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成南高速(成南高速扩容3天前最新消息)

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

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成南高速LJ4--1--4是哪个单位中标

四川公路桥梁建设集团有限公司。

南充至成都段高速公路是国家十纵十横综合运输大通道横六线沿江运输通道的组成部分，也是国家高速公路网东西横线的重要路段，在国家和区域高速公路网中地位显著。该公路于2002年建成通车后，随着区域经济社会快速发展，交通量增长迅速，已成为全省“最为繁忙、最为拥堵”的高速公路之一，亟待实施扩容改造。

成南高速全线采用原路加宽为主，局部新建复线方式进行扩容建设。扩容路线起于南充东观枢纽互通，经韩家湾，高坪，嘉陵，蓬溪，唐家，大英，仓山，淮口，清泉，止于成都绕城高速螺蛳坝枢纽互通。扩容建设总规模240公里，其中原路加宽改造一百七十七公里。新建复线共三段六十三公里，分别是南充城区过境段，大英县城过境段和成都入城段。扩容工程根据交通量预测结果和在路网中的功能作用，分段采用不同的技术标准，原路扩容采用双向八车道技术标准，各标段建设工期均为36个月。

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南充至成都段高速公路是国家十纵十横综合运输大通道横六线沿江运输通道的组成部分，也是国家高速公路网东西横线的重要路段，在国家和区域高速公路网中地位显著。该公路于2002年建成通车后，随着区域经济社会快速发展，交通量增长迅速，已成为全省“最为繁忙、最为拥堵”的高速公路之一，亟待实施扩容改造。

成南高速全线采用原路加宽为主，局部新建复线方式进行扩容建设。扩容路线起于南充东观枢纽互通，经韩家湾，高坪，嘉陵，蓬溪，唐家，大英，仓山，淮口，清泉，止于成都绕城高速螺蛳坝枢纽互通。扩容建设总规模240公里，其中原路加宽改造一百七十七公里。新建复线共三段六十三公里，分别是南充城区过境段，大英县城过境段和成都入城段。扩容工程根据交通量预测结果和在路网中的功能作用，分段采用不同的技术标准，原路扩容采用双向八车道技术标准，各标段建设工期均为36个月。

成南高速扩容多少米

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