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印度计划未来五年在基础设施领域投资1.4万亿美元。印度经济有望重回高增长吗？
印度,经济,基础设施印度计划未来五年在基础设施领域投资1.4万亿美元。印度经济有望重回高增长吗？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
要问一国经济为啥增长？可能很多人把握不住主线，只能看到现象。
可能会谈到什么物价涨跌、工作环境好坏等等。
其实任何国家经济发展，基本就是“三驾马车”。
这算是经济学常识了——投资、出口、消费。
具体而言：
1）投资就是花钱，也就是财政支出。是一国政府对交通啊、国防啊、民生啊、教育啊等事业和领域的必要花销。如果没有投资或者投资少，很多领域缺钱，那怎么发展？不发展GDP从哪里来？
2）出口指的是外需，就是本国企业的产品，被外国人买的多。相当于外国人给我们钱。这样当然会促进一国企业生产的发展。
3）消费指的是内需。就是生产出来的东西，国内得有人买。没人买的话，等于生产就熄火了。生产熄火，经济能好么？这是一国经济增长得主要动力。
任何国家都离不开这三点，而且要把握一个平衡。
印度当然不例外。如果加大投资力度，比如在基础设施上投资1.4万亿美元的话，一定会促进印度GDP增长的。因为投资是三驾马车之一，投资加大的话，只要出口和消费不负增长，那么整体上的GDP一定会比之前有增长。
印度的经济模式，长期并不靠投资，这和很多第三世界国家区别很大。
印度在独立之初，基础设施条件在第三世界里是数一数二的，上个世纪50年代印度铁路的通车里程就已经全球第二了。
这可能也是印度长期忽视投资，或者没有以投资为主拉动经济的原因之一。
导致如今近70年过去了，印度基础设施欠账太多，铁路总里程虽然也有发展，但和别的国家相比，无论速度还是质量都有差距。
印度数十年来一直靠消费和出口拉动GDP。特别是最近20年印度经济高速增长，消费占了很大比重。这得益于印度内部13亿的庞大人口。
而近期经济出现下滑，也是因为消费和出口不畅造成的。也就是印度中产阶级不断壮大，对消费品的需求更挑剔，越来越追求更多非印度制造的产品。
同时全球经济波动，导致印度出口也出现了风险和下跌。由于70-80%的GDP靠这两者拉动，他们都出现了问题，那么当然印度经济就从7%左右的增长，1年内下滑到了5%左右。
鉴于此，莫迪才说，要拉动投资，对基础设施进行1.4万亿美元的投资，补齐这个三驾马车的短板。
这么做是对的。
（印度的动车）
因为基础设施起来了，就是辅助性的扩大国内的消费需求，也就是扩大内需。
举个例子，比如从新德里到孟买如今10个小时火车，要是基础设施发展了，未来可能只要4个小时，那么这条线路的铁路运量可能就会翻一番，当然会对经济的拉动作用非常明显。
不过还是那句话，投资增加了，如果消费和出口不下滑，印度经济恢复高增长没问题。要是消费和出口不给力，会拖累整体三驾马车的增长，等于让投资也起不到定海神针的作用，印度要高增长还是难。
总而言之，就是需要三驾马车的每一驾都要给力才行。
回答于 2019-09-11 08:43:50
一般来说财政的扩大支出都能带来经济的迅速增长，因此称之为财政刺激，其中基础设施的拉动在财政刺激中属于比较典型的手段。我国就经常采取这种方式拉动经济，所以从理论上来说，印度在未来5年支出1.4万亿进行基础设施投资，确实有可能拉动经济增长。
但实际上这种投资未必有效。
第一方面印度的底子比较薄，基础设施建设之前一直没有进行大规模的建设，这是因为印度的体制是相对松散的邦联制，帮与帮之间的协调颇费功夫，而印度的民主制度又让政策的推行有一定的难度，所以即便是打算支出1.4万亿美元，这些资金能否真的带动基础设施的建设，这是一个悬念。
第二方面印度经济重新跌落谷底的原因，有一方面的确是因为基础设施建设的落后，而且基础设施建设也确实能够拉动经济。但是印度经济之所以增速放缓，更核心的问题在于印度的种姓制度和基础教育的普及比较差，所以缺乏让制造业转型的高技能工人这样的劳动密集型制造业的红利，被消耗干净之后，进一步的经济转型和增长就很难达到了。因此即便是刺激，也解决不了这个核心的问题。
第三方面，印度经济增速放缓，还有一部分的原因是来自于全球经济增速放缓的一个外部环境的影响，目前欧美市场都有下行的倾向，至少在2021年以前经济的增速不会重新回到较快的发展阶段，这样对于印度经济的冲击也是存在的，所以即便是未来5年投资基础设施建设，但是能拉动经济多少还是未知数。
回答于 2019-09-11 08:43:50
印度计划未来五年在基础设施领域投资1.4万亿美元。印度经济有望重回高增长吗？
量化擒牛认为：印度计划未来五年在基础设施领域投资1.4万亿美元。印度经济应该是有望重回高增长的！主要原因听量化擒牛慢慢道来。
据《印度时报》12月1日报道，印度财政部长尼尔玛拉•西塔拉曼（Nirmala Sitharaman）在孟买举行的一场商业峰会上宣布，印度即将开启基础设施建设的五年规划，未来五年印度将投入超过100万亿卢比（约合1.39万亿美元）用于开展多项大型基建项目，初步确认的10个首期项目将于12月15日之前对外公布。
我们来看看印度和中国的过去几年经济发展的数据对比：
从上面数据来看，印度2018年前都是保持着中高速的发展（注意我这里用的是和中国数据的高速不是一个概念，但在全球经济而言7%以上都是高速了，印度在前面10超过7%的增长速度的有5年），但到了2019年经济很明显的下滑了到了5%以下。
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