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a300客机(a300客机坐多少人)
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发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
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空中客车A300的飞机事故
2015年10月13日,一架埃及货机在索马里首都摩加迪沙机场西北约12海里处的空地迫降,飞机完全报废。6名机组成员全部生还。据悉,此架货机型号为空客A300-200F,任务是为联合国运输物资。
2003年11月22日:DHL货机巴格达遇袭事件,一架A300在巴格达国际机场降落的时候被游击队击中,飞机瞬间失去控制液压,机组人员(驾驶员EricGenotte,机长SteeveMichielson和随机工程师MarioRofail)发现后打开起落架来增加阻力,他们只能依靠两台发动机操纵飞机,最后他们以最小的额外伤害迫降着陆成功。
2001年11月12日:美国航空587号班机,一架A300-600型客机在纽约肯尼迪国际机场起飞后,因方向舵应付尾波乱流而过度使用,最后整块脱落并导致客机失控坠毁于皇后区,全机260人罹难。
2000年2月2日:一架洛克希德C-130大力士型运输机在德黑兰机场起飞时撞及一架被拖车牵引着的空载伊朗航空的A300B2-203型客机,C-130上的八人全数罹难,拖车上的司机亦受伤。
1998年2月16日:中华航空676号班机,一架A300-600R型客机在中正国际机场降落时重飞失败,坠毁于机场旁边,机上人员全数罹难。
1997年9月26日:加鲁达航空152号班机,一架A300B4-220型客机在棉兰机场附近因能见度差坠毁,全机234人无一生还。
1994年12月24日:法国航空8969号班机,一架A300B2-1C型客机在阿尔及利亚被四名武装份子劫机,最后导致三名乘客遇害,四名劫机者最后亦被法国国家宪兵特勤队全数射杀。
1994年8月10日:大韩航空2033号班机,一架A300B4-622R型客机于济州降落时因恶劣天气及正副驾驶意见不一,结果冲出跑道并着火,无人死亡。
1994年4月26日名古屋空难:中华航空140号班机,一架A300-600R型客机在日本名古屋降落时坠毁,机上仅有7人生还,264人死亡。失事原因是因为驾驶员与机上电脑的操控权冲突。
1992年9月28日:巴基斯坦国际航空268号班机,一架A300B4-203型客机因机长判断错误过早降落,在尼泊尔加德满都坠毁,全机167人死亡。
1988年7月3日:伊朗航空655号班机,一架A300B2-203型客机在波斯湾上空被美军战舰误认为是敌机击落,全机290人罹难。
部分资料来源
空中客车A300在哪一年开始使用?
1965年,在西欧民航伦敦会议上,各民航公司提出70年代需要载客200人的中短程宽机身客机。为满足这一要求,1967年,英、法、德三国商定合作研制欧洲的新型中短程宽机身客机—空中客车。欧洲空中客车工业公司研制出一种双发动机宽机身客机。1968年12月确定了设计方案,载客量为250人,飞机正式定名为A300。1969年法国与德国政府宣布法国、德国在A300计划中所应承担的研制费由两国政府提供,英国只有霍克?西德利公司(现并入英国航宇公司)投资。后来,西班牙和荷兰以政府名义参加这一计划,两国政府分别提供2%和6.6%的研制费。上述五国政府组成了“空中客车工业公司”。对A300的生产分工如下:法国航宇公司生产含驾驶舱的机头段、中机身下半部分和发动机挂架,并负责最后总装,英国航宇公司生产机翼主体,德国空中客车工业公司生产机身的其余部分和垂尾,荷兰福克——联合航空技术公司(现福克公司)生产机翼前后缘和各活动翼面,西班牙航空公司生产客舱门、起落架舱门和平尾。A300于1969年9月开始试制,1970年开始组装,1972年第一架原型机出厂,同年10月第一架原型机首次试飞,1972年到1973年先后进行了各种结构试验,1974年5月开始交付使用。
本文到此结束,希望对大家有所帮助呢。
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