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大连地铁1号线(大连地铁5号线最新进展)

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

车站设备系统安装调试

区间接触网进行热滑试验

十一期间，大连地铁5号线项目施工现场一派繁忙的景象，全线3800余名一线建设者坚守岗位，争分夺秒推动地铁5号线建设，力争今年12月1日试运行，早日让大连市民享受5号线出行带来的便捷。

青云街站

车站已进入全面收尾阶段

大连地铁5号线青云街站，主体结构和装饰装修工作已经全部完成，目前正在进行最后的设备调试等收尾工作。

在站厅层，工人们正在对悬挂的液晶显示屏进行调试，调整摄像头的角度。

在通信设备室，机电安装和设备调试工作也在同步展开。

在站台层，几名工人正在粘贴顶棚的反光带。

青云街站位于解放路与中青街交叉口附近的健身公园内。车站设计为地下2层岛式车站（局部三层），车站长180米，站台宽度11米。

共设置4个出入口（其中B、D预留）、2组风亭。其中A出入口位于车站西侧，沿解放路南北向布置；C出入口位于车站东侧城市公园范围内。

青云街站作业队队长王建峰表示，车站已进入全面收尾阶段。

王建峰：

目前，车站供电、信号设备安装调试已经全部完成，仅剩下少量设备电气调试等工作。我们正加班加点，争取把疫情耽误工期补回来。

大连地铁5号线15标项目主要负责全线设备安装、强弱电和联调联试等工作。大连地铁5号线15标项目部工程部副部长刘刚表示，在国庆期间，15标项目部近千名一线建设者坚守在各自的岗位上，以按时完成工程任务和保障优质的工程质量为目的，加班加点、赶工期。

刘刚：

我们已完成供电、通信、信号等设备系统安装任务的90%，各系统单机调试全面展开，联调联试工作紧锣密鼓进行，尽快完成全线施工生产任务。

后盐站-后关村站区间

热滑试验顺利通过

在后盐站-后关村站区间，热滑试验正在进行之中。电客车第一次低速热滑后折返回后关村站，迅速开展第二次与第三次中高速热滑，随后电客车按照原计划分别进行三次低中高速热滑试验。

在各个时速的热滑过程中，受电弓与接触网运行状态良好，各项检测数据正常、性能良好，电客车运行平稳，符合设计要求和施工规范标准，试车线热滑试验顺利完成。

热滑试验

是在接触网带电的情况下，由列车直接从接触网受电运行，通过列车在低速、中速、高速不同速度等级下的往返运行，有效检验牵引供电系统的供电状况和列车的受电取流情况，重点是接触网与列车受电弓之间的匹配状态，提前发现存在的问题并加以克服，从而保证列车正式上线后的可靠运行。

热滑完成后，即将转入列车与信号系统之间的动车调试阶段。

经测试，该区段牵引供电设备状态良好，测试数据正常，列车运行平稳，取流状态良好，标志着地铁5号线正线热滑试验完美开始，为接下来的全线热滑、动车调试奠定了良好基础。

进展

已顺利完成“三通”目标

大连地铁五号线有限公司相关负责人表示，目前，大连地铁5号线18座车站已全部封顶。

工程建设已顺利完成“洞通”“轨通”“电通”的目标。

综合联调正在按照计划进行，车站附属工程、常规设备及装饰装修工程也已进入最后冲刺阶段。

来源：大连发布

本文到此结束，希望对大家有所帮助呢。