您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识

(纤夫的意思)-纤夫的意思是什么

纤绳,纤夫,船老大(纤夫的意思)-纤夫的意思是什么

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

所谓“大江航行靠舵手”，舵手在船上控制船只的方向。船只行进到急流、险滩、隘口，或者船只逆风时，就需要拉纤。但是，岸上的纤夫无法知晓远远落在身处几百米甚至一千米之外的船只的任何情况。舵手需要综合纤夫拉纤的力度及其方向、撑篙人和划桨人的力度及其方向随时调整，保证拉纤的力量和撑篙划桨的力量合二为一，船只朝着正确伟大的方向前进。

鼓手不可或缺。江面上江水喧泄，水浪滔天，山风鼓舞，山水曲折，甚至乌云一“云”遮天，暴雨如注，身处“喊天天不应、叫地地不灵”的窘迫境地，试图通过隔空喊话来沟通岸上与船上，是毫无用处的。鼓手敲鼓，通过鼓点数量、节奏、紧松、音量等变化，将船老大的指示精神，传递给岸上的纤头和纤夫。纤头纤夫深刻领会领导精神，调整前进力度与方向，确保与领导保持高度一致。

（长江上波浪滔天。注意连接船头的纤绳。图源：《长江激流行——法国炮舰首航长江上游》）

撑篙人、划桨人的主要任务是配合舵手，控制方向，免得船只被拉到江边搁浅、触礁。此外，还可以提供部分动力。

二是岸上的，包括纤头、号手、纤夫、收纤人、岸上/水中纤夫。

纤头相当于岸上的船老大，类似于副职，是整个拉纤行动的副总策划、副总协调、副总指挥，是拉纤成败的重要因素，对拉纤起直接领导作用，负主要责任。纤头通过鼓声鼓点，判断船老大的意图和指示精神，向号手和纤夫们发出指令，由纤夫们负责具体实施。

号手不同于鼓手。拉纤时，思想高度紧张、精力高度集中、心理压力大、劳动强度大，几乎“两耳不闻窗外事，一心扑在拉纤上”。这时候，就需要号手喊出一个高低起伏有韵律的曲调，调解一下紧张气氛，丰富一下拉纤生活。这个曲调，就是“号子”，比如“嗨呦，嗨呦，嗨嗨呦”。拉纤毕竟不是请客吃饭，号手的主要作用是通过深刻领会纤头的意思，发出口令，大家伙把烂熟于心的号子一齐喊出来，达到统一步调、“心往一块想，劲往一块使”的目的。

号子分不同类型，有的是为了直线前进，有的是为了暂缓脚步，有的是为了左右避让，有的是为了稍作后退再往前进。号手一般不专门设岗，而是由纤夫兼任，有一人到多人不等。号手相当于合唱中的领唱、主唱，其他纤夫则相当于跟唱。

在三峡工作的纤夫，一般都是自愿参加，工期短、时间紧、任务重的时候，女、老人也可能参与进来。如果有官船逆流上溯，以拉纤为职业的纤夫和沿江的村民会被强行征用。头一天“抓壮丁”，先把他们驱赶围困在一个寺庙里，牲畜一样地关闭在里面。第二天要拉纤的时候，再统一放出来，并由手执鞭子的监工进行监督拉纤，出工不出力的，直接几鞭子抽上去。

拉纤时，纤绳拴捆在船的桅杆和船头。岸上，纤绳悠长悠长地摆在地面上，纤夫分散在纤绳的左右两侧，间隔一个人身长的距离，每人把自己的拉绳结扎在主纤绳上，地打上活结。俯瞰下来，主纤绳像一根长而又长的树干，纤夫们结扎的拉绳，像是无数树枝，从主纤绳上生长出来。纤夫在自己胸口放一块木板，拉纤时，把头伸进自己拉绳的小圈套中，圈套穿过头和一只手臂，像和尚穿袈裟一样，半挂着。纤绳勒在胸口，木板可以减轻拉力和对胸腔的压迫感。

（纤夫们在兵书峡入口处拉竹篾纤绳。图源：《长江三峡及重庆游记——晚清中国西部的贸易与旅行》）

船老大发令，鼓点响起，纤头领会鼓声的含义，发出口令，号手随即喊出号子，纤夫们立即钻进圈套，拉纤开始了！

拉纤面对各种不同的地形，长江两岸算是最好的了。其他恶劣的情形，比如沼泽、岩壁、悬崖等，对纤夫是生与的考验。沼泽深及膝盖，常人陷入进去，自身能否脱身，都不一定，纤夫还要拉着大型货船，跋涉着前进，难度可想而知。岩壁上，怪石嶙峋，锋利如刀似剑，水滴石穿，青苔遍布，潮润湿滑，人行其中，几乎在刀尖上跳舞，却不是跳舞，是负重前行。悬崖高与天齐，纤夫“猿”行其上，简直命悬一线。拉纤时，纤夫们每每四肢着地，人与地平行，要使出最后的一丁点气力。

据记载，拉着一条普通的货船上溯，动用200名纤夫，他们拼尽全力，每天最多可以把船往上拉200码（约183米）。真是“寸步难行”啊！

纤夫就这样拉着纤绳，一厘米一厘米地前进。纤头事先安排人员，沿着拉纤经过的路途，隔一段距离，就往地里深深地打入一些圆形的巨型纤桩。每前进一些，纤绳最前端的纤夫解开自己结扎在主纤绳上的拉绳，跑到主纤绳最末端靠近船只方向，重新加入队伍。主纤绳就由专门的收纤人，把纤绳卷拢收起，牢牢地缠绕在巨型纤桩上，使得整个拉纤队伍和货船不至于后退下溜。

（拉纤示意图。图源：《长江激流行——法国炮舰首航长江上游》）

岸上纤夫和水中纤夫是解决问题的专家。他们专门负责在岸上行走或水中游水，当纤绳被江中礁石、岩壁石块、林里藤蔓纠缠住时，他们要么猿猴一般，灵活地攀援上去，要么鱼一样地游过去，解开纠结缠绕，力保纤绳安全无阻碍。

纤夫匍匐在地，牛马一样喘着粗气，使出最后的一点力气。团队齐心协力，互相精密配合。即便如此，这个拉纤团队还是不时发生危险，纤绳绷断是最常见的事故。最为严重的，是翻船。船老大判断失误，或者突起狂风暴雨，或者风向突变，船只吃力，玩具一样在江水中翻滚，顺流横冲直下，把一干纤夫掀翻在地，从悬崖上拉扯下来，非即伤。

罗缙绅创设的“红船”救生制度，避免了长江上江难的更大损失，功德无量。

（长江上救生用的“红船”。图源：《长江激流行——法国炮舰首航长江上游》）

作者 刘小程

主播 大圣神功六王爷

编辑/后期 凌文秀

找记者、求报道、求帮助，各大应用市场下载“齐鲁壹点”APP或搜索微信小程序“壹点情报站”，全省600多位主流媒体记者在线等你来报料！

本文到此结束，希望对大家有所帮助呢。

 2/2   首页 上一页 1 2