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2.7锐界和4.0、七万公里普拉多怎么选?
普拉多,油耗,霸道2.7锐界和4.0、七万公里普拉多怎么选?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
2.7锐界和4.0、七万公里普拉多怎么选?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
2020款锐界只有顶配车型采用了2.7t发动机,该款车型的动力性能是普拉多4000无法相比的,搭载了2.7t v6双涡轮增压发动机,最大功率为322马力,最大扭矩为500牛米,零至百公里加速只有7.2秒,这样的速度在国内中型SUV中并不多见,会完美的诠释出激情与速度。而普拉多4000则搭载了4.0l v6发动机,最大功率为275马力,最大扭矩为381牛米,从发动机数据看,两款车的动力性能差距还是很大的,而且两款车的变速箱也有一定的差异,普拉多采用了六档手自一体变速箱,而锐界则采用了八挡手自一体变速箱,所以锐界的升降挡会更平顺一些,在高速时的油耗也会有所降低。
在车身尺寸上,作为中级SUV的锐界并不输于定位为大中型SUV的霸道4000,锐界的车身长宽高分别为4878/1925/1770mm,轴距为2850mm,而普拉多的车身长宽高分别为4840/1885/1890mm,轴距为2790mm,从这一组数据上完全可以看出,普拉多并没有什么优势,而且乘坐空间照比锐界还要小一些。
在配置方面,普拉多更没有可比性了,即使是普拉多高配车型,配置也没有锐界丰富,比如车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统等安全配置都是普拉多没有的。
锐界2.7t车型目前售价为38.98万元,上路也要在44万左右,而只跑七万公里的普拉多4000的价格我估计也得在40万以上,所以两款车的价格基本差不多,那么如何选择呢?最主要还看自己的用途了,如果就是一般家庭用车没有越野需求,锐界完全够用。如果追求越野性和稳定性,那当然是普拉多了,普拉多的越野性能是有目共睹的,应该说是越野车中的王者,而且保值率也非常高,即使你现在买了这台普拉多,使用三年之后要出手也比锐界高得多。
回答于 2019-09-11 08:43:50
年轻人还是锐界吧,普拉多我怕你以后都换不了车了,这车有毒[捂脸]
回答于 2019-09-11 08:43:50
选车一定要看自己用图,锐界是铺装路面车型,而霸道属于全用图车辆。
1.可靠性:霸道不光可靠性高,而且属于理财产品。你再开五万公里也能卖这价格。
2. 油耗:比起霸道那颗心脏,锐界毕竟是带涡轮的新技术。排量和燃烧效率远远高于霸道,但吃细粮加高标油不方便的地方慎去。
3. 通过性:这块我着重说一下,好多买SUV而不是越野车的车主经常在这块怨念。其实请你好好思索下,您这一生到底能去多么崎岖的路段?一些颠簸的土路别说四驱越野了,一台五菱宏光都能胜任。
而更加险恶的路况首先考虑的是车技,轮胎和经验,哪怕你有更好的陆巡前三样不考虑照样趴窝。而这也是没有良心的车评和厂商常做的伎俩,让大家觉得某品牌越野能力出众。
4. 操控:没有任何一台带大梁的越野车会比承载车身的车辆好,哪怕是大G都跟开卡车一样。
5. 上下车便利性:霸道不适合小孩和老人,而且腿多长也是裤子杀手。装了踏板的霸道更是鸡肋,通过性低了上下车更尴尬。男的上车用不着,下车蹭一裤腿土。
所以不要盲目,如果只是在市区等铺装路面驾驶。买自己下意识先打开的车辆,什么可靠性都差不多。毕竟这车厂还存活能差多少?
回答于 2019-09-11 08:43:50
强烈推荐普拉多,该车保值率高,保有率大,故障率极低,油耗在15个左右。锐界配件贵,舒适度高于普拉多,保有率小,保值率差,油耗在13个左右。
回答于 2019-09-11 08:43:50
普拉多,保值率高,维修保养方便,越野性能也比锐界好,锐界属于城市suv,更适合公路行驶
回答于 2019-09-11 08:43:50
城市用车的话买锐界,舒适性高,长途使用动力好。农村用车选择普拉多,虽然贵点,但脱困能力强,保值度也好。
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