您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识
阿尔卑斯山滑雪(冬天就要上雪山-阿尔卑斯山滑雪攻略)
日本,雪场,阿尔卑斯山阿尔卑斯山滑雪(冬天就要上雪山-阿尔卑斯山滑雪攻略)
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
阿尔卑斯山是滑雪运动的发源地,独特的地理气候,完美的山地形态,让他至今仍然是冬季运动的胜地。迄今为止的23届冬奥会,有10届都是在阿尔卑斯山地区举办的。
雪场介绍:这次我们要去的是整个阿尔卑斯山地区雪场最集中的区域,法意边界,勃朗峰附近的Paradiski。这个Paradiski是由三个型雪场组成的,中间有一个箱式缆车,跨越山谷,把两座山头连接起来。这三个分别是Les Arcs, La Plagne 和 Peisey-Vallandry。前两个比较大,后面一个略小。整个雪场是世界上第二大的滑雪联通区域,仅次于隔壁的三山谷。
整个雪场规模非常大,264条雪道,共计425公里,如果不是刻意去刷,一个周刷完都是很有难度的。
雪场自己有做一个app -- YUGE,里面提供非常全面的信息,也包括滑雪记录追踪,关联雪票后还有更多功能,还可以关注自己的朋友,看到自己在整个雪场的排名,等等。
这次我去的是Les Arcs,着重介绍这个。
交通火车
山脚下的镇子叫bourg Saint Maurice, 这里有直达巴黎甚至布鲁塞尔伦敦的火车。到里昂和尚贝里的火车就更多了。火车票在https://www.oui.sncf/ 即可预定。
飞机
大部分人会飞到日内瓦或者里昂,然后再换别的交通工具。尚贝里也有机场,但是只飞英国和阿姆斯特丹几个非常有限的地方。
飞都灵也是一个选择,不过路稍微远了点。
汽车
很多欧洲人其实是开车过来的,包括我这次到了日内瓦也是和人拼车过来的。
租车我就不说了,拼车的话给大家推荐一个blablacar,有点像国内的滴滴顺风车,在欧洲很好用,尤其是法国,写好自己的起始地点和时间,如果有合适的,就可以一起,不过滑雪的时候大家行李都比较多,最好预定之前先问好行李箱空间,放不下就糟糕了。用这个app的大部分都是年轻人,英语交流一般都是没问题的。价格参考,从日内瓦到bourg st maurice 200公里的路程,大巴要至少50一个人,拼车只用20欧左右。
山脚下的镇子距离滑雪的区域还有点距离,有一个有轨缆车7分钟(单程8欧元)从山下火车站附近到Arc1600,从Arc1600到其他几个地方比如Arc1800,Arc2000是要等山上的免费公交的。最好让你的酒店给你个详细指引。
住宿山上的木屋应该是阿尔卑斯山地区最大的特色了,虽然山脚下的小镇有很多酒店,但是稍微有点条件的都选择了山上的木屋,整个地区是统一规划建设的,所以木屋都建在了几个集中的小村附近,这些地方都以海拔命名,比如Arc1600, Arc1800等等。统一建设的好处是设计合理,基本上都可以ski in, ski out。这点对于双板尤其重要。
如果对建筑有点兴趣的朋友,可以特别留一下Arc1600,Arc1800和Arc2000这三个酒店建筑群,出自著名女性建筑师--夏洛特.佩里安,曾经柯布西耶的合伙人。快半个世纪过去了,依然是一道靓丽的风景,内部的设计也非常值得称道,值得一住。
住宿的价格应该是这里面最不亲民的了。两人住的带厨房洗手间的房子大概一周1500欧-2000欧。而且一般都需要自己打扫卫生,当然大部分都配有洗碗机,吸尘器等家电。
山下镇子的酒店会便宜很多,价格我就没查了,单板的话住在山下其实也还好,毕竟走起来没那么痛苦。
