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同一款车,两厢比三厢的噪音更大吗?为何?
噪音,两厢车,三厢车同一款车,两厢比三厢的噪音更大吗?为何?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
回答于 2019-09-11 08:43:50
个人觉得你所指的噪音主要是后轮的胎噪,两箱和三箱隔音差在后排靠背,三箱是可以形成一个密封的隔音板效果,所以…
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个答案是肯定的,因为两厢车后备箱跟后排座椅相通,它没有后面单独箱体,而三厢车后排与后备箱有隔板板,所以三厢车要比两厢车噪音小些。
回答于 2019-09-11 08:43:50
关于噪音的控制,三厢车还是要略胜于两厢车的,三厢车尾部和车厢是隔绝的,所以一部分从车轮拱传来的噪音将被隔绝在后备厢中,而传不到车内。
两厢车后悬较短,排气管消音器需要横置以节省空间!
但是两厢车的后轮拱都在车厢内,这样子车轮传来的噪音都会传至车内,相比噪音就多些。
不过由于隔音技术的提升,两厢车和三厢车的噪音差异正在逐步缩小,差异不会太大,所以光凭这一条来判断车辆隔音性还是不够的。
两厢车的优点:后方视野好。由于其后风挡的下沿通常基本与车尾齐平,倒车时容易掌握后方距离。另外,两厢车一般都有后雨刷器,在雨天或后窗被污染时,开启雨刷器即可获得清晰的后方视野。
两厢车的缺点:两厢车没有后备箱,如果后玻璃不小心被打破,两厢车车内的贵重物品很容易被拿走。
三厢车的优点:三厢车多出的尾厢能够增强车身对于后方碰撞的吸能保护作用,降低遭遇后方猛烈追尾时后排成员的受伤几率,减少不必要的伤害。
三厢车的缺点:三厢车受到结构的制约一般无法装备后雨刷器,无法准确的判断后方路况,不过,随着倒车摄像的普及,这已经不是问题了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
同一款车理论上两厢车理论上会比三厢车噪音大。
两厢车后备箱和乘客舱空间连通会导致共振腔较大,高速噪音通常会比三厢车更大,风阻也会比三厢车略大,高速状态下会费油一些,不过由于隔音技术的提升,两厢车和三厢车的噪音差异也不会太大。
回答于 2019-09-11 08:43:50
个人觉得两厢车噪音小于三厢车,因为从空气动力学来说,两厢车受风阻摩擦的面要小于三厢车。噪音来源取决很多因素,设计因素,品控因素,材料选取因素,装配技术,发动机设计(三缸还是四缸)。
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