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盛怀宣(盛怀宣创办了哪些民用工业)
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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
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盛宣怀家族在民国时期有多显赫？打个比方，民国四大家族之一的宋子文曾想求娶他的女儿盛爱颐，结果竟遭到拒绝，理由是嫌宋子文家世不好，门不当户不对。那么盛宣怀究竟是个什么人物？又是怎样将家族振兴为上海滩第一家族的呢？
（盛宣怀旧照）
1844年，盛家出了两件大喜事：一件是盛宣怀的出生；另一件是父亲盛康考中进士。
盛宣怀是家中长子，盛康对他不光疼爱，还对他寄予了极大的厚望，因此对他的教育非常严苛。
不过，盛康并不赞同读书。所以，在先后担任庐州、宁国府知府、州直隶州知州等职务时，都将盛怀宣带在身边。盛康想的是，这样做，不仅可以开阔盛怀宣的视野，还给了他机会，让他早日接触官场和处理政事，为他以后进入仕途做准备。
然而事与愿为，盛宣怀三次参加科举考试，却只考中一个秀才。
眼看科考无望，盛宣怀听说李鸿章广纳幕僚，便托父亲盛康的旧友宋宗濂代为举荐，做了李鸿章幕府中的秘书。
盛宣怀之所以这样做，一方面因为李鸿章深得朝廷重用；另一方面，李鸿章和他的父亲盛康是同科进士，多有往来。所以，盛宣怀便想通过李鸿章这条捷径，进入官场。
盛宣怀对李鸿章操办的事情，不仅建言献策，还不怕辛苦，事事亲历亲为，办事非常干练。很快，他就赢得了李鸿章的信任和器重。在李鸿章的举荐下，他得到了侯补道台的官职。
李鸿章升任直隶总督和北洋通商事务大臣后，盛宣怀的机遇来了。
原来，当时的清王朝岌岌可危，处于列强环伺，被动挨打的境地。
数次签定条约，都是李鸿章与列强周旋。李鸿章深感弱国无外交，在谈判上，总是陷入被动的局面。
（李鸿章旧照）
李鸿章认为，应该“师夷长技以治夷”。于是，他向清廷提出，要使国家复兴，必须兴办洋务，筹建新式军队，引进西学。
在得到清廷批准后，李鸿章开始施展拳脚，开战了轰轰烈烈的洋务运动。盛宣怀做为李鸿章的重要骨干，自然竭尽所能，为他出谋划策，先后创办了“开采煤铁湖北总局”、签署天津兵备道和天津海关道等。
1885年，在李鸿章竭力推荐下，盛宣怀出任招商局督办。
盛宣怀向李鸿章上疏，要建立第一家轮船招商公司。
原来，盛宣怀早就注意到中国漕运船只不光容量小，行速慢。特别是南粮北调，在运输的过程中，粮食很容易霉烂，造成浪费。同时，在运输过程中，官员们还会层层盘剥。所有这些，都会使运价大大提高。
但是，轮船航道又被列强垄断。大量的利润都进了列强的腰包。因此，为了夺列强之利，以充盈国库，必须创办一家中国自己的轮船公司。
盛怀宣的这个建议，得到了李鸿章的认可。不过，由于保守派阻力不断，这一计划迟迟不能实行。
盛宣怀为了能促成创办轮船招商局，他给李鸿章又出了个“官督商办”的主意。意思是朝廷监督，商家以股份的形式创办轮船公司。
在李鸿章的反复斡旋下，清廷终于答应了创办轮船公司的建议。
（前左为盛宣怀）
盛宣怀立刻联络和大商户出资投股，再找船厂建船。
由于有清廷支持，大商户们认为这项投资有利可图，所以资金筹备很快，轮船公司也因此很快创办。
随后 ，懂得经营之道的盛宣怀，很快便把业务做得风生水起，让轮船公司的生意兴隆无比，给国家挣了不少红利。
李鸿章的洋务运动首战告捷，盛宣怀立下头功。
随后，盛宣怀大办实业。涉足到铁路，矿产、纱布、电报等业务。他每开一家实业，总是能挣得盆满钵满，很快就成为清末首富。
同时，盛宣怀还很重视对人才的培养。他四处筹建学堂，像北洋西学学堂、南洋公学等。这些学堂培养出了不少优秀人才，这些人才，后来有不少都在盛宣怀的实业中效力。
为了能长保富贵，盛怀宣还让儿女们与名门望族联姻，这样一来，盛家家族的体系愈发庞大，很快就成为了上海第一家族。
盛怀宣的后代也出了不少名人。
比如幼子盛萍臣爱好体育，曾花重金组建了一支强劲的球队，在当时屡战屡胜，知名度非常高。
另外，盛宣怀的孙子盛毓度在实业上，青出于蓝而胜于蓝，一生还致力于中日友邦的促进，因此获得了“国士”的美誉。
除此外，盛宣怀的外孙邵洵美，不光是民国美男子，还是当时很有影响力的诗人、活动家。
总之，盛怀宣的家族在当时非常有名，给当时上海的政治经济文化，产生了深远的影响。
（参考史料：《细说盛宣怀家族》）
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