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(克拉伯龙方程)-克拉伯龙方程及推论
飞机,升力,喀什(克拉伯龙方程)-克拉伯龙方程及推论
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
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飞行中的物理
今天再次乘机返回喀什,突然想起有人问过我的一个问题,今天在飞机上想起来,整理一下。
上海到喀什,飞行时间为六个半小时,喀什飞上海,飞行时间为五个半小时,相差一小时。其实,不止是喀什跟上海之间有这样的飞行时间往返差异问题,所有东西的线路,只要足够长,都会存在着往返飞行时间不同的问题。为什么会有这样的情况出现呢?产生的原因需要用物理学才能够进行直圆满的解释。
飞机飞行产生的升力是流体力学的原理。根据克拉伯龙方程,流体的压强跟流速有关,而飞机的升力产生,是根据飞机机翼上下两册侧空气流过的速度差所产生的压强差作用到飞机上所产生的。飞机的重力和升力平衡,使得飞机在空中能够稳定的飞行。对于一架飞机来说,飞机的翼展面积是固定的,飞行的时候的总重量也相差不多,所以飞行过程中的速度(相对空气的)也基本上是确定的,如果空气是静止的,那么飞机在两地之间往返的飞行速度就是相同的(当然,这里不考虑其他的因素)。但是地球是自转的,而且是自西向东转,所以他会带动着地球上的一切,包括空气,也是自西向东转,不考虑到大气层下端的气体的比较复杂的流动,在一万米左右的平流层,空气的流动也主要是随地球自转的方向,自西向东(关于大气的流动,地理老师讲的会比这个复杂的多)。飞机的升力是由飞机与空气的相对速度确定,所以为了保证相同的升力,向东飞行的时候,飞机就必须以更快的速度飞行,才能产生与向西比较慢的飞行,与空气相同的相对速度,而产生相同的升力,所以向东飞,飞机的速度要快,向西飞,飞机的速度要慢,因此就造成了两地之间往返的飞行时间上的差异。
本文到此结束,希望对大家有所帮助呢。
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