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别克昂科雷怎么样(09款别克昂科雷怎么样)

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

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最近“开放三胞胎”的消息一出，立刻引起了热议。除了住房和教育问题，七辆车也被再次提及。以当下最热门的SUV为例。说到7座车，相信大多数人第一时间会想到汉兰达或者途昂。

的确，这两款车几乎是目前30万元级别中最均衡的7座SUV车型，但这并不意味着没有其他选择。近日，一款比途安还大，搭载3.6L V6发动机的7座SUV正式发布！并且有传言称，这款车国产后预计售价仅为30万元左右。那么是谁呢？

没错，就是最近正式发布的全新别克昂科威。作为一款舒适的中大型SUV，它在用料和装备方面有哪些亮点？

第一次看到新昂科威，相信很多人都以为是中国的昂科威旗，因为两车的设计风格和语言是如此的相似，尤其是家族飞翼式中网格栅和分体式LED大灯。但仔细审视，不难发现，昂科威的设计风格更加大气，符合家族旗舰SUV的定位。

作为中期改款车型，2022款昂科威的尺寸变化不大，依然延续了近5.2米的长度。有了20寸多轮毂，高端美系车的气势就充分展现出来了。

对于内地来说更是如此。相比竞争对手“大屏化”的设计，昂科威的设计展现了别克“老派”的一面。材料方面，大量使用皮革、搪塑等材料，镀铬和象征奢华的米白色配色。有很好的触觉和视觉体验。此外，新车的换挡结构升级为按键式，还提供了大量空调、多媒体等功能的按钮或旋钮。在简单实用的选择上，吴哥选择了后者。

有意思的是，作为一款旗舰SUV，昂科威并没有配备现在流行的全液晶仪表盘和大尺寸中控面板。这块8寸的中控屏是全车最大的屏幕，但目前有很多实用功能，比如在线多媒体、在线导航、360度全景影像、苹果Carplay互联映射等等。

驾驶辅助也是如此。昂科威虽然没有全自动驾驶辅助，但拥有主流品牌应有的一切实用辅助。包括可以减轻长途驾驶疲劳的自适应巡航、主动制动避免事故、车道保持等功能，与同级车不相上下。

然而，吴哥最好的镜头是空间和乘坐体验。采用7座布局，其中第二排为独立座椅，带扶手，可调节座椅前后和角度。第三排座椅配有阅读灯和杯架。3米多的轴距，昂科威很容易同时坐进7个成年人。

而且值得一提的是，昂科威的行李厢在正常情况下还是可以做到第三排的。

不错的装载能力，即便放进多个20寸行李箱也没什么压力，这点对于很多经常需要拖家带口出行的家庭来说是个好消息。

动力方面，昂科雷配备了3.6L V6发动机，与之匹配的是9AT变速箱，并带有四驱系统。虽然官方暂时没有公布新车的具体参数，但可以参考的是现款车型310马力的最大功率，轻松驱动这台“大家伙”！

配备大排量发动机的昂科雷最大优点便是平顺和后劲强，这也是其他小排量涡轮发动机无法比拟的。结合可调节软硬的底盘悬架和别克出色的调校功力，使得昂科雷几乎是同级别中驾驶体验最为舒适的车型。

初代昂科雷（2007-2012年）

实际上初代昂科雷早在2007年就已经发布，定位别克的旗舰SUV车型，而且在2010年正式进入中国市场售卖。而超过5米的车长和3.6L V6发动机这两点就是从初代开始延续的，当然了它的价格也是旗舰水平，2009款昂科雷车型的起售价超过50万元！

初代中期改款车型（2013-2017年）

在征战了市场多年时间后，昂科雷迎来了它的首次改款车型，最大变化是外观变得更大气，与被誉为“胖头鱼”的GL8造型较为相似。但大尺寸和3.6L V6发动机这两点依然不变。而且价格也是变化不大，2013款昂科雷车型起售价依然要49.9万元。

第二代昂科雷（2017-2021年）

比起初代车型，第二代车型的设计显得“眉清目秀”，这代车型无论是外观还是内饰，均褪去了初代车型的“油腻感”，而且超过5米的车长和3.6L V6发动机得到延续，不过这代昂科雷别克官方并没有引进到国内售卖。

第二代中期改款车型（2021年 - ？）

这代车型便是今天介绍的新款，虽然目前国内已经有了国产的昂科旗车型，但外界一直有声音表示昂科雷有可能国产。因为目前别克在5米以上的SUV市场中仍处于空白状态，而别克一向喜欢推出各种细分车型，所以外界猜测新款昂科雷将有可能国产来补充产品线的空缺。

至于价格方面，假如昂科雷国产，因为环保政策所以3.6L V6发动机很大几率是要被砍掉的，转而采用2.0T发动机，于是国产后的价格有可能降到30万元级别，从而与陆放、揽境等车型竞争。

假如昂科雷国产后的定价合理的话，前景还是很丰富的，因为目前30万元级别范围内，尺寸能与之竞争的几乎没有，空间表现更好这点优势无疑能使昂科雷有着更广的受众面积。

不过值得注意的是，同级别中也有不少独特的车型，例如现代的帕里斯帝，作为配备了3.5L V6 8AT动力系统的7座进口SUV，起售价却不到30万元。除此之外，驾驶更有乐趣的美式7座SUV——探险者起售价也不过是30.98万元。

从产品实力上看，新款昂科雷有着传统美系车该有的特点，无论是将近5.2米的车长还是3.6L V6发动机的配备，这些都使得它在同级别车型中显得极为突出。假如昂科雷能够国产且定价合理的话，相信前景还是比较可观的。不过按照以往看来，它还是很难影响汉兰达江湖地位的。

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