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喜欢马自达20款阿特兹，平时上下班开，偶尔及过年跑高速怎么样？

阿特,车型,动力喜欢马自达20款阿特兹，平时上下班开，偶尔及过年跑高速怎么样？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

喜欢马自达20款阿特兹，平时上下班开，偶尔及过年跑高速怎么样？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

平时上下班开，偶尔及过年跑高速，阿特兹是一个不错的选择。

上下班高峰期当你准备起步时，有一辆车瞬间超过了你，那就是阿特兹。

阿特兹的动力系统匹配的相当优秀，发动机出力非常线性，变速箱响应很快，对于挡位的选择也很精准，零百加速8秒出头的水平在B级车里相当不错了。

动力澎湃，油门踩下去动力随叫随到，而且十分平顺，不会有顿挫，人马合一。跑高速也是非常的稳。

不俗的底盘质感和转向

阿特兹的底盘和转向的调校也非常均衡，由于是运动车型，悬挂支撑虽然偏硬，但还是有韧性的感觉，对于震动的过滤也很到位。

转向也非常精准，车头响应快，车尾跟随性也很出色，同时手感又很轻柔，不会觉得累。操控感和驾驶乐趣在竞品中优势明显。

价位较低，配置处于同级较高水平

还有的一点就是阿特兹的配置放在同价位的对手中其实并不落后，对标竞品车型，价位比凯美瑞和雅阁都要低，但是配置也是非常齐全的。

全新阿特兹全系一共6款车型，新车全系均增加了自动驻车、运动模式、副驾驶座椅高度调节，顶配两款车型还多了360度全景影像和前排座椅通风。在价格和老款车型基本保持一致的同时，能够增加这么多配置，算是很厚道了。

全新阿特兹在NVH方面确实有了很大的进步

舒适性有所提升。一辆车的舒适性和很多因素都有关系，主要有隔音、滤震、底盘调教等等，也就是所谓的NVH。而，在经过细碎颠簸路面时，车辆的震动明显小了很多，同时隔音效果也更好了。

你在乎惊艳的外观、创驰蓝天的技术、弯道之王的操控、丰富的配置、跑高速的稳定性等都是阿特兹最大的优点，选择阿特兹没错，但是你更追求空间、静音性、舒适性那么阿特兹不太适合你。

回答于 2019-09-11 08:43:50

记得买2.5的 动力绝对有惊喜

回答于 2019-09-11 08:43:50

非常好、特别好、好得没话说！

阿特兹外观拉风、动力强劲、操控精准，唯一让人不讨喜的是车内空间有点小，和其定位不是那么相符合（为了魂动外观，马自达把阿特兹的空间都给了车头）。

回答于 2019-09-11 08:43:50

是台好车，故障率低，操控精准，新款的比老款的装配工艺好不少，高速上底盘稳，油耗低，外观漂亮，开回家回头率非常高

回答于 2019-09-11 08:43:50

挺不错的车，20款，外观内饰都进行了改动和升级，魂动设计，年轻、好看、动感、时尚。内饰更加的精致，用的材质也更好、更高档。唯一的就想把中控屏幕换大点的[捂脸]

动力方面依旧是2.0L和2.5L的动力，搭配6AT驾驶过2.0L的（老款），我感觉动力是够用的，行驶起来也很平顺，操控吧，毕竟我不是专业的，但给我感觉很好，“东瀛宝马”嘛。整体给我感觉很好。

以上是我的个人观点。希望能帮到你，谢谢[玫瑰]

回答于 2019-09-11 08:43:50

车无完车，没有百分之百完美的，每款车都有它的卖点和缺点，就看你喜欢和钟情它的程度了，这款阿特兹多方位进行了提升，尤其是内饰的质感提升很大，隔音问题也得到了改善，个人认为自然吸气的车开起来会很舒服也很省心，具体可以去试驾体验下再做决定，谢谢

回答于 2019-09-11 08:43:50

操控好又省油，-2020款马自达阿特兹

买马自达阿特兹家用绝对没问题。

好开，省油，运动。

推荐

2020款阿特兹依然是贯彻“魂动”理念，跟现款比起来更加的锋芒毕露，线条更加硬朗，更加有力量感。点阵式中网是当下最流行的设计，在名爵、林肯、一汽奔腾等等车型上都有展现。

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