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你们一般都是油箱显示剩余多少油的时候去加油？
汽油,油泵,油箱你们一般都是油箱显示剩余多少油的时候去加油？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：1
问题补充： 我一般都是显示剩余2个格就去加油了，有人说没必要，我也不知道了
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
灯亮了就加，设计就这样，只要不是因为抽空而停车什么影响也没有。
回答于 2019-09-11 08:43:50
在汽车的使用说明书中有明确的规定：油箱中至少要保持四分之一的燃油。如果油箱中的燃油存量过少的话，一方面可能会导致汽车随时抛锚停驶，另一方面可能会导致发动机燃油供给不规律，进而影响汽车性能。所以，按照标准来说，当汽车油表显示剩余不足四分之一的燃油时，就一定要加油了。我自己的习惯也是在油表显示剩余四分之一时去加油，并且只要加油就一定会加满。
大家发现没有，在汽车使用说明书中并没有提及油箱中油量过少对汽油泵是否有伤害，相信这也是很多人特别担心的一点。在很多文章中都说油箱中油量过少会导致汽油泵散热不良而烧损，那么事实上会发生这样的事吗？其实这样的观点是错误的，汽油泵确实是靠汽油来散热，但是并不是必须浸泡在汽油中，而是只要有汽油流过汽油泵，就可以把热量带走。所以，只要汽油泵能吸上来汽油，就不用担心它的散热问题。如果油箱中汽油少了汽油泵就会烧毁，那不是太危险了。如果在烧毁过程中产生火花，那不就把汽车点燃了吗？汽车有自己的保护机制，是不会发生汽油过少，汽油泵空转烧毁这样的情况的。我曾经有一次直接把汽车开到没油熄火了，然后加满油继续开，汽车没有任何的故障。
这样说并不是让大家不及时加油，而是给大家破解一下谣言，不要遇到这种情况时惊慌失措，更不要被少数别有用心的人利用或者欺骗了。我曾听说有人把车开没油了，拖到了修理厂直接给换了一个汽油泵，花了两千多元，修理厂的解释就是只要汽车开没油了，汽油泵就烧坏了，必须更换。我们遇到这样的情况可以据理力争。不过我们还是要及时加油为好，特别是出门在外，最好是汽车剩一半的燃油时，就及时补充加满，以防紧急时找不到加油站而导致汽车抛锚。
回答于 2019-09-11 08:43:50
最好是亮灯之前去加。
1. 亮灯的时候油箱里油已经很少了，这时候油都漫不过油泵了，油泵工作的时候需要通过汽油来散热，这样以来油泵得不到很好的散热，长期会影响使用寿命。
2. 油箱里油太少的话容易把邮箱底部的杂物吸附进油泵里，容易引起油路堵塞。
回答于 2019-09-11 08:43:50
你好，首先在用车时应该熟悉油泵工作原理，我们常见的车油泵是在油箱里面的，当然方程式等纯赛车都是外挂油泵。
油泵的工作需要燃油的寖泡，所以在车辆燃油指示灯亮起前我们就应该去加油了，因为一旦燃油警告灯亮起说明燃油已经到达油泵的临界点了，长时间运行会损害油泵，油泵的更换是个非常复杂的过程，是需要拆下油箱的，工时费特别昂贵。
另外在加油时不联系加满，因为汽油具有挥发性，在车辆运行时，汽油会因为油泵的工作和输油管的高温挥发汽油，同时汽油温度升高挥发的气体会留在密封的油箱里，对行车安全有隐患。所以有时候我们点火的时候续航里程只有200公里，但是行驶一段时间后增加到200多公里，并不是油箱的油位升高，而是燃烧的气体“骗到”了燃油指示灯，不是油量增加了，增加的只是因为汽油温度上升挥发的气体，通常我们定额加就好，这样对爱车造成的损坏更小。
回答于 2019-09-11 08:43:50
你好！
根据油泵的工作特性，它是靠浸泡在汽油中达到散热作用。如果长期过热工作，会影响油泵的寿命。
厂家根据这个特性，都会设定加油提醒的标准，在低于设定标准，就会亮灯提醒车主加油。[呲牙]
所以大家根据厂家设定的目标按时加油就可以了。
如果不能及时亮灯时去加油，那也不是说不可以行驶，其实亮灯后，油箱还有10升左右的油量，厂家设定在保证油泵散热的同时也提供车主有足够的油量去油站，根据车型的不同，油灯亮起后，大概还可以行驶25公里左右。有些车型能去到40公里。
如果能及时去补给，个人建议及时补充汽油。
在几个月内如果都没有用底油，也建议大家油灯亮了之后再跑20公里，因为长期没有使用底油，底油底水分过多，会影响新加的油品。
也可以定时添加汽油除水剂。
在加油的同时，建议大家不要一次把油量加的很满，因为液体热胀冷缩的原因，很多平台和测试已经证明把汽油加的太满，有泄漏的危险⚠️。
大家明白了吗！[呲牙]
谢谢
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