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(自动化物流系统)-自动化编程培训

物流,航空,系统(自动化物流系统)-自动化编程培训

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

中集天达大型ETV

范德兰德针对行李输送创新研发出ICS高速传输系统，该系统通过将行李装在托盘里进行运输，相当于把不规则的各类行李的处理界面转换为标准的托盘，极大地提高了效率（单线作业效率达2700件/小时），而且有效避免了行李脚轮、把手、扎带等夹（卡）在传统输送处理系统上造成系统停滞。同时，该系统还非常有适用于长距离运输。据介绍，目前该系统已经成功应用在深圳机场卫星厅和T3航站楼的长距离运输系统建设中，实现最终行李分拣、行李装运、到港卸载、中转再值机和卸载等功能。

范德兰德ICS高速传输系统

除了技术上不断升级发展外，航空物流系统是一个高度复杂的体系，其后期维护、服务也十分重要。

如昆船公司实施的某机场行李处理系统，其设计年旅客吞吐量超4000万人次，采用了全球领先的TTS托盘分拣技术、AT安检机集中安检技术及RFID行李全流程跟踪技术，整个系统TTS分拣机长度达1.7公里，行李输送线长度超过11公里，系统分布区域纵向跨越机场航站楼的4个楼层共19米，系统复杂程度非常高，且结合机场运营特点，系统每天运行时间超过18小时。

要确保这样一个复杂系统的稳定运行，就需要科学高效地组织好运维服务。为此，该项目中采用了三维技术，结合与摄像头联动，当故障发生时，运维人员在中控室即可快速查看现场情况并判断故障类型，以便快速处理。且因项目较为复杂，虽然在项目交验前已对业主的运维团队进行培训，但在系统投用之初，通常也需要行李系统集成商的运维支持。因此，昆船公司自项目投用起，就在项目地设置驻场维保团队，提供24小时陪伴运行服务，并在项目现场配置完备的备件库，确保在故障报警后30分钟内维保人员赶到故障位置，对故障进行修复。除处理报警故障外，还需按照一定频率对系统设备进行巡检，防患于未然，在此过程中，也进一步对机场的运维团队人员进行实操培训，使其逐渐具备运维能力。

向着智慧化不断升级

随着疫情的稳定和经济的不断发展，同时伴随着航空物流成本的不断下降，航空物流业必然进入高速发展期，未来对物流系统的需求将会越来越强烈。综合行业专家的观点来看，未来机场物流自动化技术的发展趋势主要体现在以下方面。

1.紧密结合客户的业务流程

在行业规定的前提下，寻求物流设备和业务流程的紧密结合和流程优化再造，从而打造真正适用于航空物流业的物流系统。

2.向立体化、柔性化进一步发展

机场物流系统向立体化，柔性化不断向前发展是行业大势所趋。目前，在机场物流技术更新速度快、航空货运物流运营方式不断发展与革新的情况下，要求项目既要能够满足现有需求，也要为将来的发展留有足够的空间，实现柔性可扩展。

3.持续研发，结合新技术实现智能化

设备供应商需要不断提高原有设备的稳定性，同时不断研发新产品，提高软件的智能化，以满足航空货运物流的需求。同时，需要进一步结合物联网、大数据、系统仿真、物流设备等先进技术在航空物流系统中的运用，研究开发适应未来航空物流发展的智能技术，建设智慧型的航空物流枢纽。

本文到此结束，希望对大家有所帮助呢。

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