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近代都有哪些自沉的战舰?
军舰,战列舰,舰队近代都有哪些自沉的战舰?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
近代都有哪些自沉的战舰?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
近代是个很广泛的时间段,世界史近代从1640年资产阶级革命开始,到1917年十月革命结束。中国近代史1840年开始,到1949年结束,无论哪个时间跨度都太长了。如果仅说说近现代的情况,那也是比较庞大的数值,我们不可能在一篇贴文中写得明明白白。不过,倒是可以说说几起比较著名的沉船事件。
例如1919年德国舰队自沉事件,1918年第一次世界大战德国失败,德军舰队共计74艘军舰在拆除武装的情况下按照“拘留条款”,被协约国押入斯卡帕湾看管,舰队的部分官兵受消极思维影响,不愿军舰便宜英国人,遂相约自沉军舰,他们的暗语是“彩虹”。
1919年6月21日,趁英军舰队离开斯卡帕湾的空档,德军官兵纷纷升起作战时的战旗、舰队旗、信号旗,以表示自己进入了战争状态。在一阵汽笛长鸣后,他们打开了通海阀,开始了悲壮的集体自沉。
最先沉入海底的是凯撒级战列舰“腓特烈大帝号”(Friedrich der Grosse),这艘1909年建造的战列舰在12:16分沉没,40分钟后同级舰“阿尔伯特国王号”(Konig Albert)也缓缓沉入海底。
十几分钟后“毛奇号”战列巡洋舰与“威廉王储号”战列舰也相继沉没了,整个沉船的时间一直持续到傍晚,最后沉没的是“兴登堡号”战列巡洋舰。
斯卡帕湾的德军的主力舰在“彩虹行动”中沉了个干干净净,归纳一下,主要为:
5艘凯撒级战列舰
凯撒号、腓特烈大帝号、皇后号、阿尔伯特国王号、路易特波特摄政王号
4艘国王级战列舰
国王号、大选帝侯号、藩候号、威廉王储号
2艘巴伐利亚级战列舰
巴伐利亚号、巴登号
2艘德弗林格尔级战列巡洋舰
德弗林格尔号、兴登堡号
1艘毛奇级战列巡洋舰 毛奇号
1艘冯·德·坦恩号重巡洋舰
这期惊天地泣鬼神的沉船壮举令英国恼羞成怒,他们直接将抗议书扇到德国政府脸上,逼迫德国将好不容易留存的4艘“拿骚级”战列舰、4艘赫尔戈兰级战列舰以赔偿的方式引渡给协约国方面,以弥补斯卡帕湾的损失,这些战舰被英美法日合伙瓜分了。
不过德国人也是牛,沉没的军舰残骸他们一直保有所属权,到了60年代居然硬是将这些水里泡了半个世纪的残骸又卖给英国了。
德军在第二次世界大战以后也搞了次“彩虹行动”,1945年德国投降,然而邓尼茨等人不愿意接受无条件投降的结果,为了在谈判桌上讨价还价,他们秘密指示海军自沉舰艇,此举直接导致235艘舰艇沉入海底,其中大部分是U艇。而残存的水面军舰欧根亲王、纽伦堡号成了美国的战利品,U艇则尽归英国。
二战中德国的“俾斯麦”号战列舰也是个自沉的“命舰”,这艘第三帝国唯一能开出去的战列舰独苗先是打爆了“皇家海军的骄傲”胡德号,然后被英国的航母和战列舰编队一路围殴,最终在上层建筑全炸烂的情况下俾斯麦号选择了自沉。
不过“自沉说”近些年受到挑战,有新的说法认为是英军战舰“多塞特郡号”击沉了俾斯麦,德国人当时正在准备自沉,但英国人的鱼雷抢先击沉了它。
二战中美军航母也有不少自沉的,比如大名鼎鼎的“黄蜂”号,这艘航母在1942年被日本潜艇击伤,因为火灾和大量进水,美军宣布了弃舰令,并由驱逐舰发射鱼雷将其击沉。
与“黄蜂”同命运的美军航母还有“普林斯顿”号,它是1944年受伤后自沉的。
珊瑚海海战中力挽狂澜的“列克星敦号”航母严格来说也是自沉的,1942年5月8日它被日军的轰炸机打成重伤,大火蔓延至油库,最终舰长下令了弃舰,并由驱逐舰进行了鱼雷自沉。
中国在二战时也干过自沉军舰的事情,比如“江阴沉船”、“马当塞线”,国民政府为了阻塞日军从水路进军的通道,在江阴、马当地区沉没了大量的船舶,其中不乏当时宝贵的军舰。这些沉船直到20世纪60年代才得以疏通,但直到2000年1月才通过打捞清障完成航道的疏浚,捞出沉船4000多吨。
法国的土伦港舰队也是自沉的著名时间,1940年法国投降,英国惧怕法国的舰队为德国所用,干脆通过“弩炮行动”与法国舰队打了一场。被皇家海军重创的法国舰队撤入土伦港躲避,包括战列舰在内的130多艘军舰都拥塞在这里,他们一方面矛盾于曾经的盟友作战,一方面又受制于德国人的淫威。不过德国人并没有动这支舰队,它相安无事的在土伦港泡到了1942年。
1942年,德国人组织了名为“里拉”的行动,企图通过装甲突击抢占土伦港和法国舰队,然而早有准备的法国舰队在各处埋设了炸药,他们通过舰炮阻止了德军的突击,继而引爆了炸药,许多自爆行为与德军上舰抢夺的时间是一致的,德军上来抢,他们就砸、烧、引爆炸药。
土伦港从船坞到泊位都给炸了个干干净净,有的地段光大火就少了10天,法国军舰们不是自沉就是自爆,最差也要物理破坏器材设施。135艘军舰中只剩下两艘驱逐舰和4艘潜艇幸存,法国海军以此维持了自己的光荣——绝不让军舰落到德国人手中。
中国的自沉同样悲壮,1937年8月12日,国民政府集结了最后的海军力量,在一番宣誓“决一死战”后,大量的军舰被自沉在江阴航道上。
自沉的有“大同”、“自强”等轻巡,然后“通济”号训练舰、“武胜”号测量艇、“德胜”、“威胜”号水上飞机母舰、海容、海筹、海琛、海圻防护巡洋舰等等,江阴共计自沉老旧军舰与商船43艘,合计吨位63800余吨。
中国自沉军舰中有名的还有“定远”,这艘一等装甲舰是清朝从德国购买的,花费了140万两白银,是大清的旗舰。不过由于清政府的腐败衰弱,定、镇二舰在甲午战争中表现平平,1894年底“定远”不慎触礁,然而旅顺港已经被日军占领,定远无处维修,这让管代林泰曾羞愤难当,第二天晚上就自杀了。
此后定远舰在刘公岛与日军激战数日,再次被日军鱼雷打伤,再加上日军利用占领的炮台不断重创军舰,舰上官兵不愿投降,遂于1895年2月10日将全舰自爆。而“镇远”则被日军掳走。
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