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比亚乔medley和阿普利亚srmax怎么选主要是上下班代步？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

比亚乔medley和阿普利亚srmax怎么选主要是上下班代步？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

谢邀！

我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，为你解答摩托车疑问，欢迎关注！

上图为比亚乔medley150，这款车是进口车，目前售价是2.88万。

这款车是典型的大轮欧式踏板车，这种车在欧洲都是作为通勤用，欧洲古老的街道遍布石板路，大直径轮胎有助于过滤路面颠簸提升舒适性，骠骑府还是比较喜欢这款车的外观设计，如日系小踏板不同，风格上大气典雅，充满异域风情。

发动机是比亚乔的i-get单缸四气门水冷发动机，实际排量155cc，最大功率11KW/7750转，最大扭矩14.4NM/6400转。动力还不错，并且还配置了怠速启停功能，能有效减少市区内行驶时的油耗。前后双通道的博世品牌的ABS是个亮点，还有汽车级别的防盗系统。

座高不能算很低，因为大直径轮胎的缘故，有790MM，但是坐垫前段收窄的设计，如果身高不是很低的话，问题也不大。

这款车做工比较好，用料高档，油漆质量相当好，能看得出是一款高档车，大座桶也很实用。

骠骑府的个人看法，如果你只是代步的用途，这款车应该更合适，因为这款车本来就是一款欧洲风格的通勤代步车，动力无需那么大，油耗还能更低，实用性也不差，如果身高合适的话，建议先看看这款车。

上图为阿普利亚SRMAX250，目前后售价是2.68万。

这款车的发动机改为宗申自己的Nexus250发动机，单缸水冷四气门，排量由原SRMAX300的278cc缩减为249cc，但是动力并不差，最大功率也达到了15.6KW/8500转，最大扭矩为21NM/6500转，与国内其他同排量踏板车相比，并没有多大差距。

尽管是简配版，但是也只是去掉了一些没有太大必要的配置，例如胎压监控和前后摄像头，如果需要的话这些东西后期可以自己加装，反正又不是阿普利亚自己生产，还不是由配套商提供，自己装可以缩减不少费用。

但是SRMAX300标配的博世品牌10.0代ABS，ASR起步防滑系统还是被完整保留了下来，这个得点赞，因为ASR功能在国内踏板车里面少有人配置，湿滑路面大力起步加油时还是有一定的实际作用。

其他的例如边撑熄火开关，双油门线，防盗芯片钥匙以及制动系统和轮胎等配置并没有缩减，而且后减震还升级了——改为KYB品牌的气瓶双减震。

所以你可以将阿普利亚SRMAX250看做是SRMAX300的基础上通过换装发动机，并且简化了部分配置的车型，但是就现有的动力和配置规格来说，这款车还是有很强的竞争力，难怪还是有不少车友觉得这车真香，从原SRMAX300的价格3.98万直降1.3万，一个便宜三个爱。

这款车的定位偏向运动一点，车身更大更宽敞，有一定的运动能力，也能作为长途摩旅的选择，动力更好，但是要单论适合代步通勤，那我还是觉得比亚乔medley150更合适。

好了，就到这里，欢迎关注骠骑府！

回答于 2019-09-11 08:43:50

肯定埋地雷，纯进口做工好，阿普利亚250比它臃肿，颜值就更差了，

动力方面，埋地雷现在国内只有150在售，肯定比阿普利亚的两款250和300动力要弱，性价比也不如阿普利亚的

这几天光阳刚发布了people250abs，和埋地雷同属大轮踏板车，也可以参照一下




回答于 2019-09-11 08:43:50

同等情况，选大排量，不后悔

回答于 2019-09-11 08:43:50

上下班代步用要考虑灵活性，埋地雷灵活

回答于 2019-09-11 08:43:50

比亚乔