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9元9包邮(01元包邮是真的吗)

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

很多朋友想了解关于9元9包邮的一些资料信息，下面是小编整理的与9元9包邮相关的内容分享给大家，一起来看看吧。

浙江规定快递费不得低于成本价，9块9包邮要没了吗？

自从百世和极兔快递因为低价倾销而被罚款后，

当地邮政管理部门针对浙江地区的快递企业作出了明确的规定，所有的快递费不得低于成本价，已经发现存在违规行为，企业将面对更高更严重的处罚。

一、快递业最新相关规定

自从上次低价倾销被出发后，当地的快递行业以及监管部门已经下达最新的政策，

禁止几个公司之间低于成本价发货，严格遵守快递业行规，严格遵守市场规定，打造良好健康的快递行业。

部分门店和转运中心已经就之前和客户达成的发货协议和合同进行重新商定，

根据当地市场部门的反馈，很多电子商务公司也愿意配合进行调整，不会借合同修改要求对方进行违约赔付。

二、消费者的担忧

牵一发而动全身，随着快递企业成本恢复到正常水平，

很多网友担心之前“9块9包邮”的市场会不会消失，对于消费者这种福利还是非常有吸引力的。

从历年的网购数据分析，基本上“九块九包邮”的活动大部分的商家都集中的浙江义乌地区，作为全国小商品市场的货源地，这种活动完全就是商家为了宣传自己的商品或者回馈新老客户的促销活动，因此

本身商品的成本就不是很高，出厂价也许只有几分钱或者几毛钱。

然后分析快递成本，快递成本主要包括

：门店运营成本、人工成本、中转中心成本、设备成本、车辆成本，现在的运营模式下发出一件货物的成本平均是5-6元，偏远地区可能会高一些，因此加上商品本身，这些供货商的成本基本上能够控制在7-9元，也就是说单件商品的利润基本持平，而他们的模式是疯狂的刷量，因此这样下来利润还是很可观的。

因此消费者不必担心因为快递成本的提高而导致商家活动的减少，只有这种机制下，市场几个主体才能够平衡发展

三、消费者应该理智消费

很多人网购都属于冲动型消费，看到“九块九包邮”就想入手，而忽略了自己的实际需要，而商家也正是利用了人们这种心理状态，

所以还是希望大家能够理性的购物

浙江规定快递费不得低于成本价，9块9包邮以后要没了吗？

快递费的上涨，如果商家觉得没有利润可赚，取消9块9包邮的产品也是可能存在的。

事实上，每逢电商大促节点相关快递企业就涨价这事，几乎已经成为了近年来的常态。根据我们三易生活的梳理，早在2018年10月11日，中通快递就曾发布公告通知将从当年11月11日起在全国范围启动旺季中转费与派费调节机制；而在今年的“618”前一个月，通达系相关企业也曾发布公告称即将涨价，当时还曾引发了外界相当激烈的讨论。虽说当时讨论中心依旧是两方面来谈快递到底该不该涨价，但实际上大多数用户对于这类时间节点的涨价普遍保持接受态度。毕竟在这类特殊节点快递数量通常会出现激增的情况，快递企业需要更高效率的运转以及更充沛的人手，才不会导致爆仓或积压等问题。

并且尽管外界对于快递涨价的讨论不少，其实在逐渐成为常态的逢大促就涨运费之外，通达系相关企业也有降价的时候。例如通常在“618”和“双11”这些时间节点之外，在淡季同样也会出现相关费用悄无声息又回落到涨价前的情况。

根据互联网行业以往的经验来看，在比拼价格战的最后，各方的较量往往并不是服务，而是谁能从投资者手中募集到更多的资金。这种竞争模式虽然确实能在某一阶段发挥作用，但背后所带来的危机也同样十分明显。于是乎，陷于快递价格涨涨跌跌循环的通达系，看上去似乎很难跳出这个因自身特色而形成的圈子。并且在这样不断的碰撞与尝试中，俨然在从原本“快递”公司的定位，向着专业物流运输平台进行转化。

但是我们作为消费者，还是希望9块包邮的产品多一些。

本文到此结束，希望对大家有所帮助呢。