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途昂7速双离合换挡顿挫的原因 是设计的问题吗

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

1.换挡舒适性很难达到液力偶合器(AT)的水平，会表现出比较明显的换挡顿挫感。目前动力换挡(DCT)有干式和湿式两种。无论使用哪种类型，换挡时离合器仍然需要分离和接合。就像手动挡，它的换挡平顺性很难达到液力偶合器(AT)的水平，会表现出比较明显的换挡顿挫感。

2.部分搭载DCT的机型以运动卡为主。换挡过程更快，顿挫感会很明显。这是设计师有意为之，但这种挫败感对于很多热爱驾驶的人来说却是一种享受！如果顿挫是停顿时间长或者换挡时冲击明显的现象，可以认为是设计缺陷。

本文到此结束，希望对大家有所帮助呢。