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日产也要换标了，而且是彻底的改变，新LOGO你怎么看？

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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

日产也要换标了，而且是彻底的改变，新LOGO你怎么看？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

汽车更换车标其实是非常正常的一件事情，随着人们审美的变化以及品牌策略的改变，更换标志能够更加快速地适应时代的变化，用全新的面貌来迎接将来新的机遇和挑战。最近这几年汽车品牌的LOGO都越来越简洁化，越来越时尚。日产貌似也感觉到自己应该寻求一些变化了，于是目前在国内已经注册了全新的LOGO标志，全新标致预计在2020年4月正式发布，将于2020年5到6月份在全新改款的奇骏身上率先搭载全新LOGO！

如果只看日产的全新LOGO，几乎跟现在的logo看不出任何关联，这种改变其实是非常大胆的，也是非常罕见的。大部分企业更换自己的LOGO，造型都与上一代的图案非常相似，最起码形态上紧密相邻，以此来继承自己品牌的无形资产。如果重新设计标志，跟老款标志完全没有任何联系，将会损失以前积累下来的品牌形象，甚至让很多人忘记曾经这个品牌。所以说日产的此项举动是非常大胆的。

日产全新LOGO外圈是一个不规则的椭圆形，上方的线条偏粗，下方的线条偏细。椭圆内部上方是一个月牙状的图形，下方是一个箭头状的图形，整体造型还算比较简洁，但是和现款标志完全没有任何联系。全新LOGO代表什么含义现在也不得而知。但是小马个人感觉这样的造型不是特别好看，缺乏一点美感，有点山寨品牌的感觉。今后如果看到这个品牌的车型也很难联想到日产，不看新闻甚至可能感觉这就是一个国产造车新势力。

日产从1933年成立至今，总共更换了六次LOGO，但之前的LOGO都是围绕着英文NISSAN设计的，从来没有脱离过主题。所以说现在说到日产，依然有很多人率先想到的就是尼桑，NISSAN品牌形象在很多人的心中已经根深蒂固，今后突然不叫这个名字了，用完全与它没有任何关联的图形代替，很多人相当排斥，直呼受不了。

个人感觉日产这次换标，步子迈得有点太大了，短时间内来看弊大于利，对日产品牌的形象以及口碑传承有很大的阻碍作用。但日产品牌决定换标已经成为事实，企业背后有哪些不可告人的秘密，不可抗拒的因素我们也不得而知。日产最近这几年的销量还算稳定，但实际利润水平却有了很大的下滑，高层关系动荡不堪，前董事长卡洛斯戈恩秘密从日本逃到黎巴嫩，事情也一直没有得到解决，使得日产未来充满了不确定性。

2019年日产在华销量下降1.1%，已经被丰田和本田甩得很远，实际利润水平更是堪忧。日产这次换标大有洗心革面，丢弃原来的负面新闻，从头再来的意思，但是现实总是残酷的，2020年日产的未来依旧扑朔迷离，将来会怎样就让我们静观其变吧！

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对日产换标这件事情的看法。

回答于 2019-09-11 08:43:50

换完之后把原来的标送给保时骏用吧，扔了怪可惜的……

回答于 2019-09-11 08:43:50

换标会带来一些新鲜感，但归根结底还是要看产品品质，品质好，换标会锦上添花，反之，画蛇添足。

回答于 2019-09-11 08:43:50

日产全新车标已经正式申请全新车标，在4月份会正式发布，在6月份会正式投入使用，全新车标代替了经典的尼桑车标，舍去了字母简拼


目前带字母的尼桑车标，已经使用了60年，还是非常经典的，早已经深受人心，期间车标的样式也在变化，但是主体风格没有大幅度改变，当下的车标也已经使用17年左右，整体辨识度非常高
全新车标与现款车标风格不同，样式完全不同，全新车标
以椭圆为主体，中间有两个图案，现款车标简单明了，圆圈中间是尼桑的简拼
总结：每个品牌车型的车标都是定期更换的，很多是大小和颜色的改变，有些也会改变很多，综合来说不同的车标有不同的定义

回答于 2019-09-11 08:43:50

我个人觉得商标是小事，关键是车价格低质量好这次是主要问题

亲…………纳贝希石除甲醛…………








回答于 2019-09-11 08:43:50

再怎么换它也是日产

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