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逍客和瑞虎8哪个好?
的话,瑞虎,它的逍客和瑞虎8哪个好?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
逍客和瑞虎8哪个好?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助,答疑解惑。
题主你好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
题主所提到的这两款车型都是在近期进行过升级改款的主流SUV代表。其中奇瑞瑞虎八的话,它的新款主要提升点是表现在设计以及核心动力方面。而全新逍客的话,则是删除了低排量的涡轮增压发动机并且对于整车的设计进行了一定幅度的调整。那么再结合题主的问题来看,这两款SUV在实际选择过程当中又应该如何去进行判断呢?下面我就来给大家简单分析一下,供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先说全新瑞虎八对比全新逍客它的优势。第一点就是它的动力性能表现更加出色
。此次全新瑞虎八的动力升级主要体现在它所搭载的奇瑞1.6T高热效率发动机上。因为该款发动机的话,其涡轮介入对转速要求较低并且涡轮的响应速度也是非常迅猛,再加上它所匹配的双离合变速箱有着非常高的一个传动效率,因此说对比起2.0升经典动力的全新逍客来讲,其性能方面的表现是绝对的亮眼。第二点就是它的空间表现更加出色。奇瑞瑞虎八虽然定义为一款中级SUV有些牵强,但是从实际的空间乘坐体验感受来说,其要比逍客更加的具有说服力,尤其在后排的空间体验对比来看,瑞虎八要比逍客领先出一个等级,因此说如果对于空间有比较明确需求的话,那么选择奇瑞瑞虎八也是更加的合适。
然后说全新逍客对比奇瑞瑞虎八它的亮点
。第一点就是该车的整体外部环境表现更加的具有说服力。两款车型虽然在目前的汽车销量来看都属于比较主流的代表,但是如果仔细进行对比的话,应该就会发现逍客不管是品牌,销量还是保有量都要明显的优于奇瑞瑞虎八。而这些外部环境的差距,则直接会体现在保值率以及后续的一些用车问题上,所以说如果比较在意这方面表现的话,那么全新的逍客肯定是更值得入手。第二点就是该款车型它的质量稳定性更加的具有保证。虽然说逍客自身的小毛病是不少,比如转向机容易出现异象,自动挡变速箱容易出现小毛病等等。但是即便如此,我感觉对比起奇瑞瑞虎八来讲,它的这套经典核心动力相对来说还算是比较稳定。因为奇瑞瑞虎八所搭载的高热效率1.6T发动机是否质量能够让人满意目前还是有待商榷。并且匹配的双离合变速箱整体的驾驶感受到底如何,我们现在也很难下一个准确的结论。所以说如果只是想追求一个皮实耐用的话,那么我个人感觉在目前来讲全新的逍客是更加值得入手。
以上就是我个人根据题主问题所做的一个简单分析,有其他方面的补充欢迎大家留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车。
回答于 2019-09-11 08:43:50
挺巧的我刚好2辆车都买了,16年买的最低配逍客,18年买的五座顶配瑞虎8,逍客跑了5.5万公里,瑞虎8跑了1.5万公里,2车都没有质量问题,现在都正常保养,保养费用都不贵。油耗2车不相上下,2车车重相同,都属于经济油耗。因为瑞虎8是顶配,在使用便利上比逍客要好,如360全景,电动尾门,自动大灯,自动雨刮,语音控制,都非常好用,瑞虎8车内音效比逍客强。如果说瑞虎8的缺点,我觉的是行驶起来的质感,逍客强,我的瑞虎8避震有异响,在不平的路面上行驶起来咣当咣当的,没有逍客的高级感。逍客变速箱是cvt的换挡非常平顺,瑞虎8变速箱是双离合的,但调教的很好,只有在堵车随车流走走停停时,会有轻微顿挫感,其他时候感觉不到顿挫。因为逍客一直爱人在开,最近没拍照,我放几张图大家看看
回答于 2019-09-11 08:43:50
新虎8动力空间内饰安全性大大优于逍客,只有油耗略高于逍客,质量差别不大。只是国人太迷信日系车。
回答于 2019-09-11 08:43:50
观众器者为良匠,观众病者为良医
我是匠心毒运
日产逍客和奇瑞瑞虎8
从价格上来看,这两台车的重合车型有:
奇瑞瑞虎82019款1.6TGDI自动旗舰型
日产逍客2019款2.0LCVT豪华版
定位:奇瑞瑞虎8属于中型SUV,而日产逍客属于紧凑型SUV。二者皆在其定位上属于略偏小车型。空间上瑞虎8的2710mm的轴距对比逍客2646mm的轴距,还是很有优势的。在这点上,对空间第一的消费者来说已经可以得出答案了。
在外形上,近几年的奇瑞还是进步非常明显,家族史的瀑式进气格栅显得尤为霸气,比较符合国人对SUV霸气外观的小需求,修长的车身长而不显笨拙。新款逍客,延续了日产对立体化造型的一贯风格,大气简约。车身的每一个细节,不多不少。在外观上二者各有千秋,一万个读者一万个哈姆雷特。
动力总成上,奇瑞在前期SQRE4T15C发动机取得满堂彩后,在其基础上推出了更加优化,热效率更高的型号为SQRF4J16的1.6T发动机,最大功率145KW,最大扭矩290NM,采用缸内直喷技术,可以说在自主知识产权的基础上,它已经算是中国的骄傲了。而新款逍客,尽管改款了,但是还是保持了日产的一贯风格,换皮不换心。这款型号为MR20的发动机在逍客身上已经用了几代了,在对环保要求的妥协下,数据上略微有所下降,这是必然的。在动力性上,即便是把自重考虑在内,瑞虎8的加速性能还是明显优于逍客。基于二者市场定位,其实这么比意义不大。但是也不得不说。
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