饮食Les Arcs最初的设计理念就是给大众消费者提供舒适便捷的滑雪体验,所以大部分公寓都有厨房,在房间里做饭是这里的主流。
整个一周,我只有偶尔两次中午在山下的咖啡厅吃过中饭,其他的时间全部在家自行解决。这方面还真不好推荐。
外面的餐厅也并不是很多,倒是酒吧不少,年轻人或者孩子睡了的爹妈们喜欢晚上在酒吧里消磨时光。
每个住宿集中地都有超市,很多超市还提供送货上门的服务,可以中午滑雪下去挑好了,付了钱,报了酒店名和房间号,下午超市给免费送到房间去。东西价格么整体比巴黎贵了20%左右,倒也算是合理。
雪票和雪道先说雪票价格:三个雪场的通票6天大概300欧左右,如果你住的酒店在山上,通过酒店订可能会有折扣,大概85折的样子。
欧洲的雪道分级非常简单,绿道,蓝道,红道,黑道。
对于我在另外一篇白马的帖子里面写的,日本雪道级别是绿道,红道,黑道(有的时候还有双黑)。
国内的目前还没有太成体系,不太好比较,不过看很多人说国内比较难的黑道类似于日本的稍微难一点的红道。
欧洲的绿道非常少,大部分欧洲人在幼年时期就在山脚的滑雪乐园学会了滑雪,3-5岁都有大把被教练带着满山红道跑的,绿道的设置真的是没有太大的必要。Paradiski只在La Plagne有非常有限的几条绿道。
欧洲的蓝道基本上对应于日本的红道,但是坡度的范围变化很大,有的路段平的几乎要用手杖帮忙,有的地方坡度陡然增大绝对让新手腿软,总体来讲能在日本应付红道的再来欧洲雪场会比较容易享受这里的蓝道。
红道单纯从坡度上来讲其实并没有比陡一些的蓝道大太多,但是难点主要在雪面上,主要分为两种,机压的大光面和天然的mogul。尤其是那种大光面,是练习Carving的绝佳场所,但是对于只会搓雪的同学来说,那简直是噩梦。mogul就不用说了,日本基本上只有黑道才有mogul。
黑道基本上是日本双黑的水准,有的时候你会发现从一个缆车下来会有两条平行的黑道和红道,他们的差别就在雪面了。滑雪的时候,坡度只是一个因素,能够应付更复杂的雪面,才意味着真正水平的提升。
Paradiski的道外非常非常棒。
山顶附近,不怕死的大神们直接从山顶的岩石缝隙里近乎垂直地冲下来。山腰处都是漫山遍野的大雪坡,基本上可以闭着眼睛滑。山脚处的乐趣是钻树林,这里的灌木比较少,不会有特别多恼人的枝桠。
缆车运力充足,几条长一点的线都是5人甚至6人的座位。连接两个雪场的大型箱式缆车一次能装200人。
看到过一个统计数据,2017年雪场人流量,La Plange 和 Les arcs分列全球第一和第三,加起来超过四千五百万人次,我去的1月底已经是旺季了,依然没见过任何一个缆车排队,可见运力的充足。
雪况方面,每年都不太一样,总体来说,论雪量,是自然比不上北海道的。论粉雪质感,因为温度较低,也略比不上日本长野。但是绝对不能说差,每年的自然降雪量是足够的,在很多区域,造雪机每天下午还会在某些雪道补充一部分人工雪。也许是风格原因,整体雪场道内的硬度要大大高于日本雪场,道外要好很多。 这也是整体雪场难度要大于日本的主要原因。
教练作为滑雪运动的发源地,教练水平是最不用担心的。
虽然法国人的英语都很烂,但是教滑雪的英语水平还是有的,不过中文教练就别想了,我呆了一周除了我们一个中国人都没见过。我是不觉得这里会有中文教练的。
价格方面私教是50欧元一小时左右,不管教一个人或者两三个人都是一个价格,这样几个人分摊比较划算。这点比日本好,日本私教教一个人和两个人是不同的,我也不知道为什么他们要这样。
上一篇:阿尔卑斯山滑雪(在阿尔卑斯山滑雪,乘坐黄金列车欣赏沿途美景,这才是真正的瑞士)
下一篇:返回列表
相关链接 |
||
网友回复(共有 0 条回复) |