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特斯拉线圈怎么才能喷弧？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

特斯拉线圈怎么才能喷弧？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

功率不够，次级（线圈匝数少的那部分）位置不对杀手励激难出弧！

回答于 2019-09-11 08:43:50

具体数据不清楚，30年上大学时玩过，现早忘了，粘些资料请参考。（资料为引用，侵请删除）　

特斯拉线圈放电现象,一般运用于真空检测和电气绝缘检测。传统的特斯拉线圈使用火花开关,在初级回路中,充电电容达到一定电压时击穿火花开关使其开通,然后通过共振回路的作用使其电压升高,得到高频高压的交流电。由于火花开关噪音大、损耗大、寿命短,特斯拉线圈的效率低、电弧短、工作时间短,因此需要对此进行改进。

固体电路开关代替火花开关,经过理论和实验的分析后,设计新型特斯拉线圈的高压发生器,使其具有高频化、紧凑化、一体化、电弧长、安全性高、寿命长等特点。特斯拉线圈放电主要分为固态电路和线圈绕组两个部分。在固态电路部分使用固态开关代替原有的火花开关,采用逆变谐振电路。在初级回路LC谐振条件下,电阻可以限制电流,降低初级电容值,增加初级电感值,逆变谐振方波解决了调频的问题。