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特斯拉起诉千万粉丝“大V”,称其伪造刹车失灵,负面缠身的特斯拉会一直“刚”下去?
特斯拉,测试,学长特斯拉起诉千万粉丝“大V”,称其伪造刹车失灵,负面缠身的特斯拉会一直“刚”下去?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
“我们确实不想在营销和公关上花费时间精力。我们希望把资源用在真正能带来价值改变的事情。比如研发制造真正过硬的产品,为客户提供优秀的产品。”特斯拉对外事务副总裁陶琳在接受采访时表示。
在外界看来,特斯拉中国对待舆论的风格,受到了其CEO马斯克的影响。马斯克曾表示,其他公司把钱花在广告和操纵公众舆论上,特斯拉则专注于产品。2020年10月,特斯拉解散了在美国总部的核心公关团队,只保留了在欧洲和亚洲部分市场负责公关的团队。
在上海车展维权事件发生后,陶琳声称“特斯拉不会砸大量的广告费用去做公关”,在外界看来,随后特斯拉开始“硬杠”舆论。
然而,特斯拉这种强硬的方式,也在受到质疑。在之前的案例中,有大量网友质疑特斯拉败诉后还起诉不合情理。此外,特斯拉的回应方式,也并未完全消除外界对于其刹车的质疑。
用户的情绪反应也直接体现在特斯拉的销量和股价上,在去年一系列负面消息的影响下,特斯拉的销量和股价都出现了短暂的下跌,但之后几个月便回归到正常水平。
乘联会发布数据显示,2021年特斯拉全球交付量达93.62万辆,同比增长87.2%,其中在华销量为32.07万辆。在新能源厂商中,排名仅次于比亚迪和上汽通用五菱。
马斯克在财报中表示,预计2022年交付量将轻松增长至50%以上,而且今年将实现全自动驾驶。他还称,今年不会推出新车型,特斯拉芯片限制的问题明年将会缓解。
如此看来,特斯拉的强硬并未对销量业绩带来致命打击。但随着国内新造车和自主品牌的快速崛起,某种程度上,特斯拉公关的强硬风格会否带来舆论隐患,还有待观察。
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