您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识
为什么我们在万米高空的飞机上不会缺氧,而在高原上容易缺氧呢?
飞机,高原,氧气为什么我们在万米高空的飞机上不会缺氧,而在高原上容易缺氧呢?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
回答于 2019-09-11 08:43:50
去过西藏的小伙伴应该都晓得,人到了高原上常会有胸闷、呼吸困难等一系列不适应的高原反应出现,但飞机是在万米高空飞行的,高度比珠穆朗玛峰的高度还要高很多,却没有人说过产生高反等一些不舒服症状,这是为什么呢?
高原反应是人体到达一定海拔高度后,身体为适应因海拔高度而造成的气压差、含氧量少、空气干燥等的变化,而产生的自然生理反应。简单来说,身体对缺氧环境的适应过程就叫做高原反应。
1、为什么在万米高空的飞机上却没有高原反应?
原因很简单,因为飞机在正常飞行时机舱内会有加压和供氧,所以不会产生高反,高原反应主要是海拔过高《3000米以上》时,空气压力增大,人体内特别是颅内,像打了气的气球似得,压力也在增强,压迫脑神经和一些内脏器官,而引发的人体不适,而加压后的正常飞行飞机舱内,气压最多相当于两千多米,是人可以承受的。所以即使是万米高空,它里面仍然是正常气压,所以人没有高原反应。
2、那么,人在海拔多少的情况下会有高原反应?
其实,高原反应的产生跟高度有没有关系,至今没有一个标准的答案。一般说来,海拔3000米算是一个坎,但这个坎,与很多复杂因素有关。首先身体的摄氧量以及耗氧量之间如果产生了失衡,那就会导致高原反应。高原反应不单纯是指高度高就能产生某种反应,而是说因为我们到达了一定高度之后,因为周围环境的气压和含氧量的变化,而导致的一种身体上的不适应。网络上搜索的一些资料告诉我们,年龄、身体健康状态、心理层面等都有可能是导致高反的因素之一。
众所周知,在高海拔的地区,含氧量比海平面低不少,这时人体在单位时间内的摄氧量会低于海平面的摄氧量。如果你在海平面的耗氧量本来就维持在一个非常高的水平,摄氧量突然降低后,身体的各个重要器官就会出现供氧量不足的情况,这个时候就会产生高原反应。
所以第一次上高原,预防高反要注意休息,不要剧烈运动,要少食多餐。这些方法的原因都是为了降低身体的耗氧量,或者将耗氧量维持在一个比较低的水平,保证身体的摄氧量大于耗氧量。然而飞机虽然飞的很高,甚至在一万多米的高空,但这不意味着经常坐飞机的人就能登上珠峰。而且飞机的客舱内是有一套加压、供氧系统的,可以让客舱内的气压、含氧量稳定在海平面的水平。所以即使飞机飞的再高,坐飞机的人也不会高反,同时,这也得出一个说法:决定人是否会有高原反应,并非是由于人所在的高度。再比如宇航员在太空中的空间站时,那高度当然比飞机飞出的高度还要高得多,但是由于里面有着一个完整的补氧和空气过滤系统,根据地球的空气成分进行配置,因此宇航员在空中呼吸,和在地球上相似。
回答于 2019-09-11 08:43:50
晕死了。航天员在太空在月球也不缺氧啊。
这见识水平跟我10岁的儿子相差不多。
回答于 2019-09-11 08:43:50
有增压设备
回答于 2019-09-11 08:43:50
孩子,看到你这个问题我感到替你悲伤,因为我和你一样,咱们祖孙两个人啊,都没坐过飞机。
如果你坐过飞机的话,你就知道飞机上有很多配套设施是让你惊讶的。
飞机上的东西和你家里的东西完全不是一个概念,就是因为有这么先进的工具和设施,所以才能保证你在飞机上不会有高原反应。
但是如果你一旦落到陆地上的时候就不好意思了,那要看你的朋友对你是不是重视,如果重视的话他规划,他会把氧气桶氧气瓶都搞好。
回答于 2019-09-11 08:43:50
大气越靠近地面空气越浓稠,反之则稀薄,这是地球重力决定的。万米高空当然比高原空气更稀薄。
但客机机舱是空气增压的,另有供氧系统,并不直接和舱外大气联通。
记得2018年川航3U8633航班史诗级迫降吗,就是因为驾驶舱玻璃破裂,造成机舱减压,以致飞机处于极度危险状态。
而当人在高原,处于开放环境,当然直接感受到缺氧。
回答于 2019-09-11 08:43:50
谢谢你的邀请:高处不胜寒就是这个道理啦!
还有就是飞机上肯定有氧气呀!要是没氧气的话,几十上百号怎么呼吸。
高原上本来就比较冷,外加植物量稀少,所以氧气就比较少。不经常在那呆的人,很难生存下去。
上一篇:预防新型肺炎出门戴口罩,让商家看到商机,口罩一天会比一天贵吗,你怎么看?
下一篇:返回列表
相关链接 |
||
网友回复(共有 0 条回复) |