐至皇岗段的壳牌NovaChip®超薄磨耗层厚度仅为2厘米，采用性能优异的改性沥青NovaBinder®和量身定制的混合料设计，具有优异的高低温性能，并配合易于喷洒的改性乳化沥青NovaBond®，与原有路面超强粘结，有效封闭路面裂缝，使路面更耐久。

该解决方案采用断级配骨架空隙结构，空隙率达10%以上，摩擦系数提高，增强抗滑能力之余，更是加强了排水性能，减少了雨天行车水雾，有效降低路面噪音。目前，NovaChip®超薄磨耗层在广深高速同乐至皇岗段已服役12年之久，行车舒适性和安全性依旧保持良好，大大降低了交通事故发生率。

同时，壳牌NovaChip®超薄磨耗层使用专用摊铺机，通过一次成型工艺，实现较高的施工和易性，摊铺速度可达每分钟12-36米，施工后30-60分钟内即可恢复通车，进一步提升广深高速的通行能力及服务水平，推动交通运输高质量发展。

广深珠高速公路有限公司养护工程部经理刘向华表示：“2009年，广深高速在沥青路面维修养护方面对新材料、新技术、新工艺、新设备等‘四新’技术进行研究和探索，在同乐至皇岗段采用了壳牌NovaChip®超薄磨耗层进行预防性养护。根据2020年的路面定检报告显示，该路段各项检测指标均达到‘优’等级，远超预防性养护5年的设计使用年限。”

2002年，壳牌首次将NovaChip®超薄磨耗层引入中国，参与了大江南北许多重要交通建设及养护工作，这一创新解决方案已从认知期达到市场成熟期，在广东市场完成施工达1,000余万平方米。壳牌沥青经过大量实战应用，针对不同路面的特定化需求，推出科学、全面的养护解决方案，践行“周期性养护”先进理念，守护神州大地交通网络的安全与畅通，不断满足人民群众日益增长的美好生活对交通的需求。

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关于壳牌沥青

壳牌是世界领先的沥青供应商之一，每天供应的沥青，足以铺设500公里道路路面，1年内采用壳牌沥青铺设的路面长度，可以环绕地球4.5圈。作为全球沥青解决方案的领导者，壳牌拥有100年的沥青和道路行业经验，设有全球最大的沥青研发中心及3个技术应用中心；为客户提供的沥青应用覆盖面广，从机场应用、高速公路应用到建筑防水应用、F1赛道应用等。中国是壳牌沥青在全球的重要市场之一。自1988年首次参与中国第一条跨省高速公路“京津塘”高速公路的建设以来，壳牌沥青一直积极参与中国交通基础设施建设，为中国超过1万公里的高速公路，近40座机场的跑道，以及港珠澳大桥、南沙大桥、长安街及周边道路、世博会中国馆周边道路等多个标志性项目，供应高品质沥青及沥青解决方案。在中国，壳牌充分发挥在沥青技术研发及创新方面的优势，深入了解中国客户的需求，积极探索适合中国道路建设的路面解决方案，为中国客户提供量身定制的沥青及沥青解决方案。本着这种以“客户为中心”的核心价值理念，壳牌早在2007年就在中国成立了壳牌沥青中国技术中心。而近年来随着客户对道路产品的需求不断升级，为了不断提升自身技术研发能力，更好地服务中国客户，全新的壳牌沥青中国技术中心在2019年正式投入运营，通过与壳牌沥青全球研发团队更加紧密的合作，希望为中国客户带来更多既能体现全球道路行业创新智慧，又兼具本土适用性的道路解决方案。此外，壳牌沥青还在中国建立了完整的供应链及运营体系，为客户提供高效高品质的生产、加工服务。

本文到此结束，希望对大家有所帮助呢。