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艾德熊(艾德熊乐啤露)
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发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
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新京报快讯(记者 陈琳)作为曾经的京西“时尚圣地”,位于西三环与长安街交会处的公主坟商圈已逐渐落伍。5月11日,新京报记者从海淀区商务局了解到,公主坟商圈提档升级初步设计方案已“出炉”,城乡和翠微北侧的地面停车场将有“大动作”——把停车引入地下,北侧开放一层底商的品牌店大门,改造成一条有活力的步行商业街。同时,面向长安街东侧和南侧的停车场将进行微循环改造,让商业街循环起来,将公主坟商圈地形瘦长的“尴尬”转变成为优势。
今年,北京市商务局制定了《北京市商业服务业商圈改造提升行动计划(2019-2021)》,将用3年时间重点对全市商圈提档升级。不仅公主坟商业圈,王府井商圈、西单商圈等将转型升级。
5月11日,翠微百货门前。新京报记者 吴宁 摄
前世今生
早期交通便利带来客流,后尝试升级仍难敌颓势
公主坟商圈可以说是北京西部最早最成熟的商圈,从上世纪80年代起,这里就是北京市一个地区型的商业中心。1992年城乡贸易中心开业,不仅吸引了周边客群,石景山、门头沟、丰台西南等区域的人们都会来这里购物。之后翠微大厦开业,两家商场加起来将近10万平方米的营业面积,基本满足了北京西部居民的购物需求。
在很多80后、90后的青春记忆里,那时的真维斯、班尼路就是现在的“快时尚”,还有比肯德基和麦当劳更火的洋快餐艾德熊……在很长一段时间,公主坟商圈区域消费十分强劲,人口密集,而且客户质量高,购买客单价也非常高。
公主坟也可以说是北京最早做手机专卖的区域之一,城乡贸易中心也根据这个特点,在商场改造后开辟出五层作为手机大卖场,将近2000平方米,年销售额过亿,成为这个商圈的一大特点。
公主坟商圈的发展一个很大的机遇是交通便利,这里是西三环边一大交通枢纽,公交、地铁四通八达,两边都有停车场。但交通枢纽也有它的弊端,业内人士表示,就是因为这里交通发达,很多人都是在这里换乘车,如果这里的商业没有特色,就很难留住人。
随着西部其他商圈崛起,公主坟商圈面临很大压力。后起商圈发展势头迅猛,公主坟商圈逐渐落伍。由于物业形态老旧,客流被新兴商圈分流,衰退趋势明显,从整个北京西部的核心商圈,没落成西部商圈中的一个区域商圈,曾经“高大上”的老百货商场已经被老旧感笼罩。
面对颓势,老牌商场也在探索调整转型。2016年底,原城乡华懋商厦和城乡贸易中心进行闭店改造,2017年重新开业后,更名为城乡购物中心,两个商业项目被打通。改造后的购物中心增加了位于6层的餐饮区,有很多特色餐饮,记者走访看到,一到饭点儿,餐饮区非常热闹。但是,餐饮区的火爆却不能带动整个商场的客流,在大众点评上,城乡购物中心的标签依旧是档次低、打折多等。
在翠微百货,购物环境相对更舒适,但餐饮业态所占比例只有7%。凯德MALL翠微路店在2018年迎来命运转折,作为凯德集团出售的20家购物中心项目之一,如今这座商场已经更名为北京印象城。
翠微百货商场内,顾客在选购商品。新京报记者 吴宁 摄
翠微百货门前过往车辆很多,停车场已“满员”。 新京报记者 吴宁 摄
记者探访
停车场分割,车行、人行、停车都不方便
5月9日,记者来到公主坟商圈探访。在公主坟桥以西路北近2公里的距离内,从东往西分布着城乡购物中心、翠微百货、凯德晶品,北京印象城稍微靠北侧。记者探访发现,除印象城外,几个商场的功能区布局均存在偏少的问题,用顾客的话来说就是“没得逛”。
这几个商业项目位于地铁公主坟站到万寿路之间,作为地铁1号线和10号线的换乘站,公主坟站人流非常密集,通往商圈的公交车线路更有10余条之多。但是乘坐公共交通在商圈内移动,往往会陷入“不坐车有点儿远,坐一站又过了”的尴尬。
另外,长条形的商圈分布也给放松休闲造成制约。记者现场探访发现,商场和商场之间的间隔看似不远,但互通并不便利。商场各自都圈有停车场,分别有入口和出口,一不小心就停错了地方,在商场间选择步行,也是“不远不近”,从商圈最东端的城乡购物中心,步行至最西端的凯德晶品,需要差不多15分钟,一楼底商沿街都是台阶,想溜边儿蹭点阴凉都不行,只能在停车场穿行,头上没遮没拦,火辣的太阳晃得人睁不开眼。停车场之间并不平坦,停车场出入口还有隔离护栏,要紧盯脚下小心绊倒,还要注意随时出入的车辆。
“从一家商场走到另一家商场太费劲了,连个遮阳的地方都没有,别说夏天了,现在这个气温都受不了。”一名顾客表示,商场外围完全没有逛街的感觉。
在城乡购物中心北侧停车场,电子显示屏显示有空的停车位。 新京报记者 吴宁 摄
城乡购物中心北侧停车场。新京报记者 吴宁 摄
提档升级
措施1:停车场引流到地下,建商业步行街
令人期待的是,公主坟商圈即将迎来新一轮升级改造。
5月11日,海淀区商务局相关负责人向新京报记者介绍,目前初步的设计方案已经“出炉”,只待设计公司将方案完美呈现出来。
根据方案,公主坟商圈一共有5个商业主体,分别是翠微大厦、城乡购物中心、北京印象城、凯德晶品,以及新兴宾馆。翠微和城乡是整个商圈今后要亮起来的“核心”。这一个大区域的改造升级将在3年内完成。
此次改造变化最大的,是商业项目周边的景观打造和外立面提升。翠微和城乡的正面紧邻长安街,不会有太大变化。但北侧将会进行大胆改造创新。目前北侧从城乡到翠微,有好几个停车场,计划将把这一部分停车引流到地下停车场,腾出的地面部分建成商业步行街,同时一层底商的品牌店打开北门,让这条街“活起来”,由于大厦北侧不会受到长安街的管控限制,将会在整个商圈改造升级的过程中,有很多新的尝试。
靠近长安街的东侧和南侧也是停车场,这部分会进行交通和微循环改造,让商业街从北往南流动起来。上述负责人表示,这部分地面停车场的车辆是否全部引入地下,还需要考量。在设计改造时,要充分考虑到停车位是否能够应对庞大的交通流量,会先对翠微和城乡地下停车场车位进行摸底,统计近几年的客流量,测算改造后引流的客流量,分区域逐步递减,先北侧后南侧分阶段实施。
比如说,改变目前停车场“各自为政”的现状,取消原有停车场的出入口,车辆进入商圈则依靠外围的大循环。把马路牙推平,取消隔离带,先让行人能无障碍地通行。
措施2:各商场错位经营减少重复业态,优势互补
品牌选择和业态重组和布局,由各个项目主体自主完成,但也提出了大致的要求,总体来说是错位经营减少重复业态,优势互补。
城乡和华懋组建成城乡购物中心后,主打生活化;翠微主打现代时尚、年轻化品牌。新兴宾馆除了住宿餐饮,也时常会举办一些展销活动,宾馆周边还有一些小散商户,这片区域计划以老字号、旅游产品为定位,这也是发挥现有的优势条件,再丰富一些跟旅游相关的业态。
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