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s5怎么样(奥迪s5性能)

奥迪,很好,也是s5怎么样(奥迪s5性能)

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

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今天在重庆火车站试驾了一辆四门两厢性能车——奥迪S5，时间004.93秒。

3.0T机械增压发动机，245 kW，440 Nm，搭配7速双离合，加上quattro纵向全时四驱，是当年的顶级组合。7.8万的指导价也说明了一切。

10年，一切都变了，什么都没变。现在不仅颜值在线，颜色也不错。

线上价值是这四个门的组合。不美观，实用美观。

质量非常好。已经10岁了。只跑5万公里，平均每年5000多公里，没有留下时间的痕迹。漆面保护的很好，质感依旧，几次补漆质量也很好。

四个车轮也是状况良好，没有磕碰痕迹。给我前任一个赞。

对了，轮毂的银色和银耳一模一样。低调的表演天赋。

打开发动机舱就更神奇了。从内到外干净整洁，没有任何意图。

10年过去了，防冻水壶的颜色还是很好的，除非后期更换，否则不容易。但是，结合机舱里的其他细节，我更愿意相信这是当年的原配。

往深处看，各种管道也很干净，连内衬都没有大灰。

管接头中的缝隙是干净的。在这种情况下，要么根本没清理干净，要么花了很大力气才清理干净。结合防冻水壶的状态，我更愿意相信前者。

机盖的保温棉也是完好的，很难看出老化的迹象。

很难得有一个细节。

我把它开到江北区九街，重庆有名的不夜城。189元洗脚，开了几十公里。感觉整体底盘状态还是挺好的，紧而不散，后段很结实，还是很有乐趣的。就是开始和开启的状态。

九街是一个神奇的地方。有一次半夜2点出门，人潮涌动，就像白天一样。几乎没有关门的店铺，还会堵车。所以，我称它为不夜城。

电影院足浴、屏幕、音响都是高标准的，装修也不错。洗脚189，随便点了各种零食。我做过成本的心算，真不知道这个老板是怎么赚钱的。可能，这叫打折吧，哈哈。

动力总成状况良好，平顺，动力强劲，无噪音，这才是5万公里应该有的样子。即使在重庆这种从上到下都是山城的地方，双离合变速箱也几乎没有退步，很棒。

重庆火车站高级技师丁飞在路测报告中发现，冷车空转，车身有轻微晃动，而我竟然没有察觉。所以我建议下一个保养周期可以观察一下机器的脚。

ndent: 2em; text-align: left;">值得注意的是舒适模式下，上下坡低速偶有顿挫，切换到自动模式就没有了。

原车给了四种驾驶模式，还有弹射起步功能，就留给现车主去尝试吧。

杯座，普通易拉罐都卡得非常紧，不愧是性能车。

结合上架检查，如果要追求极致的紧致如初，可以更换掉右前下支臂衬套。（左侧的目视前任已更换）

而直接影响体验的项目，丁大师也已经搞定。比如无钥匙进入失效，更换四个拉手的触摸传感器，一千多的费用就已经包含在车价里。

内饰的成色非常好，而且没有烟味和异味。

门槛亮条都干干净净。

方向盘没什么油光。

扶手箱里的植绒也整整齐齐。

甚至挡把周围的碳纤维亮条都难见划痕。

门板上的也是。

来张细节，碳纤维的感觉真好看。

也有美中不足，启动键。

掀背的后备箱开口很大，蛮能装的。我这应该是耐克最大号的双肩包了，放在里面小不伶仃一点点。

底板的植绒也保护得很好。

底下的备胎胎毛还在。

备胎下面还有一个BO的低音炮。

说明书也还在。

做个总结吧：

奥迪S5当年指导价71.8万，是台零百4.93秒的性能车。全面的机械性能，经典且低调的颜值，让人心醉。今天这台10年只跑了5万公里，机舱都让人惊叹的车子，更是不可多得的。

最后，补两张仪表盘的图。白天白色底，经典淡雅。

晚上弥漫式红白配色，质感满满。

本文到此结束，希望对大家有所帮助呢。