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(什么导航仪好)-凯立德导航仪
立德,地图,都是(什么导航仪好)-凯立德导航仪
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
由于快过年了,喵哥有一个亲戚让我帮他把车载导航地图升级一下。地图升级看着好像挺简单的事情,无非就是打开热点连上网络,直接点升级就完事了。但是在高德、百度这些地图免费之前,车载导航地图升级是没有那么容易的。需要把车子开到4S店,弄一个升级包才能升级导航,而且升级一次,普通的车子需要一百多,BBA之类的车子三四百块。
他的车子前些年都是我帮他升级,我在网上论坛里面找升级包,之后用一张卡拷进去升级。每次给他做升级的时候,我都挺感慨的,甚至叫他干脆把车机换了,换成现在这种安卓的车机。但是,他说原版的车机还是比较稳定,虽然不能联网,但还是习惯了用原版,尤其是习惯了凯立德导航之后,不想轻易更换。
对于凯立德导航,现在00后的小朋友都已经20岁了,估计很多人连凯立德都没听过。但是,对于80后90后还是有很多人都熟悉凯立德。曾经很长一段时间,凯立德都是国内车载导航界的一哥,现在沦落到像00后这些新生代都没听过。凯立德1997年成立,2000年开发导航地图,2005年获得国内首家甲级地图测绘资质。在那个年代买车的时候,如果想装导航地图的话,基本都是凯立德的,而且用了凯立德地图之后,有很多像我们这代人都觉得凯立德地图还真不错。
但是,凯立德有个很大的弊端,就是要收费。在买车的时候,凯立德的地图会先预装。但是咱们国家这些年发展特别快,要不了多久一条新路开通了,一个新桥开通了,一个新隧道开通了。凯立德地图不能联网,不能在线升级,必须下载升级包不停地升级,而且升级的频率可能半年就得升级一次。
如果半年不升级,依靠离线的地图去外地导航,可能会从高速上面导航导的下高速都有可能。所以,升级地图非常有必要,而且是一个很麻烦的事情。如果对电子产品不是很熟的,只能开车去4S店升级导航,升级一次好几百。
所以,凯立德当时靠升级和后续服务赚得盆满钵满。在这种市场环境下,有将近10年的时间,凯立德稳坐车载导航的头把交椅。当时的情况是凯立德第一,四维图新第二,高德第三。
但是随着后来安卓智能手机的普及,手机端的导航变得越来越智能。手机端下完软件还可以免费升级,可以联网,最重要的一个功能,实时路况、地图更新都变得简单了。
2013年的8月,高德首先提出地图免费,升级导航不用花费,使用地图也不用再买会员。对于一个收费的软件和一个免费的软件,而且免费软件可以装在手机上面,可以很方便地使用,慢慢的大家都开始使用手机上免费导航软件,车机上面收费的自然而然就被人抛弃了。发展到后面,四维图新被腾讯收购,高德被阿里巴巴收购,百度自己做了地图。
发展到现在,导航的一哥二哥就是百度高德轮流坐,腾讯屈居下一位。至于凯立德,由于之前收费收习惯,突然免费了,凯立德找不到生存之道,后面也没有更大的资本和大佬接盘,再加上现在很多车机都是基于安卓的,在手机上面的移动端用惯了百度高德之后,自然就会把高德和百度地图再移植到车机上面。随着用户使用习惯的改变迁移,自然而然,曾经的一哥凯立德就慢慢的没落了,慢慢的被大家遗忘了。
从凯立德的没落,也可以看到科技的快速发展,对生活的深刻的影响。把它衍生到个人其实也是一样的,如果在这个时代不能快速的学会转换角色,快速的跟上时代,很容易被时代抛弃。有时候你习惯了一种生活模式后,等你反应过来,其实你已经离开这个时代很远了。所以,尤其是年轻人,需要经常学习,主动学习,跟上时代才能不被时代所抛弃,时代走得太快,如果跟不上很容易就会被out出局。
本文到此结束,希望对大家有所帮助呢。
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