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发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
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如今,很多汽车都采用了字母缩写的命名方式,以达到让消费者快速记住的目的。其中一部分代表车系,剩下一部分则有自己的含义。但如果官方不解释,即使母语为英语的人也很难猜出这其中的真正含义!那么这些简写到底都是什么意思呢?咱们今天就来个字母含义大揭秘!
大众GTI绝对是大众最为著名的标识,可是在坊间关于GTI到底是哪三个单词的简写却争论不休,不过大部分人还是觉得Grand Touring Injection(注入)是最为合适的全拼。可以直接理解为注入了GT元素的高尔夫!而比高尔夫GTI高一等级的高尔夫R则好理解很多,是“Racing”的意思。
除了上述两个非常具有代表的标识外,TDI和TSI也是众人皆知的,虽说国内读者可能很少有机会接触到TDI车型,但我认为有必要了解一下它的真正意思。Turbocharged Direct Injection,翻译过来便是涡轮增压直喷技术(柴油)。TSI咱们就接触的非常多了,全称为Turbocharged Stratified Injection,既涡轮增压分层燃烧。
福特福特作为百年厂家,不仅历史悠久,其生产的车型也多如牛毛,使用的简写更是数不胜数,除了国内比较著名的ST(Sport Technologies运动技术)和RS(Rally Sport拉力运动)外还有不少高能标识的简写。
SHO则是最具福特(美国人)特色的简写,因为Super High Output翻译过来就是超高功率输出的意思,这么直白的词汇通常也只有美国人会用。除了SHO外还有SVT,比如在上一代F150上便有Raptor SVT版本,全称为Special Vehicle Team,可以理解为特种车辆。
除了上述这些,福特还曾经推出过一款名叫BOSS 302的车。通常来说,车型名称中包含的数字基本都代表了其排量,302也的确如此。只不过302并非是3.0L发动机的意思,也不是3.0L双涡轮增压的意思,而是302立方英尺的意思,换算过来便是经典的5.0L排量。
本田本田大法的车型简写大家都非常清楚了,什么VTEC、TYPE-R这类的早已倒背如流,但知道真正含义的人我想并不算多。
首先从最低级的开始,Si是Sport Injected,直接翻译为注入运动,实际上则是普通车型加入了一些运动元素的意思。Type-R为Racing的意思,“公路赛车”是最好的解释。而VTEC则是Variable Valve Timing and LiftElectronic Control的简写,其实就是可变气门正时升程电子控制系统。
斯巴鲁说起斯巴鲁的简写标识,STI和WRX是绝对不会被忘记的。与AMG一样,虽说STi和WRX知名度极高,可知道具体含义的人却屈指可数。WRX的全称为World Rally Experimental(实验)/ WorldRally Cross,两段短语翻译过来都是世界拉力赛的意思,只不过前者是早期的称呼,在WRX参赛之后就改叫“WorldRally Cross”了。
STI的全称为Subaru Tecnica International,这个就比较难以理解了。其实“Tecnica”是斯巴鲁在参加WRC世界拉力锦标赛时,与英国的Prodrive合作参赛而起的一个组织名称。随着斯巴鲁赛车在拉力赛场的日益强大,STI也开始出现在民用车上,并象征着当前车系的顶级车型。
阿尔法·罗密欧阿尔法·罗密欧中的阿尔法(ALFA)便是意大利语Anonima Lombarda Fabbrica Automobili的简写,由于我并不懂意大利语,所以具体怎么读还真是不大清楚,但是翻译过来就是伦巴第汽车制造厂的意思。后面的罗密欧则是在1916年Nicola Romeo(尼古拉·罗密欧)入主ALFA后,决定把自己姓氏加入到其中而产生的。
如果你开过Giulia或者Stelvio,一定会对中控台上的那个DNA标识感到疑问。虽然大家都知道它是负责驾驶模式切换的旋钮,但是和E、C、S这种通俗易懂的标识相比,DNA看起来则是一头雾水。首先这并非是意大利语缩写,而是Dynamic, Natural, All Weather Modes的缩写,翻译过来便是动态、自然(普通)、全天候的意思。
宝马宝马这个公司并不是特别爱用简写,但BMW又确实是Bayerische Motoren Werke(巴伐利亚汽车厂)的简写。而咱们熟悉的M则是Motosport的含义,也就是汽车运动或赛车的意思。
比M更高端的还有CS,这个CS可不是咱们小时候玩的《反恐精英》,它是Competition Sport的缩写。相比于MotoSport来说,CS在运动味上会做的更为极致。
此外,它的可变气门技术VANOS实际上也是德语VAriable NOckenwellen Steuerung的简写,翻译过来为可变凸轮轴正时(Variable Camshaft Timing)。
凯迪拉克凯迪拉克的简写主要出现在车型名称中,例如CTS或ATS。其中CTS是Catera Touring Sedan,而Catera则是凯迪拉克在1997年生产的一款车型,不过它的亲生父母是德国厂商欧宝。
ATS也同样如此,只不过其中的A并非是某一款车的开头字母,而是其采用了通用集团Alpha平台的缩写,代表了ATS采用Alpha平台制造,后面的TS依然是TouringSedan的意思。
除了上述这些车型外,凯迪拉克还会在其高能版本车型后面加入字母“V”,例如CTS-V。这个V并非是物理中速度的含义,而是搭载了V8或V16发动机的意思。
道奇道奇这个品牌虽说在国内市场没有什么存在感,但凭借着速度与激情风靡全国,这个品牌也在国内车迷中获得了不小的关注度。可是在它的车系名称中却总会有一些让人莫名奇妙的缩写。R/T便道奇最为著名的缩写之一,从1967年便开始使用,意思为Road/Track(公路或赛道)。
再往后,道奇推出了带SRT标识的车型,相比于R/T来说SRT更为极端,因为它是Street Racing Technology的意思,可以理解为既能街道驾驶,又在车辆中包含了不少赛道技术。
捷豹路虎捷豹路虎两家的简写其实是一样的,比如在高能车型上它们都会用SVR作为车型名称的后缀。而SVR实际上是Special Vehicle Racing的简写,可以理解为特种赛用车型,比如捷豹的F-Type SVR。
雷克萨斯雷克萨斯车型名称后缀的F实际上是Flagship--旗舰的意思,不过除了旗舰的意思以外,字母F还有着自家赛道Fuji Speedway(富士赛道)的含义,以表明其车辆拥有卓越的操控。
奔驰现在奔驰旗下的高能车型都会拥有AMG的标识,然而为什么会叫AMG许多人可能并不太清楚。AMG是Aufrecht Melcher Großaspach的简称,其中Aufrecht和Melcher是两个创始人的名字,而Großaspach则是Aufrecht的出生地。
日产日产著名的运动部门Nismo实际上就是Nissan Motorsport International Limited的简写,翻译过来就是日产汽车运动部门…是不是很无语?!
而传奇车型GT-R则是Gran Turismo Racer的简写,其实就可以理解成GT赛车!也许这就解释了为什么R35身上会有PS独占大作《GT赛车》类型的辅助仪表。
保时捷保时捷的尾标可以说是极多,除了代表车型的Targa(可拆玻璃顶)、Cabriolet(软顶敞篷)这类以外,还有S、4S、GTS这样的尾标!通过各种排列组合使得保时捷的车型数量十分壮大。
其中S代表的就是Sport(运动);4S则是Four Wheel Sport(运动四轮驱动);GTS这样的顶级型号全称为Grand Turismo Sport,翻译过来便是GT赛事或运动的意思,可以理解为GT赛车的公路版本。
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