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(云巴)-云巴巴
轨道交通,运量,有轨电车(云巴)-云巴巴
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
很多朋友想了解关于云巴的一些资料信息,下面是小编整理的与云巴相关的内容分享给大家,一起来看看吧。
云巴定引争议“比亚迪云巴是胶轮有轨电车,是现代有轨电车的一种新系统。” 早在2019年1月15日,中国城市轨道交通协会发布 《比亚迪城轨交通系统调研考察报告》,将“云巴”定义为有轨电车,这在轨道交通行业引发了争议。
多名业内人士表示,云巴的实质是小型APM(Automated People Mover,自动旅客输送)系统,而界定为有轨电车,可规避国家发改委层面的审批程序。这种争议,背后牵涉的是众多利益博弈。
比亚迪最早的云轨被叫停即因政策因素,后将目光转向云巴。
一些无地铁的城市:衡阳市2021年云巴项目年内将完成工程总投资5.86亿元,蚌埠市云巴则规划全长40公里总投资50亿(蚌埠前期云轨测试线即将建成测试,但由于国家政策调整,蚌埠市区常住人口不满足准入标准,轨道交通项目暂时不能获批,因此,云轨改云巴成为了新方案)。
一些有地铁的城市:南昌今年公布了《南昌高新区小运量轨道交通示范线线路规划》在全长27公里的线路采用云巴;长沙市岳麓区大王山旅游度假区内的云巴项目已开工一年多;深圳全长8.6公里的坪山云巴1号线一期全线建设已完成90%;西安、天津也有计划修建云巴。
不过,云巴并不是完全没有风险。云巴虽然被中国城市轨道交通协会定义为有轨电车,但需要建设专用高架路线,造价也高于普通路面电车,而且仍有可能面临政策压力。
今年4月通车的首条重庆云巴示范线并未纳入城市轨道交通系统规划,公开信息也未显示重庆云巴的审批流程。在通车活动现场,记者向比亚迪负责人询问其他地方的项目进展,对方也不愿多谈,显然希望保持低调。
发改委:不属于“有轨电车”近日,有网友提问:目前国内多地准备建设或已开建小运量轨道交通系统,国内俗称云巴、空铁。根据国办发〔2018〕52号《国务院办公厅关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》要求“城市轨道交通系统,除有轨电车外均应纳入城市轨道交通建设规划并履行报批程序。”类似云巴、空铁的轨道交通制式目前国家是否定位为“有轨电车”,是否不需要通过国家发改委审批,国家发改委是否鼓励类似小运量轨道交通制式产业发展?
对此,官方回复称国家层面正在统筹研究相关政策:
1.云巴、空铁等不属于“有轨电车”;
2.对于云巴、空铁这类低运量轨道交通的审批,国家层面正在统筹研究相关政策;
3.对于云巴、空铁这类低运量轨道交通的发展,国家支持地方按照量力而行、有序推进、因地制宜、经济适用、严控风险的原则,根据国家有关政策要求,在深入研究、充分论证的基础上,依据地方财政承受能力和实际客流需求,科学编制近期建设规划,省级发展改革部门会同住房和城乡建设部门等相关部门要参照地铁、轻轨模式对建设规划进行审核,从严把控工程造价和客流水平,谨慎推进有关工作,切实防范地方债务风险。
点评:
从回复看到,云巴被国家发改委否认了属于“有轨电车”的说法,但对云巴建设审批也正在研究相关政策,但明确提出要依据地方财政承受能力和实际客流需求参照地铁、轻轨模式对建设规划进行审核,实际上对建设云巴提出了标准和要求,这也意味着不符合条件建设、打擦边球未来可能面临政策上的风险。
南昌云巴何时落地?南昌市自然资源局发布了《南昌高新区小运量轨道交通示范线线路规划》公示显示,云巴线路全长27公里,途径瑶湖西岸、航空城、麻丘片区。
一期线路, 起于地铁1号线瑶湖西站,终至商飞大道站,长约19. 2km, 设站19处,起点对接了1号线瑶湖西站,途径了航空城,瑶湖北岸,瑶湖西岸,连接了环瑶湖产业组团。
二期线路,从一期商飞大道往南延伸至杨桥路站,长约7.8km,新增站点6处,主要将辐射麻丘片区,并与1号线东延终点站麻丘站对接。线路设车辆场站一处,位于商飞大道站南侧,占地面积约8公顷。
目前,南昌高新云巴规划已定,何时开建让我们拭目以待。
本文到此结束,希望对大家有所帮助呢。
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