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中国的汽车行业会不会像手机一样,取代外资产品?
有的,国产车,品牌中国的汽车行业会不会像手机一样,取代外资产品?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
回答于 2019-09-11 08:43:50
在传统汽车领域燃油车,完全没有取代的可能。但是新能源车是一定会超越的。我们国家汽车行业产业结构转型,现在以新能源为领跑。以后就支持国货吧。
回答于 2019-09-11 08:43:50
未来全部取代合资车不太可能,必竟国产车你在进步,别人也在进步,特别对于日系,德系车来说,国产车要想全面赶超,过程还是比较长,必竟日系车,德系车己在国人甚至地球人心中都树立了较好口碑!产品的认知度建立也是要过较长的过程。再者,我国的汽车工业固然进步不小,但与某些汽车大国相比,差距还是存在,具体在基础工业材料,装配技术,新技术新材料上都还是有差距。承认差距,才能奋起直追,在国泰民安的当今盛世,没有什幺困难不能战胜!
回答于 2019-09-11 08:43:50
问题有点深奥!首先国内车企有个通病,发动机问题,一个核心的技术都拿不到手的话很难去和国外品牌抗衡,并不少所谓模仿和宝马车架就和人家的品质一样!
其次就是最为重要的品控了,不是黑国产车,有些品牌品控简直是做到了令人发指的地步!
最后就是售后问题,一个成功的品牌不止是要把车辆卖出去,更为重要的是后续的售后问题,在这点上国产车企还有很长的一段路要走
回答于 2019-09-11 08:43:50
国产车取代外资车?是不是这个意思?
既然把这个问题摆台面上来了,那我也粗浅的谈谈我的看法:国产车若想短时间取代外资车,不太现实,尤其是对那些赫赫有名的世界名车。
首先,是技术差距。这一点,我们不承认也得承认。
当第一次工业革命从英伦大地上轰轰烈烈地发起技术变革时,大清帝国的统治者们正忙着闭关锁国;当第二次技术革命时,大清王朝已风雨飘摇;当欧美列强凭借不断突破的科技推动军事领先而满世界殖民扩张时,中华大地上正积弱积贫、民不聊生。
先进的科学技术是有垄断性的,欧美发达国家的科技起步早且进步飞速,我们想后来居上赶超,不是没可能,但需要时间。
尽管这些年来,虽然国内的汽车工业发展得有声有色,但说到汽车制造关键三大件,仍然是西方一枝独秀。
其二是品牌效应。拥有超强的工业实力,才能打造出独一无二的世界名牌。奔驰与宝马,哪一个不是百年老店?法拉利迈凯轮布加迪,哪一辆车不是集顶尖科技于一身?
品牌的另一个表现形式就是口碑。欧美日的工业制造能力和水平是全世界有目共睹的,比如说闻名遐迩的“德国造”、大名鼎鼎的“通用电气”,其代表的也许就是放心和信任。
反观国内,这么些年来,汽车制造业内不少品牌不是抄袭模仿就是一成不变,这对于我们整个行业生态来说,不是好事。
回答于 2019-09-11 08:43:50
汽车维修技师,专业人员,解读专业问题!
取代,是不可能的!只能说平分秋色!你这种思想很危险,类似于闭关锁国了!知道什么叫优势互补吗?
一辆车上那么多的配件,并不是汽车厂家自己生产的!他们也是在找合作单位,进行组装!只不过,汽车厂家是进行一个车辆设计而已!很多的配件,还是需要采购别的公司!很多精密的公司,都是有外企资本在里面的!
说一个最简单的例子:发动机电脑
这个东西,很多国产汽车还都是依赖外国品牌进行调校的!比如说行业佼佼者博世的!德国工业水平的见证者!也是最具有代表性的公司!
再来说一下变速箱:
有几个国产车用的变速箱是纯中国人设计生产的?几乎没有吧!举个例子:陆风X7用的变速箱,8AT变速箱,潍坊盛瑞生产的,德国人调校的,结果呢,100辆陆风X7里边,有七八十辆变速箱有问题!后续陆风再上市新的车型荣曜,发动机变速箱全部换成合资企业的!
所以说,国产车想要全部独立,几乎是不可能的!
电动车也是这样的!可能有些配件,只是我们不知道而已!很有可能也是有外企企业的成分!
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汽车维修技师,专业人员,解读专业问题!
回答于 2019-09-11 08:43:50
只要脚踏实地,实实在在地做好产品,我觉得还是可以,现在像吉利、长城、比亚迪……之类的自主品牌的汽车在家用这一块还是做的可以的,三大件我觉得不久的将来也可以赶上合资水平的,毕竟现在国产的车进步是有目共睹的。
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