您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识

宝马三系跑婚庆怎么样？

宝马,的话,奥迪宝马三系跑婚庆怎么样？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 想买一个二手的老款宝马三系，或者宝马z4，不知道这种车跑婚庆可不可以？跑婚庆的话，租车价格怎么样？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

想跑婚庆，三系宝马你就省了吧，根本找不到活干。最低起步你也要买一辆大捷豹，或者玛莎拉蒂，以及帕拉梅拉，更好一点儿的就去买一辆劳斯莱斯。

像什么E奔，A6，三宝等就别想着往婚庆届混了。

回答于 2019-09-11 08:43:50

你好，很高兴给你解答这个问题，我曾经就拥有一台标轴的320，白色，在很多车友的推荐下去贴了改色膜，贴了红色，给你简单说说跑婚车的收入哈。

在我们安徽合肥，宝马3系红色在婚庆市场上还是比较受欢迎的，因为大多数车队的队长都是3系，所以订单来说相对比较多，但是队员也多啊，属于僧多粥少。一个月2-3趟活吧，合肥一趟活起步价最多300，正常3月份到8月份，中间5月份稍微好一点，其他淡季，一个月3趟活900，3-8月份大概6000块钱左右。9-2月份旺季，10000左右，反正一年大概在10000-20000之间的收入，够车子保养加油了，车子折旧还除外，想赚钱的话，除非你是专业选手，平时玩玩，搞搞烟抽还是可以的。希望我的解答可以帮到您！






回答于 2019-09-11 08:43:50

宝马三系肯定不行了，现在都什么年代了，就算18线的小城市和城镇也没人看得上了，二十多万起步价谁没个亲戚能买得起这个价格以上的车，随便借一辆来就行了还需要到专业的人那租么浪费钱。

z4是可以的，毕竟线条特别是前脸还是很有范儿的，但是z4也有个比较麻烦的地方是2座的，看看你那是否有习俗新郎结婚当天能不能开车，二手一般15万买一辆红色的话，租车一次差不多800上下，里程不太长的话，挂靠一个婚庆公司除掉保养和扣点两年能回本，主要是要和婚庆公司有关系，有市场才行。个人有点难。

不要两座车，其实宝马2系敞篷有5座的，毕竟是敞篷车，抠了后面的218车标跑起来更划算，不是发达的地区还是可以的。如果是比较大的城市，估计就不行了，预算还可以的话买个标配的二手保时捷718还行，没有比z4贵很多

回答于 2019-09-11 08:43:50

第七代宝马3系，代号为G20。对于真正会买它的用户来说，这是非常香的一代3系，而对于宝马的死忠粉来说，这一代宝马完美得来让人内心觉得缺了点啥。

但不可否认的是，全新一代宝马3系还会是豪华运动中级车的标杆。而这个所谓的“标杆”，并非说全新的宝马3系的操控性能最厉害，而是在豪华中级车里面，只要提起豪华运动中级车，99.9%的人依旧会第一时间想到宝马3系。在销量上，宝马3系也是具备运动标签的豪华中级车第一的位置。

华晨宝马3系 2020款

指导价：29.39-40.99万元

车型定位：中型车

发动机：2.0T

变速箱：8AT

最大马力：156/184/258匹

峰值扭矩：250/300/400牛·米

排放标准：国六

车型亮点：颜值高、内饰豪华

实拍车型：330Li xDrive M运动曜夜套装（指导价：40.99万元）

看着就很香的宝马

大家都一致认为，全新一代宝马3系是把宝马最新家族式设计语言融合得最完美的一台车，7系不行，X7更是有点吓人。在这台3系上面，我说它杀气腾腾，前脸格栅就像张开的嘴发动攻击的瞬间，随时都可以咬你一口...估计各位都不会有意见。而换了宝马7系、X7，过不去的就是脸上挂着的大鼻孔了。

还有点，尽管我自己更喜欢比较少人买的标轴版本，但实际上全新3系的长轴版看起来也相当协调。如果不把长轴和标轴版本放在一起对比的话，你还真不好区分两台车。细节方面，全新3系装上了Active Air Flap Control主动式进气冷却导流装置，以及AirCurtains导流孔设计和平整式的底盘等等。通过这些优化，使得全新3系的风阻系数达到了0.23Cd，几乎就是同级别最佳水平。

全新3系的内饰应该是从第一代到目前为止高级感最强的一代了。以往的宝马3系，内饰是各位吐槽得最多的地方，这回什么科技感、豪华感，不算是同级最强，但也终于都赶上了BBA的平均水平了。

比如配置，全新3系配上了12.3寸的全液晶仪表和中控10.25寸的屏幕，还集成了宝马最新的语音助理、手势控制等等功能。两块屏幕是标配，比较有科技感的手势控制功能全系都需要选装才能拥有。不过，全新3系全系都需要通过选装才能拥有齐全的驾驶辅助系统，包括前排座椅加热、自适应远近光、远程启动、电动/感应后备箱等都需要额外花钱选装。

除此之外，全新3系的内饰用料和做工要比以往好很多。一方面，车内镀铬装饰面积更大，相比老一代更高调了一些；另一方面，在一些细节的地方，比如门把手、空调出风口、按键等等都看得出花了心思去设计，以求给车厢内的档次感起到修饰作用。

空间部分就得从车身尺寸说起了，全新3系长轴和标轴版本的身材都比老一代更大了，特别是长轴版，都快赶上标准轴距版本的宝马5系了。

所以，对空间有追求的用户来说，长轴版的3系完全可以满足需求，即使对比奔驰C级长轴和奥迪A4L，这空间也足够的宽敞。并且，相比之下我认为宝马3系的座椅要比奥迪A4L更舒服，比起奔驰C级又稍微硬了一点点，可能是宝马3系的坐垫比较薄的缘故。

 1/2    1 2 下一页 尾页