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(位置灯是什么)-位置灯是示廓灯吗

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

说起“危险报警闪光灯”，您听着可能有点陌生，它的绰号“双闪”、“双蹦”您一定再熟悉不过了。日常行车中，路边临时停车，或是遇到需要引起其他车辆注意的情况下，驾驶员们都喜欢打开“双闪”，方便其他车辆留意，但是这样做真的安全吗？你真的会用危险报警闪光灯吗？带着这些疑问，我们来看下面的内容。

一、“双闪”是什么？

“双闪”学名叫危险报警闪光灯，是指车辆遇到故障、事故或危险等特殊情况时，提示其他车辆的警示灯。危险报警闪光灯一般被设置在中控台中间位置，标识是红色三角型，与三角警示牌造型类似。

在遇到紧急情况或车辆发生故障时，按下红色按钮，即可开启危险报警闪光灯。需要注意的是，既然叫“危险报警闪光灯”，那一定是遇到比较紧急的情况才会使用。那么问题来了，在什么情况下，才能使用“双闪”呢？

二、什么情况下使用“双闪”

平日里在路上行驶时，遇到恶劣天气，如雨天、雪天，我们经常可以看到一些车辆开启“双闪”，试图用这样的方式来引起周围车辆的注意，但这样做真的正确吗？我们来详细说说，哪些情况下可以使用“双闪”。

1、雾天行车

根据我国《道路交通安全法实施条例》第五十八条：机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯（注意，此处没有危险报警闪光灯），但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。

通过法律规定我们知道，在普通道路上行驶，只有雾天行车时，才可以开启“双闪”并打开雾灯。其他如雨、雪、沙尘天气等，如果在普通道路上行驶，是不可以开启“双闪”的。

2、高速路上遇恶劣天气

《道路交通安全法实施条例》第八十一条：机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：

(一)能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；

(二)能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；

(三)能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。

由此我们得知，在高速公路上，遇有能见度小于100米的恶劣天气时，才可以开启危险报警闪光灯，同时还应该开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯，且车速不得超过40km/h。

3、发生故障或交通事故

《道路交通安全法实施条例》第六十条：机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。

如果车辆在道路上发生故障或交通事故，应当开启“双闪”，以提醒其他车辆注意，避免发生二次事故。

4、牵引车辆时，牵引车和被牵引车均需开启

如果事故车需要进行牵引，那么牵引车和被牵引的车辆都需要开启危险报警闪光灯，以便提醒其他车辆。

5、道路施工车辆作业时

《道路交通安全法实施条例》第三十五条：道路养护施工单位在道路上进行养护、维修时，应当按照规定设置规范的安全警示标志和安全防护设施。道路养护施工作业车辆、机械应当安装示警灯，喷涂明显的标志图案，作业时应当开启示警灯和危险报警闪光灯。

需要在路面上施工的作业车辆，在作业时需要开启示警灯和危险报警闪光灯。在公路上看到有工程车辆打着“双闪”，您一定要注意观察，及时避让。

6、临时停车时

虽然临时停车不属于上述法律规定中需要开启“双闪”的情况，但在路边临时停车，打开“双闪”是十分必要的，后车正常行驶时，很难在第一时间发现前方车辆静止，容易造成事故，所以即使并未规定临时停车时需要开启危险报警闪光灯，但为了安全，还是建议大家打开。

除了上述几种情况，其他情况下使用“双闪”都是不符合规定的，有可能会被认定“不按规定使用灯光”，面临记1分的处罚。事实上，乱用“双闪”在生活中并不少见，甚至已经到了“滥用”的程度。

三、滥用“双闪”容易引发误判

除了路边临时停放的车辆，我们经常会看到有车辆在路上打着“双闪”行驶，最常见的情况就是雨雪雾天气，大家都不约而同的开启“双闪”。另外就是婚车车队、自驾游车队等等各种车队，为了防止其他车辆“插队”，整个车队都开启“双闪”，然而这些看似平常的做法，却暗藏危险。

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